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剎車大力鼓（真空助力器）簡介

剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)大力(li)(li)鼓(gu)(gu)其(qi)工作(zuo)原(yuan)理(li)是發動(dong)機工作(zuo)時(shi)吸入空氣(qi)這(zhe)一原(yuan)理(li)，造成(cheng)助力(li)(li)器的(de)(de)(de)一側(ce)真空，相對于(yu)(yu)另一側(ce)正(zheng)常空氣(qi)壓力(li)(li)的(de)(de)(de)壓力(li)(li)差，利(li)用(yong)這(zhe)壓力(li)(li)差來加強制動(dong)推力(li)(li)。剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)是靠剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)片(pian)與(yu)(yu)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)之(zhi)(zhi)(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)激烈磨擦(ca)來完(wan)成(cheng)的(de)(de)(de)。在(zai)水(shui)中行駛時(shi)，車(che)(che)(che)輪幾乎(hu)都(dou)浸在(zai)水(shui)中，使(shi)得剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)片(pian)與(yu)(yu)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)之(zhi)(zhi)(zhi)間(jian)留(liu)下(xia)一層水(shui)膜，就像涂抹了潤滑油(you)一樣，使(shi)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)片(pian)與(yu)(yu)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)之(zhi)(zhi)(zhi)間(jian)摩擦(ca)力(li)(li)減(jian)小，無法控制汽(qi)車(che)(che)(che)停(ting)止(zhi)，而且鼓(gu)(gu)內的(de)(de)(de)水(shui)也不(bu)容(rong)易散出。這(zhe)種(zhong)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)失(shi)靈(ling)的(de)(de)(de)現象來得非(fei)常快，在(zai)離水(shui)后(hou)邊走邊踩剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)，連續(xu)幾次，剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)片(pian)與(yu)(yu)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)之(zhi)(zhi)(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)水(shui)滴就會(hui)(hui)被擦(ca)掉，同時(shi)，摩擦(ca)產(chan)生的(de)(de)(de)熱量將(jiang)其(qi)烘干，使(shi)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)很快恢復(fu)原(yuan)來的(de)(de)(de)靈(ling)敏度。 這(zhe)種(zhong)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)失(shi)靈(ling)的(de)(de)(de)現象對于(yu)(yu)采用(yong)碟(die)(die)(die)形剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)系(xi)統的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)來說幾乎(hu)不(bu)會(hui)(hui)發生，因(yin)為(wei)碟(die)(die)(die)形剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)系(xi)統的(de)(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)片(pian)面積(ji)很小，碟(die)(die)(die)盤外圍又全(quan)部暴露在(zai)外面，留(liu)不(bu)住水(shui)滴。由于(yu)(yu)車(che)(che)(che)輪轉動(dong)時(shi)離心力(li)(li)的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)，碟(die)(die)(die)盤上的(de)(de)(de)水(shui)滴會(hui)(hui)自動(dong)散失(shi)，不(bu)影響剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)系(xi)統的(de)(de)(de)功能。平(ping)常使(shi)用(yong)的(de)(de)(de)小型車(che)(che)(che)很多是前碟(die)(die)(die)后(hou)鼓(gu)(gu)式剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)，所以涉水(shui)后(hou)有(you)的(de)(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)失(shi)靈(ling)，有(you)的(de)(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)會(hui)(hui)減(jian)弱很多。

剎車鼓拆裝方法如下：

剎車(che)鼓拆裝方(fang)法如下：

1、拆卸前，使(shi)用起子(zi)通過車輪的螺栓孔將楔(xie)形(xing)件向上壓，使(shi)制動蹄回位；

2、用專(zhuan)用工具拆(chai)卸下輪轂蓋，拔(ba)出開(kai)口銷，拆(chai)下冠狀螺母保(bao)險環；

3、拆下(xia)輪轂軸承(cheng)預緊度的調整螺母及(ji)墊(dian)圈(quan)、軸承(cheng)，取下(xia)制動鼓。

美亞奇駿簡介

奇駿是美(mei)亞2006年開發的一款新車(che)(che)，具有動力(li)十足(zu)、外觀時尚等(deng)特點(dian)，車(che)(che)體內飾采(cai)用黑、黃銜接的套色(se)，古樸美(mei)觀。新車(che)(che)采(cai)用新型液晶里程表顯示器及全(quan)新儀(yi)表臺，車(che)(che)內連接高(gao)級(ji)吸(xi)能(neng)管柱(zhu)，提(ti)高(gao)了(le)駕車(che)(che)安(an)全(quan)指數。后(hou)排(pai)為(wei)刀形門更(geng)加方便乘客(ke)上下及乘坐的舒適性，車(che)(che)內配置(zhi)高(gao)級(ji)松(song)下技術空調。搭載了(le)1.997升的小排(pai)量發動機，是使(shi)用成本、動力(li)性等(deng)的綜合結果(guo)。是家庭、中小企業(ye)、越(yue)野愛好者(zhe)的明智選擇。