熱線:
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進(jin)氣溫(wen)度(du)傳(chuan)感(gan)器是一個負溫(wen)度(du)系(xi)數(shu)熱敏(min)電(dian)(dian)阻(zu)，當溫(wen)度(du)升高時(shi)，電(dian)(dian)阻(zu)阻(zu)值減小，當溫(wen)度(du)降低時(shi)，電(dian)(dian)阻(zu)阻(zu)值增(zeng)大，隨著電(dian)(dian)路中電(dian)(dian)阻(zu)的(de)(de)(de)變(bian)化，導(dao)致電(dian)(dian)壓(ya)的(de)(de)(de)變(bian)化，從而產(chan)生不同的(de)(de)(de)電(dian)(dian)壓(ya)信號(hao)，完成控制系(xi)統的(de)(de)(de)自動(dong)操作。在(zai)冷車時(shi)，進(jin)氣溫(wen)度(du)傳(chuan)感(gan)器的(de)(de)(de)信號(hao)與(yu)發動(dong)機水(shui)溫(wen)傳(chuan)感(gan)器信號(hao)基本相同，在(zai)熱車時(shi)，其信號(hao)電(dian)(dian)壓(ya)大約(yue)是水(shui)溫(wen)傳(chuan)感(gan)器的(de)(de)(de)2~3倍。
進氣溫度(du)傳感(gan)器(qi)的作用是檢(jian)測發動(dong)機的進氣溫度(du)，送(song)給(gei)ECU作為(wei)修(xiu)正噴(pen)油量(liang)(liang)的參考。該傳感(gan)器(qi)在電控燃油噴(pen)射系統中測量(liang)(liang)進氣溫度(du)，并輸(shu)入(ru)到ECU，用以修(xiu)正體(ti)積(ji)型空(kong)氣流量(liang)(liang)傳感(gan)器(qi)由于大氣溫度(du)變化帶來的進氣質量(liang)(liang)檢(jian)測的誤差。
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