進氣(qi)(qi)溫度(du)傳感(gan)器是(shi)一個負溫度(du)系(xi)(xi)數(shu)熱敏電阻,當溫度(du)升高時(shi),電阻阻值減小,當溫度(du)降低時(shi),電阻阻值增大,隨著電路中電阻的(de)(de)(de)變(bian)(bian)化(hua),導致電壓的(de)(de)(de)變(bian)(bian)化(hua),從而產生不同的(de)(de)(de)電壓信(xin)號(hao)(hao),完成(cheng)控制系(xi)(xi)統的(de)(de)(de)自(zi)動(dong)操作。在冷車時(shi),進氣(qi)(qi)溫度(du)傳感(gan)器的(de)(de)(de)信(xin)號(hao)(hao)與(yu)發動(dong)機水(shui)溫傳感(gan)器信(xin)號(hao)(hao)基本相(xiang)同,在熱車時(shi),其信(xin)號(hao)(hao)電壓大約是(shi)水(shui)溫傳感(gan)器的(de)(de)(de)2~3倍。
進氣(qi)溫(wen)度(du)(du)傳(chuan)(chuan)感器的作用是檢(jian)測發動機(ji)的進氣(qi)溫(wen)度(du)(du),送(song)給(gei)ECU作為修正(zheng)噴(pen)(pen)油量(liang)的參(can)考。該傳(chuan)(chuan)感器在電(dian)控燃油噴(pen)(pen)射系統中(zhong)測量(liang)進氣(qi)溫(wen)度(du)(du),并輸入到ECU,用以(yi)修正(zheng)體積(ji)型空氣(qi)流量(liang)傳(chuan)(chuan)感器由于大氣(qi)溫(wen)度(du)(du)變化(hua)帶來的進氣(qi)質量(liang)檢(jian)測的誤差。
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