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汽車車載電子時鐘簡介

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汽車車載電子時鐘的原理

車(che)用(yong)的有(you)的是電(dian)(dian)瓶(ping)供(gong)電(dian)(dian)，電(dian)(dian)瓶(ping)大(da)(da)線切斷(duan)后(hou)(hou)時間(jian)就歸零了(le)，接(jie)通電(dian)(dian)瓶(ping)后(hou)(hou)需要(yao)重新調試時間(jian)的。但也有(you)的是電(dian)(dian)子(zi)鐘后(hou)(hou)面自帶紐扣(kou)電(dian)(dian)池的，電(dian)(dian)瓶(ping)大(da)(da)線切斷(duan)后(hou)(hou)時間(jian)可以儲存和保(bao)留，但電(dian)(dian)池電(dian)(dian)能(neng)耗盡后(hou)(hou)需要(yao)更換(huan)紐扣(kou)電(dian)(dian)池。通常前者(zhe)是較高端(duan)車(che)的帶有(you)行(xing)車(che)電(dian)(dian)腦式整合型(xing)的電(dian)(dian)子(zi)鐘，后(hou)(hou)者(zhe)是較低(di)端(duan)車(che)型(xing)上(shang)安裝的單一功能(neng)的小型(xing)電(dian)(dian)子(zi)鐘所用(yong)的供(gong)電(dian)(dian)方式。 車(che)用(yong)電(dian)(dian)子(zi)鐘內部的構造(zao)和工作原理與家用(yong)電(dian)(dian)子(zi)鐘是完全一樣的。

凱迪拉克DTS(進口)簡介

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