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電子扇總成簡介

冷(leng)凝(ning)器(qi)(Condenser) 空(kong)調(diao)系統的(de)(de)(de)(de)(de)機件，能將管子中的(de)(de)(de)(de)(de)熱量，以很快(kuai)的(de)(de)(de)(de)(de)方式，傳到(dao)管子附(fu)近的(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)氣(qi)，大部分(fen)汽車上的(de)(de)(de)(de)(de)冷(leng)凝(ning)器(qi)安裝(zhuang)(zhuang)在水箱前面。把氣(qi)體或(huo)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)轉(zhuan)變成液(ye)體的(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)。發電(dian)廠(chang)(chang)要用(yong)(yong)許多冷(leng)凝(ning)器(qi)使渦輪(lun)機排出的(de)(de)(de)(de)(de)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)得到(dao)冷(leng)凝(ning)；在冷(leng)凍廠(chang)(chang)中用(yong)(yong)冷(leng)凝(ning)器(qi)來冷(leng)凝(ning)氨和氟(fu)利昂(ang)之類(lei)的(de)(de)(de)(de)(de)致冷(leng)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)。石(shi)油化學(xue)工(gong)業中用(yong)(yong)冷(leng)凝(ning)器(qi)使烴(jing)類(lei)及其他化學(xue)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)冷(leng)凝(ning)。在蒸(zheng)(zheng)餾過程中，把蒸(zheng)(zheng)氣(qi)轉(zhuan)變成液(ye)態的(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)稱(cheng)為(wei)冷(leng)凝(ning)器(qi)。所有的(de)(de)(de)(de)(de)冷(leng)凝(ning)器(qi)都是把氣(qi)體或(huo)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)熱量帶(dai)走(zou)而運轉(zhuan)的(de)(de)(de)(de)(de)。

氣(qi)(qi)體(ti)通過(guo)一根長(chang)長(chang)的(de)管(guan)子（通常盤(pan)成螺(luo)線管(guan)），讓熱(re)(re)(re)量(liang)散(san)失到四周的(de)空氣(qi)(qi)中，銅之類的(de)金屬導(dao)入性能(neng)強，常用于(yu)輸送蒸(zheng)氣(qi)(qi)。為提(ti)高(gao)冷(leng)凝器的(de)效率經常在管(guan)道上附加(jia)(jia)(jia)熱(re)(re)(re)傳(chuan)導(dao)性能(neng)優異的(de)散(san)熱(re)(re)(re)片，加(jia)(jia)(jia)大散(san)熱(re)(re)(re)面積(ji)，以加(jia)(jia)(jia)速散(san)熱(re)(re)(re)。并通過(guo)風(feng)機加(jia)(jia)(jia)快空氣(qi)(qi)對流的(de)方式(shi)把(ba)熱(re)(re)(re)帶走(zou)。
一般制(zhi)(zhi)冷(leng)機的制(zhi)(zhi)冷(leng)原理壓(ya)(ya)(ya)縮機的作用(yong)是把工質由低(di)溫低(di)壓(ya)(ya)(ya)氣體(ti)壓(ya)(ya)(ya)縮成(cheng)高溫高壓(ya)(ya)(ya)氣體(ti)，再經過冷(leng)凝器，在冷(leng)凝器中(zhong)冷(leng)凝成(cheng)低(di)溫高壓(ya)(ya)(ya)的液(ye)體(ti)，經節(jie)流閥節(jie)流后，則成(cheng)為低(di)溫低(di)壓(ya)(ya)(ya)的液(ye)體(ti)。低(di)溫低(di)壓(ya)(ya)(ya)的液(ye)態工質送(song)入蒸發器，在蒸發器中(zhong)吸熱蒸發而成(cheng)為高溫低(di)壓(ya)(ya)(ya)的蒸汽(qi)，從而完(wan)成(cheng)制(zhi)(zhi)冷(leng)循環。
單級蒸汽(qi)壓縮制(zhi)冷系(xi)(xi)統(tong)，是由制(zhi)冷壓縮機、冷凝器(qi)、蒸發器(qi)和(he)節流(liu)閥四個基(ji)本部件組成。它們(men)之間用(yong)管道依(yi)次連接，形成一個密閉的系(xi)(xi)統(tong)，制(zhi)冷劑在系(xi)(xi)統(tong)中不斷(duan)地循環流(liu)動，發生狀態變化，與外界進行熱量(liang)交換。

汽車冷凝器清洗方法：

汽車冷凝器一般是2年清洗一次的，汽車冷凝器清洗方法：
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性，對冷凝器略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要，因為過高的濃度僅管會洗的很干凈，但是腐蝕性不可不考慮；
2、發動汽車，打開空調，使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗，并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器，一定要沖到位沖徹底，其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉，這時就要停止沖水，讓冷凝器的溫度上升，使電子扇重新運轉；
3、待整個冷凝器都濕透后，用噴水的工具（如澆花的等等）將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面，此時電子扇也應該是在運轉的，并利用它的運轉吸入并分布到各個角落，估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機，觀察冷凝器表面，幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等幾分鐘（我們一般會等十到十五分鐘，具體的視濃度而定）；
4、再次啟動空調使風扇旋轉，此時要用大量的清水沖洗，沖洗的越徹底越好，這步不可偷懶，等沖夠了，你就會發現冷凝器表面是干干凈凈，我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置

寶駿310簡介

寶(bao)駿310是上汽通用五菱在(zai)2016年(nian)(nian)4月25日北(bei)京車展上首發的(de)一(yi)款(kuan)小型兩廂轎車，該車擁有8英(ying)寸液晶顯示(shi)屏(ping)、3.2英(ying)寸行車電腦顯示(shi)屏(ping)等配(pei)置。2016年(nian)(nian)9月8日，上汽通用五菱宣布寶(bao)駿品牌全新小型車寶(bao)駿310正(zheng)式上市(shi)，新車推出了搭載(zai)1.2L發動機的(de)共四(si)款(kuan)車型，售(shou)價(jia)為3.68-4.98萬(wan)元。