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后制動分泵（剎車分泵）簡介

制(zhi)動分(fen)泵(beng)（剎(cha)(cha)車(che)(che)分(fen)泵(beng)）在不同形式(shi)(shi)(shi)(shi)的(de)(de)制(zhi)動系(xi)統(tong)也有不同的(de)(de)樣子(zi)，但是(shi)它們在本質方面(mian)是(shi)一樣的(de)(de)。它們是(shi)引入制(zhi)動液(ye)，然(ran)后推動分(fen)泵(beng)之中(zhong)的(de)(de)活(huo)塞頂(ding)(ding)開(kai)制(zhi)動蹄(ti)或者(zhe)剎(cha)(cha)車(che)(che)皮(pi)與(yu)剎(cha)(cha)車(che)(che)鼓(gu)或剎(cha)(cha)車(che)(che)碟接(jie)觸(chu)。先說(shuo)鼓(gu)式(shi)(shi)(shi)(shi)制(zhi)動系(xi)統(tong)的(de)(de)分(fen)泵(beng)吧(ba)，它位于剎(cha)(cha)車(che)(che)鼓(gu)之內，以柱(zhu)塞形式(shi)(shi)(shi)(shi)居(ju)多，與(yu)剎(cha)(cha)車(che)(che)蹄(ti)連接(jie)。而碟式(shi)(shi)(shi)(shi)制(zhi)動系(xi)統(tong)的(de)(de)分(fen)泵(beng)其實就是(shi)制(zhi)動卡鉗（Caliper），它是(shi)通過將制(zhi)動液(ye)注入油(you)缸(gang)，利用制(zhi)動液(ye)在油(you)缸(gang)中(zhong)的(de)(de)體(ti)積變(bian)化，推動活(huo)塞頂(ding)(ding)向剎(cha)(cha)車(che)(che)皮(pi)與(yu)剎(cha)(cha)車(che)(che)碟接(jie)觸(chu)，從而起到制(zhi)動效果

后制動分泵（剎車分泵）安裝方式

1、首先我們取出汽車隨車工具包，工具包里面一般有千斤頂、煙斗型套筒板手，為了防止當車輪支起后松螺母沒法受力，我們先用煙斗型套筒板將輪毅固定螺母打松、二圈，然后用千斤頂支起車輪，最后才將輪螺絲全部松脫

2、拆下(xia)輪(lun)(lun)胎輪(lun)(lun)毅(yi)后(hou)，用合適的板手(shou)松下(xia)剎(cha)(cha)車(che)(che)卡(ka)(ka)鉗，特(te)別(bie)要(yao)注意的是(shi)由于(yu)剎(cha)(cha)車(che)(che)卡(ka)(ka)鉗屁(pi)股后(hou)面連接有剎(cha)(cha)車(che)(che)油(you)管，一定不能(neng)讓它(ta)受(shou)外力過大而破損(sun)，此時(shi)我們可以用準備好的物(wu)品(pin)將其(qi)墊(dian)高。拆下(xia)剎(cha)(cha)車(che)(che)卡(ka)(ka)鉗后(hou)，取下(xia)剎(cha)(cha)車(che)(che)片(pian)，再用板手(shou)松下(xia)卡(ka)(ka)鉗承托架固定螺栓，取出剎(cha)(cha)車(che)(che)盤(pan)。

3、對拆下的剎車片、剎車盤進行詳細的檢查，其中剎車片還沒有磨損到“磨損指示器”則還可以繼續使用，如果剎車盤磨損過多而厚度還足夠的話，可以選擇光車一刀繼續使用，如果有裂紋最好更換。更換剎車分泵，按拆卸的方法反方向復原就行特別要注意的是新剎車分泵安裝定位好了，才將原剎車油管卸下，否則會造成剎車油管內的油泄漏減少，增加放氣的難度，大家知道，液壓系統是最怕空氣的當我們將剎車油管安裝到新剎車卡鉗后就要做排氣的工作;
4、此時要二人配合，方法如下:一人在駕駛室踩下剎車踏板，另一人松開放氣螺釘，當剎車踏踩到底抬起來之前，鎖緊放氣螺釘。這個操作反復多次，直到踩下剎車踏板感覺到有一股力頂腳為止。

啟辰T70簡介

啟(qi)(qi)辰(chen)T70是東風(feng)啟(qi)(qi)辰(chen)品牌傾力打(da)(da)造的首款(kuan)SUV。憑借(jie)“技術派(pai)智享SUV”精準的市場定位，2015年1月(yue)(yue)上(shang)市至(zhi)今累(lei)計銷量超過13萬輛。 相比(bi)同級(ji)車型，啟(qi)(qi)辰(chen)T70以極具競爭優勢打(da)(da)入市場，甚至(zhi)憑借(jie)技術、品質(zhi)和(he)性(xing)價(jia)比(bi)優勢，為10萬元SUV樹立新的價(jia)值典范，引領該區間消費潮流(liu)。 啟(qi)(qi)辰(chen)T70這款(kuan)車型與(yu)奇駿、逍客同平臺打(da)(da)造，采用了多項同級(ji)市場上(shang)“見所未(wei)見”的領先技術，包(bao)括(kuo)首次采用XTRONIC CVT變(bian)速箱、首次采用真正的多連桿獨立后懸掛、首次搭載(zai)3D全(quan)景式監控影(ying)像(xiang)系(xi)統等(deng)智能裝備。 9月(yue)(yue)8日，啟(qi)(qi)辰(chen)全(quan)新70系(xi)于東風(feng)日產鄭州工廠品質(zhi)上(shang)市。2018年10月(yue)(yue)12日起(qi)，東風(feng)汽車有限(xian)公司召回2017年3月(yue)(yue)3日至(zhi)2017年11月(yue)(yue)13日生產的部分2015-2016款(kuan)東風(feng)啟(qi)(qi)辰(chen)T70/R50/R50X汽車 ，共計43972輛。