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汽車(che)拆車(che)五(wu)大總成是指發動(dong)機總成、轉(zhuan)向(xiang)器總成、變速(su)器總成、前后橋和車(che)架。
1、發動(dong)機又稱發動(dong)機,是(shi)一種(zhong)能(neng)(neng)(neng)將一種(zhong)形(xing)式的(de)能(neng)(neng)(neng)量轉化(hua)為另一種(zhong)更有用(yong)(yong)的(de)能(neng)(neng)(neng)量的(de)機器,通常是(shi)將化(hua)學能(neng)(neng)(neng)轉化(hua)為機械能(neng)(neng)(neng)。它既適(shi)用(yong)(yong)于發電裝置,也(ye)適(shi)用(yong)(yong)于包括動(dong)力裝置在內的(de)整機。
2、轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器總(zong)成就是轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器,也稱為(wei)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器和轉(zhuan)向(xiang)(xiang)機(ji),是汽(qi)車(che)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系統中(zhong)最重要的(de)部件。作(zuo)用是增(zeng)加方(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)傳遞給轉(zhuan)向(xiang)(xiang)傳動機(ji)構(gou)的(de)力(li)(li),改變力(li)(li)的(de)傳遞方(fang)向(xiang)(xiang)。
3、變速器(qi)就是齒輪箱,它(ta)是一種用來改變來自發(fa)動(dong)機(ji)的(de)轉速和扭(niu)矩的(de)機(ji)構,可以固定地或(huo)有級(ji)地改變輸出軸和輸入(ru)軸的(de)傳動(dong)比。
4、 前(qian)橋(qiao)和后(hou)橋(qiao)是指車(che)輛的前(qian)橋(qiao)和后(hou)輪軸。前(qian)軸是傳遞(di)車(che)架與前(qian)輪之(zhi)間各(ge)種(zhong)力(li),以及產生的彎矩和扭(niu)矩的裝置,后(hou)輪軸是后(hou)驅動(dong)橋(qiao)的一個部件,用于車(che)輛動(dong)力(li)傳遞(di)。
5、車(che)(che)(che)(che)架(jia)(jia)是(shi)橫跨汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)前后軸的(de)框(kuang)架(jia)(jia)結構,俗稱大梁(liang),是(shi)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)底座。一般由兩根(gen)縱梁(liang)和(he)幾根(gen)橫梁(liang)組成(cheng)(cheng),通過懸(xuan)掛裝(zhuang)置(zhi)、前軸和(he)后輪軸支撐在車(che)(che)(che)(che)輪上。車(che)(che)(che)(che)架(jia)(jia)必須有足夠的(de)強(qiang)度(du)和(he)剛度(du)來承受汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)載荷和(he)來自車(che)(che)(che)(che)輪的(de)沖擊。車(che)(che)(che)(che)架(jia)(jia)的(de)作用(yong)是(shi)支撐和(he)連接汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)各總(zong)成(cheng)(cheng),使各總(zong)成(cheng)(cheng)保持相對正(zheng)確的(de)位置(zhi),承受車(che)(che)(che)(che)內(nei)外(wai)的(de)各種載荷。
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