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散熱網簡介

散(san)(san)熱器(qi)(qi)屬于汽車(che)冷卻系統，發動機水(shui)冷系統中的散(san)(san)熱器(qi)(qi)由進水(shui)室、出水(shui)室、主(zhu)片及(ji)散(san)(san)熱器(qi)(qi)芯(xin)等三部分構成(cheng)。

散(san)熱器冷(leng)卻(que)已(yi)經(jing)到達高溫的冷(leng)卻(que)液。當散(san)熱器的管子和散(san)熱片暴露在冷(leng)卻(que)風(feng)扇產生(sheng)的氣(qi)流及車輛運動產生(sheng)的氣(qi)流中(zhong)時，散(san)熱器中(zhong)的冷(leng)卻(que)液變冷(leng)

汽車散熱器主要有兩種：鋁質和銅制，前者用(yong)于一(yi)般乘用(yong)車，后者用(yong)于大(da)型(xing)商用(yong)車。
汽車(che)(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)材(cai)料(liao)與制造技術發(fa)展(zhan)很快。鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)以其(qi)在(zai)材(cai)料(liao)輕(qing)量化上(shang)的(de)(de)(de)明(ming)顯優(you)勢，在(zai)轎(jiao)車(che)(che)(che)與輕(qing)型(xing)車(che)(che)(che)領(ling)域逐(zhu)步取代銅散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)的(de)(de)(de)同時，銅散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)制造技術和工(gong)藝(yi)有了長(chang)足的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)，銅硬釬(han)(han)焊(han)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)在(zai)客車(che)(che)(che)、工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)、重型(xing)卡車(che)(che)(che)等發(fa)動機(ji)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)方面優(you)勢明(ming)顯。國外轎(jiao)車(che)(che)(che)配套的(de)(de)(de)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)多為(wei)鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)，主(zhu)要(yao)是從保護環境的(de)(de)(de)角度來(lai)考慮（尤(you)其(qi)是歐美國家）。在(zai)歐洲新型(xing)的(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)中，鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)占有的(de)(de)(de)比(bi)例平均為(wei)64%。從我國汽車(che)(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)生產的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)前景看，硬釬(han)(han)焊(han)生產的(de)(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)逐(zhu)漸增多。硬釬(han)(han)焊(han)銅散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)也(ye)在(zai)公(gong)共汽車(che)(che)(che)、載貨汽車(che)(che)(che)和其(qi)他(ta)工(gong)程(cheng)設備上(shang)得到應用。
1、散熱器不應與(yu)任何(he)酸(suan)、堿或其它腐蝕性性質接觸(chu)。
2、建議使(shi)用軟水(shui)，硬(ying)水(shui)需軟化處理后使(shi)用，避免造(zao)成散熱器(qi)內部堵塞及水(shui)垢的產生。
3、在使用防(fang)凍液，為了避免散熱器的(de)(de)腐蝕，請務必使用正規廠家生產且符合國家標準的(de)(de)長(chang)效(xiao)防(fang)銹(xiu)防(fang)凍液。
4、在安(an)裝散熱(re)(re)器過程中，請不要損壞散熱(re)(re)帶（片(pian)）和碰傷(shang)散熱(re)(re)器，以保證(zheng)散熱(re)(re)能(neng)力(li)和密封。
5、散熱器內完(wan)全(quan)放水(shui)(shui)再(zai)注水(shui)(shui)時，要先(xian)將發動機(ji)缸體的放水(shui)(shui)開(kai)關扭開(kai)，有水(shui)(shui)流出(chu)時，再(zai)關上，從而避(bi)免(mian)產生水(shui)(shui)泡。
6、在日常使用中應(ying)隨時(shi)檢查(cha)水位(wei)，要停機降溫后(hou)加水。加水時(shi)，將水箱蓋慢(man)慢(man)打開，作業人員身體應(ying)盡(jin)量(liang)遠(yuan)離加水口，以防(fang)高壓(ya)蒸(zheng)汽由加水口噴出造(zao)成燙傷。
7、在(zai)冬(dong)季(ji)為防止結冰造成(cheng)芯子破裂現象，如長期停車或間接停車時，應將水(shui)箱蓋和放水(shui)開關(guan)，將水(shui)全部放出。
8、備(bei)用(yong)的散熱器(qi)有(you)效環(huan)境應保持通(tong)風、干燥(zao)。
9、視實際情況(kuang)用(yong)戶應在1～3個月(yue)間對散(san)熱器進行完全清(qing)洗(xi)一次芯體。清(qing)洗(xi)時(shi)，用(yong)清(qing)水沿反(fan)進風向側沖洗(xi)。
10、水位計應每3個月清洗(xi)一(yi)次或(huo)視實際情況，各部件拆下(xia)用溫水加無腐蝕(shi)性洗(xi)滌劑(ji)清洗(xi)。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

寶駿310簡介

寶駿(jun)(jun)310是上(shang)汽(qi)通(tong)用五(wu)菱(ling)(ling)在2016年4月(yue)(yue)25日(ri)北京車(che)(che)(che)(che)展上(shang)首(shou)發(fa)的(de)一(yi)款小(xiao)型(xing)兩廂轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)，該車(che)(che)(che)(che)擁有8英寸液晶顯示(shi)屏(ping)、3.2英寸行(xing)車(che)(che)(che)(che)電腦(nao)顯示(shi)屏(ping)等配置(zhi)。2016年9月(yue)(yue)8日(ri)，上(shang)汽(qi)通(tong)用五(wu)菱(ling)(ling)宣布寶駿(jun)(jun)品牌全新小(xiao)型(xing)車(che)(che)(che)(che)寶駿(jun)(jun)310正式上(shang)市，新車(che)(che)(che)(che)推出了搭(da)載1.2L發(fa)動機的(de)共(gong)四款車(che)(che)(che)(che)型(xing)，售價為(wei)3.68-4.98萬元。