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剎車大力鼓（真空助力器）簡介

剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)大力(li)(li)(li)鼓其(qi)工作原理是發(fa)動機工作時吸入空氣這(zhe)一(yi)原理，造成助力(li)(li)(li)器的(de)(de)(de)(de)一(yi)側真空，相對(dui)(dui)于(yu)另(ling)一(yi)側正常(chang)(chang)空氣壓(ya)力(li)(li)(li)的(de)(de)(de)(de)壓(ya)力(li)(li)(li)差，利用(yong)(yong)這(zhe)壓(ya)力(li)(li)(li)差來加強制(zhi)動推力(li)(li)(li)。剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)是靠剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)片(pian)與(yu)(yu)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)鼓之間的(de)(de)(de)(de)激烈磨(mo)擦來完成的(de)(de)(de)(de)。在(zai)水(shui)(shui)(shui)中行駛時，車(che)(che)(che)輪(lun)幾(ji)乎(hu)(hu)都浸在(zai)水(shui)(shui)(shui)中，使得剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)片(pian)與(yu)(yu)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)鼓之間留(liu)下(xia)一(yi)層(ceng)水(shui)(shui)(shui)膜，就像(xiang)涂(tu)抹(mo)了(le)潤滑油一(yi)樣，使剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)片(pian)與(yu)(yu)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)鼓之間摩(mo)擦力(li)(li)(li)減小(xiao)(xiao)，無法控制(zhi)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)停止(zhi)，而且鼓內的(de)(de)(de)(de)水(shui)(shui)(shui)也不容(rong)易散(san)出。這(zhe)種剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)失(shi)靈的(de)(de)(de)(de)現(xian)(xian)象來得非常(chang)(chang)快(kuai)，在(zai)離水(shui)(shui)(shui)后(hou)邊走邊踩剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)，連續幾(ji)次，剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)片(pian)與(yu)(yu)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)鼓之間的(de)(de)(de)(de)水(shui)(shui)(shui)滴就會(hui)被擦掉，同時，摩(mo)擦產(chan)生的(de)(de)(de)(de)熱量將其(qi)烘干，使剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)很(hen)(hen)快(kuai)恢(hui)復原來的(de)(de)(de)(de)靈敏度(du)。 這(zhe)種剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)失(shi)靈的(de)(de)(de)(de)現(xian)(xian)象對(dui)(dui)于(yu)采用(yong)(yong)碟(die)形(xing)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)系(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)來說幾(ji)乎(hu)(hu)不會(hui)發(fa)生，因為(wei)碟(die)形(xing)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)系(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)片(pian)面(mian)積很(hen)(hen)小(xiao)(xiao)，碟(die)盤外圍又全部暴(bao)露(lu)在(zai)外面(mian)，留(liu)不住水(shui)(shui)(shui)滴。由于(yu)車(che)(che)(che)輪(lun)轉(zhuan)動時離心力(li)(li)(li)的(de)(de)(de)(de)作用(yong)(yong)，碟(die)盤上的(de)(de)(de)(de)水(shui)(shui)(shui)滴會(hui)自動散(san)失(shi)，不影響剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)系(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)功能。平常(chang)(chang)使用(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)小(xiao)(xiao)型車(che)(che)(che)很(hen)(hen)多(duo)是前碟(die)后(hou)鼓式剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)，所以涉水(shui)(shui)(shui)后(hou)有的(de)(de)(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)失(shi)靈，有的(de)(de)(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)會(hui)減弱(ruo)很(hen)(hen)多(duo)。

剎車鼓拆裝方法如下：

剎(cha)車鼓拆裝方(fang)法如下：

1、拆卸前(qian)，使用起子通過車輪的螺栓(shuan)孔將楔形件向上壓(ya)，使制動蹄回(hui)位；

2、用專用工具拆卸下輪轂蓋，拔(ba)出(chu)開口銷，拆下冠狀螺母保險環(huan)；

3、拆下(xia)輪轂軸承預緊度(du)的調整螺母及(ji)墊圈、軸承，取下(xia)制動(dong)鼓。

保時捷Cayenne新能源簡介

卡宴Cayenne是保(bao)時捷的一款經典車型(xing),隨著新能(neng)源市(shi)場的壯大。保(bao)時捷Cayenne也(ye)順勢推(tui)出了Cayenne E-Hybrid插(cha)電混動(dong)版車型(xing)