汽(qi)車(che)(che)空(kong)調散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)性能(neng)優(you)良與否直接影響到車(che)(che)內房間(jian)散(san)(san)熱(re)或散(san)(san)冷(leng)(leng)的(de)(de)效果(guo),引起(qi)人(ren)們的(de)(de)廣(guang)泛關(guan)注(zhu),那么(me)汽(qi)車(che)(che)空(kong)調散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)熱(re)正常嗎?下面就一起(qi)隨佰(bai)佰(bai)安全網小(xiao)編來(lai)了解一下吧。 其(qi)實汽(qi)車(che)(che)空(kong)調散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)溫(wen)(wen)度(du)高(gao)是(shi)(shi)正常的(de)(de),這是(shi)(shi)它(ta)日常工作(zuo)的(de)(de)主要任(ren)務,千萬不要自作(zuo)聰明用(yong)水給(gei)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)降溫(wen)(wen),其(qi)實保(bao)持散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)清潔更(geng)重(zhong)要。 冷(leng)(leng)凝器(qi)(qi)(qi)為制冷(leng)(leng)系(xi)統的(de)(de)機(ji)件,屬(shu)于(yu)換熱(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)一種(zhong),能(neng)把氣(qi)體或蒸氣(qi)轉變成液體,將管子(zi)(zi)中(zhong)的(de)(de)熱(re)量,以很快的(de)(de)方式,傳(chuan)到管子(zi)(zi)附近的(de)(de)空(kong)氣(qi)中(zhong)。冷(leng)(leng)凝器(qi)(qi)(qi)工作(zuo)過程是(shi)(shi)個(ge)放熱(re)的(de)(de)過程,所以冷(leng)(leng)凝器(qi)(qi)(qi)溫(wen)(wen)度(du)都是(shi)(shi)較高(gao)的(de)(de)。 汽(qi)車(che)(che)冷(leng)(leng)凝器(qi)(qi)(qi)和散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)其(qi)實是(shi)(shi)同一個(ge)東西,也(ye)就是(shi)(shi)家(jia)里空(kong)調的(de)(de)室外機(ji)一樣(yang),冷(leng)(leng)凝器(qi)(qi)(qi)是(shi)(shi)書面叫法(fa),而(er)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)是(shi)(shi)通(tong)俗叫法(fa)。
空調拆卸方法
1、排放制冷系統的制冷劑。
2、拆下散熱器
3、拆下冷凝器進口管和出口管:
4、擰下固定螺栓,拆下冷凝器。
空調安裝方法 :
1、安裝前應充分清洗冷凝器,確保有足夠的空氣流經冷凝器盤管,使其充分散熱。
安裝時注意冷凝器下部的正確位置。上端與發動機罩的間隙不得小于5mm。
薩博品牌與目前主流的車企(qi)都有?類似的經(jing)歷,二戰(zhan)時期的薩(sa)博(bo)主要制造飛機(ji)及武器。戰(zhan)后為謀求生存,薩(sa)博(bo)將產(chan)品線從變得?富(fu)于多樣(yang)化(hua),并正式進軍汽車產業。1969年薩博兼(jian)并斯堪尼亞組建了(le)合資(zi)?司(si)。通用汽車在(zai)1990年購買了薩博汽車51%的股份,并(bing)且在(zai)接??的10年(nian)間得到(dao)了剩余(yu)部分。2009年(nian)通用汽車宣布破(po)產,薩博品牌成為破(po)產重組項目?亟待出售的品牌。就我(wo)們所獲(huo)得的最新消息?看,薩博品牌的(de)競購案(an)或許會以(yi)失敗(bai)告終,其(qi)結果?薩博品(pin)牌將成為歷(li)史。
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