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車用的(de)有的(de)是(shi)電瓶(ping)供(gong)電，電瓶(ping)大線(xian)切(qie)斷(duan)(duan)后(hou)(hou)時(shi)間就歸(gui)零了(le)，接通電瓶(ping)后(hou)(hou)需要重新調試時(shi)間的(de)。但也有的(de)是(shi)電子(zi)(zi)鐘后(hou)(hou)面自帶紐(niu)扣電池(chi)的(de)，電瓶(ping)大線(xian)切(qie)斷(duan)(duan)后(hou)(hou)時(shi)間可以儲存和(he)保留，但電池(chi)電能耗盡(jin)后(hou)(hou)需要更(geng)換紐(niu)扣電池(chi)。通常前者是(shi)較高端(duan)車的(de)帶有行車電腦式整合型(xing)(xing)的(de)電子(zi)(zi)鐘，后(hou)(hou)者是(shi)較低(di)端(duan)車型(xing)(xing)上安裝的(de)單一(yi)(yi)功能的(de)小(xiao)型(xing)(xing)電子(zi)(zi)鐘所用的(de)供(gong)電方式。 車用電子(zi)(zi)鐘內部的(de)構造和(he)工作原理與家用電子(zi)(zi)鐘是(shi)完全(quan)一(yi)(yi)樣的(de)。
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