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剎車大力鼓（真空助力器）簡介

剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)大力鼓其工作(zuo)原(yuan)理是發動機工作(zuo)時(shi)吸入空氣這(zhe)一(yi)原(yuan)理，造成助力器的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)側真空，相對(dui)于(yu)另一(yi)側正(zheng)常空氣壓(ya)力的(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)力差(cha)，利(li)用(yong)這(zhe)壓(ya)力差(cha)來(lai)加強(qiang)制動推力。剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)是靠剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)與剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)鼓之(zhi)間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)激烈磨(mo)擦(ca)來(lai)完成的(de)(de)(de)(de)(de)。在水(shui)(shui)(shui)(shui)中行駛時(shi)，車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪幾乎都浸在水(shui)(shui)(shui)(shui)中，使(shi)(shi)得剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)與剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)鼓之(zhi)間(jian)(jian)留下一(yi)層水(shui)(shui)(shui)(shui)膜，就(jiu)像涂(tu)抹(mo)了(le)潤滑油一(yi)樣，使(shi)(shi)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)與剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)鼓之(zhi)間(jian)(jian)摩(mo)擦(ca)力減(jian)小(xiao)，無法控制汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)停(ting)止，而且(qie)鼓內的(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)(shui)(shui)(shui)也不(bu)容易散(san)出。這(zhe)種(zhong)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)失(shi)靈的(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)象來(lai)得非常快(kuai)，在離水(shui)(shui)(shui)(shui)后邊走邊踩剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)，連(lian)續幾次，剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)與剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)鼓之(zhi)間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)(shui)(shui)(shui)滴就(jiu)會被擦(ca)掉，同(tong)時(shi)，摩(mo)擦(ca)產生(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)熱量將其烘干(gan)，使(shi)(shi)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)很快(kuai)恢復(fu)原(yuan)來(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)靈敏度。 這(zhe)種(zhong)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)失(shi)靈的(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)象對(dui)于(yu)采用(yong)碟(die)形剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)系統的(de)(de)(de)(de)(de)汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)來(lai)說(shuo)幾乎不(bu)會發生(sheng)，因為碟(die)形剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)系統的(de)(de)(de)(de)(de)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)面積(ji)很小(xiao)，碟(die)盤(pan)外圍(wei)又全部暴露(lu)在外面，留不(bu)住水(shui)(shui)(shui)(shui)滴。由(you)于(yu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪轉動時(shi)離心力的(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)，碟(die)盤(pan)上的(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)(shui)(shui)(shui)滴會自(zi)動散(san)失(shi)，不(bu)影響剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)系統的(de)(de)(de)(de)(de)功能。平(ping)常使(shi)(shi)用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)小(xiao)型(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)很多(duo)(duo)是前碟(die)后鼓式(shi)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)，所以涉水(shui)(shui)(shui)(shui)后有(you)的(de)(de)(de)(de)(de)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)失(shi)靈，有(you)的(de)(de)(de)(de)(de)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)會減(jian)弱很多(duo)(duo)。

剎車鼓拆裝方法如下：

剎車鼓拆裝方法如(ru)下：

1、拆卸前，使用起子通(tong)過車輪的螺栓孔(kong)將楔形件向上壓，使制動(dong)蹄回位(wei)；

2、用專用工具拆(chai)卸下輪轂蓋，拔(ba)出(chu)開口(kou)銷，拆(chai)下冠狀(zhuang)螺(luo)母保險環；

3、拆下(xia)輪轂軸(zhou)承(cheng)預緊(jin)度的調整螺母及墊圈、軸(zhou)承(cheng)，取下(xia)制(zhi)動鼓(gu)。

奇瑞A3兩廂簡介

奇(qi)瑞(rui)(rui)A3上市意味著奇(qi)瑞(rui)(rui)正式駛(shi)入打(da)(da)造國際名牌的(de)第二(er)發(fa)展階段，作為一款(kuan)奇(qi)瑞(rui)(rui)重金(jin)打(da)(da)造的(de)重點戰(zhan)略車(che)型，奇(qi)瑞(rui)(rui)A3可(ke)謂集(ji)奇(qi)瑞(rui)(rui)造車(che)經(jing)驗之(zhi)大成，也是(shi)奇(qi)瑞(rui)(rui)汽車(che)從粗放型經(jing)營到精細化運作的(de)開始。