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ABS前輪傳感器簡介

abs傳感器是(shi)應(ying)用在(zai)機動車(che)的ABS（Anti-lock Braking System防抱死剎車(che)系統），ABS系統中大多(duo)由電感傳感器來監控(kong)車(che)速(su)，abs傳感器通過與(yu)(yu)隨車(che)輪(lun)同步轉動的齒圈作用， 輸(shu)出一(yi)組準正弦(xian)交流電信號，其頻率和振幅與(yu)(yu)輪(lun)速(su)有(you)關．該輸(shu)出信號傳往ABS電控(kong)單元（ECU）, 實(shi)現(xian)對輪(lun)速(su)的實(shi)時監控(kong)。

1、線性輪速傳感器（如下圖1） 線性輪速傳感器主要由永磁體、極軸、感應線圈和齒圈等組成。齒圈旋轉時，齒頂和齒隙交替對向極軸。在齒圈旋轉過程中，感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢，此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時，感應電動勢的頻率也變化。
2、環形輪速傳感器（如下圖2） 環形輪速傳感器主要由永磁體、感應線圈和齒圈等組成。永磁體由數對磁極組成，在齒圈旋轉過程中，感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢，此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時，感應電動勢的頻率也變化。
3、霍(huo)(huo)爾(er)(er)式輪速傳感器（如下圖(tu)3） 當(dang)(dang)齒(chi)(chi)輪位(wei)(wei)(wei)于圖(tu)中(zhong)(a)所示位(wei)(wei)(wei)置(zhi)時(shi)，穿(chuan)(chuan)過(guo)(guo)霍(huo)(huo)爾(er)(er)元(yuan)(yuan)件的(de)磁力線分散，磁場(chang)相對較弱；而當(dang)(dang)齒(chi)(chi)輪位(wei)(wei)(wei)于圖(tu)中(zhong)(b)所示位(wei)(wei)(wei)置(zhi)時(shi)，穿(chuan)(chuan)過(guo)(guo)霍(huo)(huo)爾(er)(er)元(yuan)(yuan)件的(de)磁力線集中(zhong)，磁場(chang)相對較強。齒(chi)(chi)輪轉(zhuan)動(dong)時(shi)，使得穿(chuan)(chuan)過(guo)(guo)霍(huo)(huo)爾(er)(er)元(yuan)(yuan)件的(de)磁力線密度發生變化，因而引起霍(huo)(huo)爾(er)(er)電(dian)壓(ya)的(de)變化，霍(huo)(huo)爾(er)(er)元(yuan)(yuan)件將輸(shu)出一(yi)個(ge)毫(hao)伏(mV)級的(de)準正弦波電(dian)壓(ya)。此信號還需由電(dian)子(zi)電(dian)路轉(zhuan)換(huan)成(cheng)標準的(de)脈沖電(dian)壓(ya)

ABS前輪傳感器安裝方法和說明

正(zheng)確答(da)案(an):

1)安裝與拆卸順序相反(fan)。

2)先清潔(jie)前輪速傳感器(qi)的安裝(zhuang)孔內(nei)表面(mian),并涂上防銹劑(ji)。

3)然(ran)后裝入輪(lun)速傳感器,以4~6N.m的力矩(ju)緊固(gu)內六(liu)角螺栓,最后插(cha)(cha)上(shang)導線插(cha)(cha)頭(tou)

啟辰T70X 簡介

啟辰T70x是由(you)東(dong)風日產推(tui)出(chu)的一(yi)款(kuan)(kuan)SUV汽車，于2015年在成都車展上正(zheng)式上市。 此(ci)次投放的新(xin)車共(gong)有(you)三款(kuan)(kuan)，售(shou)價區間為11.68萬-13.38萬元。