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豐田Venza(進口)剎車大力鼓(真空助力器)

豐田Venza(進口)剎車大力鼓(真空助力器)

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剎車大力鼓(真空助力器)簡介

剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)大(da)力(li)鼓(gu)其工作原理(li)(li)是發動機工作時吸(xi)入(ru)空(kong)氣(qi)這一(yi)(yi)原理(li)(li),造成助力(li)器的(de)(de)(de)一(yi)(yi)側真空(kong),相對于另(ling)一(yi)(yi)側正常空(kong)氣(qi)壓(ya)力(li)的(de)(de)(de)壓(ya)力(li)差,利用(yong)這壓(ya)力(li)差來(lai)加強制動推力(li)。剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)是靠剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)片(pian)與(yu)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)鼓(gu)之(zhi)(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)激烈磨擦來(lai)完成的(de)(de)(de)。在水(shui)(shui)中行駛時,車(che)(che)(che)(che)輪幾乎(hu)都浸在水(shui)(shui)中,使(shi)得剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)片(pian)與(yu)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)鼓(gu)之(zhi)(zhi)間(jian)留下一(yi)(yi)層水(shui)(shui)膜,就(jiu)像(xiang)涂抹了潤滑油一(yi)(yi)樣,使(shi)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)片(pian)與(yu)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)鼓(gu)之(zhi)(zhi)間(jian)摩(mo)擦力(li)減(jian)小(xiao),無法控制汽(qi)車(che)(che)(che)(che)停止,而且鼓(gu)內的(de)(de)(de)水(shui)(shui)也不(bu)(bu)(bu)容易散(san)出。這種(zhong)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)失(shi)靈的(de)(de)(de)現象(xiang)來(lai)得非常快,在離水(shui)(shui)后邊走邊踩剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che),連續幾次,剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)片(pian)與(yu)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)鼓(gu)之(zhi)(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)水(shui)(shui)滴就(jiu)會被(bei)擦掉,同(tong)時,摩(mo)擦產生的(de)(de)(de)熱量將其烘干,使(shi)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)很快恢(hui)復(fu)原來(lai)的(de)(de)(de)靈敏(min)度。 這種(zhong)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)失(shi)靈的(de)(de)(de)現象(xiang)對于采用(yong)碟形(xing)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)系統(tong)的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)來(lai)說幾乎(hu)不(bu)(bu)(bu)會發生,因為碟形(xing)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)系統(tong)的(de)(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)片(pian)面積(ji)很小(xiao),碟盤外圍又全部(bu)暴露在外面,留不(bu)(bu)(bu)住水(shui)(shui)滴。由于車(che)(che)(che)(che)輪轉動時離心力(li)的(de)(de)(de)作用(yong),碟盤上的(de)(de)(de)水(shui)(shui)滴會自(zi)動散(san)失(shi),不(bu)(bu)(bu)影響(xiang)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)系統(tong)的(de)(de)(de)功能。平常使(shi)用(yong)的(de)(de)(de)小(xiao)型車(che)(che)(che)(che)很多是前(qian)碟后鼓(gu)式剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che),所(suo)以涉水(shui)(shui)后有的(de)(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)失(shi)靈,有的(de)(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)會減(jian)弱(ruo)很多。

剎車鼓拆裝方法如下:

剎(cha)車鼓拆(chai)裝(zhuang)方法如下:

1、拆卸前(qian),使用起子通過(guo)車輪的螺(luo)栓孔將楔形件(jian)向上壓,使制動蹄回位;

2、用專用工具拆卸(xie)下輪轂(gu)蓋(gai),拔出開口(kou)銷(xiao),拆下冠(guan)狀螺母保險(xian)環;

3、拆下輪(lun)轂(gu)軸(zhou)承預緊(jin)度的調整螺母及墊圈、軸(zhou)承,取下制動鼓。

豐田Venza(進口)簡介

豐(feng)田Sienna基于修正過的(de)凱美(mei)瑞平臺,新(xin)款(kuan)Sienna車身長度(du)可(ke)能會有所加長,從而提供更為寬敞的(de)內部空(kong)間。既然使用(yong)凱美(mei)瑞的(de)平臺,那(nei)么新(xin)款(kuan)Sienna可(ke)能會選擇凱美瑞的(de)動(dong)力(li)系列,包括一款最大(da)輸出(chu)功率(lv)268馬力(li)的(de)3.5L V6發動(dong)機,以及(ji)一款最大(da)輸出(chu)功率(lv)147馬力(li)的(de)2.4L四缸發動(dong)機。

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