狼群影院

離合器拔叉簡介

1、保(bao)證汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)平(ping)穩起(qi)(qi)步(bu)(bu)(bu) 這(zhe)是(shi)離(li)(li)合器(qi)(qi)的(de)(de)首要(yao)功能。在(zai)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)起(qi)(qi)步(bu)(bu)(bu)前(qian)，自然要(yao)先(xian)起(qi)(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)發動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)。而汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)起(qi)(qi)步(bu)(bu)(bu)時(shi)(shi)(shi)，汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)是(shi)從(cong)(cong)完(wan)全靜止的(de)(de)狀態逐(zhu)步(bu)(bu)(bu)加(jia)速(su)的(de)(de)。如果傳動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)系(xi)(它聯(lian)系(xi)著整(zheng)個(ge)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che))與發動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)剛性(xing)地聯(lian)系(xi)，則(ze)變(bian)速(su)器(qi)(qi)一(yi)掛上檔(dang)，汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)將(jiang)突然向前(qian)沖(chong)一(yi)下(xia)，但并不能起(qi)(qi)步(bu)(bu)(bu)。這(zhe)是(shi)因(yin)為汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)從(cong)(cong)靜止到前(qian)沖(chong)時(shi)(shi)(shi)，產生(sheng)很大(da)慣(guan)(guan)性(xing)力(li)，對(dui)發動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)造成很大(da)地阻(zu)力(li)矩(ju)。在(zai)這(zhe)慣(guan)(guan)性(xing)阻(zu)力(li)矩(ju)作用下(xia)，發動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)在(zai)瞬時(shi)(shi)(shi)間(jian)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)速(su)急(ji)劇下(xia)降到最低穩定(ding)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)速(su)(一(yi)般300-500RPM)以下(xia)，發動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)即熄(xi)火(huo)而不能工作，當(dang)然汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)也不能起(qi)(qi)步(bu)(bu)(bu)。 因(yin)此，我們就需要(yao)離(li)(li)合器(qi)(qi)的(de)(de)幫(bang)助了。在(zai)發動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)起(qi)(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)后，汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)起(qi)(qi)步(bu)(bu)(bu)之前(qian)，駕駛員先(xian)踩下(xia)離(li)(li)合器(qi)(qi)踏(ta)(ta)板，將(jiang)離(li)(li)合器(qi)(qi)分離(li)(li)，使發動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)和傳動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)系(xi)脫開，再將(jiang)變(bian)速(su)器(qi)(qi)掛上檔(dang)，然后逐(zhu)漸(jian)松開離(li)(li)合器(qi)(qi)踏(ta)(ta)板，使離(li)(li)合器(qi)(qi)逐(zhu)漸(jian)接(jie)(jie)合。在(zai)接(jie)(jie)合過程中，發動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)所受阻(zu)力(li)矩(ju)逐(zhu)漸(jian)增(zeng)(zeng)大(da)，故應同時(shi)(shi)(shi)逐(zhu)漸(jian)踩下(xia)加(jia)速(su)踏(ta)(ta)板，即逐(zhu)步(bu)(bu)(bu)增(zeng)(zeng)加(jia)對(dui)發動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)燃料供給量，使發動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)速(su)始終保(bao)持在(zai)最低穩定(ding)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)速(su)上，而不致熄(xi)火(huo)。同時(shi)(shi)(shi)，由(you)于離(li)(li)合器(qi)(qi)的(de)(de)接(jie)(jie)合緊(jin)密程度逐(zhu)漸(jian)增(zeng)(zeng)大(da)，發動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)經傳動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)系(xi)傳給驅動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)(che)輪的(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)矩(ju)便逐(zhu)漸(jian)增(zeng)(zeng)加(jia)，到牽引力(li)足(zu)以克服(fu)起(qi)(qi)步(bu)(bu)(bu)阻(zu)力(li)時(shi)(shi)(shi)，汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)即從(cong)(cong)靜止開始運動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)并逐(zhu)步(bu)(bu)(bu)加(jia)速(su)

2、保(bao)證傳(chuan)(chuan)動系換(huan)檔(dang)(dang)時工(gong)作(zuo)(zuo)平順(shun) 2:實(shi)現(xian)平順(shun)的(de)(de)換(huan)檔(dang)(dang) 在(zai)汽車行駛過(guo)程中，為(wei)適應不(bu)(bu)斷變(bian)化的(de)(de)行駛條件，傳(chuan)(chuan)動系經常要(yao)更換(huan)不(bu)(bu)同檔(dang)(dang)位(wei)(wei)工(gong)作(zuo)(zuo)。實(shi)現(xian)齒(chi)輪(lun)式變(bian)速器的(de)(de)換(huan)檔(dang)(dang)，一般是撥(bo)動齒(chi)輪(lun)或其他掛檔(dang)(dang)機構，使原用(yong)檔(dang)(dang)位(wei)(wei)的(de)(de)某(mou)一齒(chi)輪(lun)副(fu)推出(chu)傳(chuan)(chuan)動，再使另一檔(dang)(dang)位(wei)(wei)的(de)(de)齒(chi)輪(lun)副(fu)進(jin)入工(gong)作(zuo)(zuo)。在(zai)換(huan)檔(dang)(dang)前必須踩下離合(he)器踏板，中斷動力傳(chuan)(chuan)動，便于使原檔(dang)(dang)位(wei)(wei)的(de)(de)嚙(nie)(nie)合(he)副(fu)脫(tuo)開(kai)，同時使新檔(dang)(dang)位(wei)(wei)嚙(nie)(nie)合(he)副(fu)的(de)(de)嚙(nie)(nie)合(he)部位(wei)(wei)的(de)(de)速度逐步趨(qu)向同步，這樣進(jin)入嚙(nie)(nie)合(he)時的(de)(de)沖擊可以大(da)大(da)的(de)(de)減小，實(shi)現(xian)平順(shun)的(de)(de)換(huan)檔(dang)(dang)。

 3、防(fang)止傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)系(xi)過載(zai) 當汽車進行緊急制動(dong)(dong)時，若(ruo)沒有(you)離合(he)器(qi)，則發(fa)動(dong)(dong)機將因和(he)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)系(xi)剛性連接而急劇降低轉(zhuan)速，因而其中所有(you)運動(dong)(dong)件(jian)將產生(sheng)很大(da)的(de)(de)慣(guan)性力(li)(li)矩(其數值可(ke)能大(da)大(da)超(chao)過發(fa)動(dong)(dong)機正(zheng)常工作時所發(fa)出(chu)的(de)(de)最大(da)扭距)，對(dui)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)系(xi)造(zao)成(cheng)超(chao)過其承載(zai)能力(li)(li)的(de)(de)載(zai)荷(he)，而使機件(jian)損壞。有(you)了離合(he)器(qi)，便可(ke)以依靠(kao)離合(he)器(qi)主動(dong)(dong)部分(fen)和(he)從動(dong)(dong)部分(fen)之間可(ke)能產生(sheng)的(de)(de)相對(dui)運動(dong)(dong)以消除這一危險。因此，我們需要(yao)離合(he)器(qi)來限制傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)系(xi)所承受(shou)的(de)(de)最大(da)扭距，保(bao)證安(an)全。 離合(he)器(qi)可(ke)分(fen)為:摩擦離合(he)器(qi)，或是利用液體作為傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)的(de)(de)介(jie)質(即(ji)液力(li)(li)偶合(he)器(qi))，或是利用磁力(li)(li)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(即(ji)電磁離合(he)器(qi)}

離合器撥叉是什么，有什么作用

離合器撥叉是汽車變速箱的一部分，屬于變速箱附件，主要用于離合器換擋。與變速手柄連接，位于手柄下端，撥動中間變速輪改變輸入輸出速比。撥叉一般是指手動變速箱的汽車，位于變速箱和發動機之間的離合器系統中。

踏板通過傳動系統將力傳遞給撥叉，撥叉推動分離軸承壓下離合器壓盤，將發動機和變速箱之間的動力傳遞分離。離合器接合時，踏板處于最高位置，分離桿和分離軸承之間有間隙δ。壓盤在壓緊彈簧的作用下壓緊從動盤，發動機的扭矩通過飛輪和壓盤傳遞到從動盤，再傳遞到變速器的第一軸。

離合器傳遞的最大扭矩取決于從動盤摩擦面的最大靜摩擦力。它與摩擦表面之間的壓力、摩擦面積和摩擦材料的性能有關。對于具有一定結構的離合器，其最大靜摩擦力是一個固定值。如果傳動系統傳遞的扭矩超過這個固定值，離合器就會打滑，從而起到過載保護的作用。

保時捷Macan簡介

保(bao)時(shi)捷(jie)(jie)(jie)Macan是(shi)(shi)一(yi)款(kuan)中型(xing)SUV。“Macan”一(yi)詞是(shi)(shi)源(yuan)于印(yin)度尼西亞(ya)語譯為“老(lao)虎”，作為保(bao)時(shi)捷(jie)(jie)(jie)的(de)中型(xing)SUV，Macan采用了奧迪Q5的(de)底盤(pan)，原廠配(pei)備米其林輪胎(tai)[1]，保(bao)時(shi)捷(jie)(jie)(jie)的(de)家族式(shi)前臉(lian)不會(hui)缺少，獨特的(de)掀(xian)背(bei)式(shi)設計(ji)和(he)Q5具有本(ben)質的(de)差別。 在設計(ji)上(shang)(shang)(shang)更加(jia)趨向運動化(hua)的(de)風格，使其看上(shang)(shang)(shang)去像是(shi)(shi)一(yi)款(kuan)跨界車。Macan的(de)推出，填補(bu)了保(bao)時(shi)捷(jie)(jie)(jie)品牌(pai)在中型(xing)SUV市(shi)場(chang)的(de)空白，以(yi)高品牌(pai)價值、運動感的(de)造型(xing)和(he)差異化(hua)的(de)訂制(zhi)服務在市(shi)場(chang)上(shang)(shang)(shang)掀(xian)起一(yi)輪新的(de)競賽。 Macan入門級車型(xing)搭(da)載2.0升直列四缸渦輪增壓(ya)發(fa)(fa)動機(ji)，最(zui)(zui)大(da)功率(lv)173Kw；中檔配(pei)置(zhi)搭(da)載3.0L V6雙(shuang)渦輪增壓(ya)發(fa)(fa)動機(ji)，最(zui)(zui)大(da)功率(lv)250Kw；旗艦車型(xing)搭(da)載的(de)是(shi)(shi)3.6L V6雙(shuang)渦輪增壓(ya)發(fa)(fa)動機(ji)，最(zui)(zui)大(da)功率(lv)294kw。 2018年11月10日，保(bao)時(shi)捷(jie)(jie)(jie)全新Macan正(zheng)式(shi)上(shang)(shang)(shang)市(shi)。