半軸(Driver Shaft)也叫驅動軸(CVJ,CV joint,constant velocity joint)。半軸是變速箱減速器與驅動輪之間傳遞扭矩的軸,其內外端各有一個萬向節(U/JOINT)分別通過萬向節上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內圈連接。[2]
半軸是變速箱減速器與驅動輪之間傳遞扭矩的軸(以前實心居多,但由于空心軸轉動不平衡控制更容易,因此,很多轎車上都采用空心軸),其內外端各有一個萬向節(U/JOINT)分別通過萬向節上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內圈連接
現代汽車常用的半軸,根據其支承型式不同,有全浮式和半浮式兩種。(亦有分為三種,即全浮式、3/4浮式、半浮式的說法)
全浮式半軸只傳遞轉矩,不承受任何反力和彎矩,與獨立懸掛配合有利于提高車輛的舒適性,因而廣泛應用于各類汽車上。全浮式半軸易于拆裝,維修保養時只需擰下半軸的固定螺栓即可抽出半軸,而車輪與橋殼照樣能支持汽車,從而給汽車維護帶來方便。
半(ban)浮式半(ban)軸既傳遞扭矩又(you)承(cheng)受全部反力(li)和彎矩。它的(de)支(zhi)承(cheng)結構(gou)簡單、成(cheng)本低(di),主(zhu)要適(shi)用在對舒適(shi)型要求(qiu)不高的(de)皮(pi)卡及SUV車(che)(che)輛上(shang)。但這種半(ban)軸支(zhi)承(cheng)拆取麻煩,且汽車(che)(che)行(xing)駛中若半(ban)軸折斷則(ze)易(yi)造成(cheng)車(che)(che)輪飛脫的(de)危險,屬(shu)于即(ji)將淘(tao)汰的(de)形式。
汽車后橋半軸的拆裝步驟如下:
1、將汽車舉起并可靠地支承起來。拆下后懸架擺臂螺栓;
2、拆下外十字軸萬向節固定螺栓及固定蓋,拆下內十字軸萬向節固定螺栓及固定蓋;
3、將半軸滑向一起,用力不要過大,拆下半軸,不要讓半軸垂懸,以防沖擊導致萬向節軸承損壞;
4、檢查萬向節總成是否磨損或損壞,如有必要,更換萬向節;
5、安裝后橋半軸時,先將半軸裝到內萬向節上,內半軸比外半軸的直徑要大。安裝萬向節固定蓋及固定螺栓,以相應的力矩擰緊螺栓。注意:應確保在萬向節固定螺栓上使用Loctite膠;
6、將半軸裝到外萬向節上,安裝萬向節固定蓋和固定螺栓,以相應的力矩擰緊螺栓;
7、安裝后懸架擺臂,以相應的力矩擰緊螺栓。
啟辰R50X是東風日(ri)產旗下的(de)一款(kuan)車(che),售價在(zai)6.38-9.26萬。 2018年(nian)10月(yue)12日(ri)起(qi),東風汽車(che)有限公(gong)司召回2017年(nian)3月(yue)3日(ri)至2017年(nian)11月(yue)13日(ri)生產的(de)部(bu)分2015-2016款(kuan)東風啟辰T70/R50/R50X汽車(che) ,共計43972輛(liang)。
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