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電子扇總成簡介

冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)器(qi)(qi)(Condenser) 空調系(xi)統的(de)(de)(de)機件，能(neng)將(jiang)管子中(zhong)的(de)(de)(de)熱量，以很(hen)快的(de)(de)(de)方式，傳到(dao)管子附近的(de)(de)(de)空氣(qi)(qi)，大部分汽車上的(de)(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)器(qi)(qi)安裝(zhuang)(zhuang)在(zai)(zai)水箱前面(mian)。把(ba)氣(qi)(qi)體或(huo)(huo)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)轉變成液(ye)體的(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置。發電廠(chang)要(yao)用(yong)許(xu)多冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)器(qi)(qi)使渦輪(lun)機排(pai)出的(de)(de)(de)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)得到(dao)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)；在(zai)(zai)冷(leng)(leng)(leng)凍廠(chang)中(zhong)用(yong)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)器(qi)(qi)來冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)氨和(he)氟利昂之類的(de)(de)(de)致冷(leng)(leng)(leng)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)。石油化學工業中(zhong)用(yong)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)器(qi)(qi)使烴類及其他化學蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)。在(zai)(zai)蒸(zheng)(zheng)餾過程中(zhong)，把(ba)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)轉變成液(ye)態(tai)的(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置稱為冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)器(qi)(qi)。所有(you)的(de)(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)器(qi)(qi)都是把(ba)氣(qi)(qi)體或(huo)(huo)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)的(de)(de)(de)熱量帶走(zou)而運轉的(de)(de)(de)。

氣體通過(guo)一(yi)根長(chang)長(chang)的(de)管(guan)子（通常盤成螺線管(guan)），讓熱(re)量散(san)失到四周的(de)空氣中，銅之類的(de)金屬導入性能(neng)強，常用于輸送蒸氣。為提高(gao)冷凝(ning)器的(de)效率經常在(zai)管(guan)道上附加(jia)熱(re)傳(chuan)導性能(neng)優異(yi)的(de)散(san)熱(re)片，加(jia)大散(san)熱(re)面積，以加(jia)速散(san)熱(re)。并通過(guo)風機加(jia)快空氣對流的(de)方式(shi)把熱(re)帶走。
一(yi)般制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)機的制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)原理(li)壓(ya)縮(suo)機的作用是把工質由低(di)(di)溫(wen)低(di)(di)壓(ya)氣體壓(ya)縮(suo)成(cheng)高(gao)溫(wen)高(gao)壓(ya)氣體，再經過冷(leng)(leng)(leng)凝器(qi)(qi)，在(zai)冷(leng)(leng)(leng)凝器(qi)(qi)中冷(leng)(leng)(leng)凝成(cheng)低(di)(di)溫(wen)高(gao)壓(ya)的液體，經節流閥(fa)節流后，則成(cheng)為低(di)(di)溫(wen)低(di)(di)壓(ya)的液體。低(di)(di)溫(wen)低(di)(di)壓(ya)的液態工質送入蒸(zheng)發器(qi)(qi)，在(zai)蒸(zheng)發器(qi)(qi)中吸熱蒸(zheng)發而成(cheng)為高(gao)溫(wen)低(di)(di)壓(ya)的蒸(zheng)汽(qi)，從而完成(cheng)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)循環。
單級蒸汽壓縮制(zhi)冷(leng)系(xi)統(tong)，是由制(zhi)冷(leng)壓縮機、冷(leng)凝器、蒸發器和節流閥四(si)個(ge)(ge)基(ji)本部(bu)件組成。它們(men)之間用管道依次連接(jie)，形成一個(ge)(ge)密閉的系(xi)統(tong)，制(zhi)冷(leng)劑在(zai)系(xi)統(tong)中不斷(duan)地循(xun)環流動，發生狀態變化，與外界(jie)進行熱量交換(huan)。

汽車冷凝器清洗方法：

汽車冷凝器一般是2年清洗一次的，汽車冷凝器清洗方法：
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性，對冷凝器略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要，因為過高的濃度僅管會洗的很干凈，但是腐蝕性不可不考慮；
2、發動汽車，打開空調，使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗，并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器，一定要沖到位沖徹底，其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉，這時就要停止沖水，讓冷凝器的溫度上升，使電子扇重新運轉；
3、待整個冷凝器都濕透后，用噴水的工具（如澆花的等等）將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面，此時電子扇也應該是在運轉的，并利用它的運轉吸入并分布到各個角落，估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機，觀察冷凝器表面，幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等幾分鐘（我們一般會等十到十五分鐘，具體的視濃度而定）；
4、再次啟動空調使風扇旋轉，此時要用大量的清水沖洗，沖洗的越徹底越好，這步不可偷懶，等沖夠了，你就會發現冷凝器表面是干干凈凈，我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置

保時捷Cayenne新能源簡介

卡宴Cayenne是保時捷的(de)(de)一(yi)款經典車型,隨著新(xin)能源市場的(de)(de)壯大。保時捷Cayenne也順勢推出了Cayenne E-Hybrid插電混動版車型