現代轎車(che)外型的(de)發展(zhan)與玻璃(li)工(gong)藝(yi)的(de)發展(zhan)息息相關。早(zao)在40多年前,轎車(che)前擋風(feng)玻璃(li)已(yi)經采用單件式(shi)彎曲擋風(feng)玻璃(li),并逐(zhu)漸拋棄了(le)平面型的(de)擋風(feng)玻璃(li)。今天的(de)轎車(che)擋風(feng)玻璃(li)一般都做成整體一幅(fu)式(shi)的(de)大曲面型,上下左右都有一定的(de)弧度(du)。這(zhe)種曲面玻璃(li)不(bu)論從(cong)加工(gong)過程還是從(cong)裝嵌(qian)的(de)配合來看,都是一種技術(shu)要求十分(fen)高的(de)產(chan)品,因為它涉(she)及到(dao)車(che)型、強度(du)、隔熱、裝配等諸多問題(ti)。
汽(qi)車業與玻璃(li)業是屬(shu)于兩個不(bu)同領域的(de)行(xing)業,前者屬(shu)于機械制(zhi)造(zao)業,后者屬(shu)于輕工業,但從汽(qi)車的(de)發展歷(li)程來看,兩者的(de)關系越來越密切(qie)。玻璃(li)技術已經完全滲入了汽(qi)車行(xing)業之中(zhong),成為汽(qi)車技術領域中(zhong)不(bu)可缺(que)少的(de)一(yi)員(yuan)。現在,人們(men)總是從汽(qi)車安全和外觀的(de)角(jiao)度去研究和開發汽(qi)車玻璃(li),不(bu)斷推出新(xin)的(de)品(pin)種。
夾(jia)層(ceng)玻(bo)(bo)璃(li)(li)是指用一種(zhong)透明(ming)可粘合性(xing)塑料(liao)膜貼在(zai)二層(ceng)或三層(ceng)玻(bo)(bo)璃(li)(li)之(zhi)間,將塑料(liao)的(de)強韌性(xing)和玻(bo)(bo)璃(li)(li)的(de)堅硬性(xing)結(jie)合在(zai)一起,增加了玻(bo)(bo)璃(li)(li)的(de)抗(kang)破碎(sui)能力(li)。鋼(gang)(gang)化玻(bo)(bo)璃(li)(li)是指將普(pu)通玻(bo)(bo)璃(li)(li)淬火使內部(bu)組織(zhi)形成一定的(de)內應力(li),從而使玻(bo)(bo)璃(li)(li)的(de)強度得到(dao)(dao)加強,在(zai)受到(dao)(dao)沖擊(ji)破碎(sui)時,玻(bo)(bo)璃(li)(li)會分(fen)裂(lie)成帶(dai)鈍邊的(de)小碎(sui)塊,對乘員不(bu)易造成傷害。而區(qu)域鋼(gang)(gang)化玻(bo)(bo)璃(li)(li)是鋼(gang)(gang)化玻(bo)(bo)璃(li)(li)的(de)一種(zhong)新品(pin)種(zhong),它經過特(te)殊處理(li),能夠在(zai)受到(dao)(dao)沖擊(ji)破裂(lie)時,其玻(bo)(bo)璃(li)(li)的(de)裂(lie)紋仍可以保持一定的(de)清晰度,保證駕駛者的(de)視野區(qu)域不(bu)受影響(xiang)。目(mu)前汽(qi)車前擋風玻(bo)(bo)璃(li)(li)以夾(jia)層(ceng)鋼(gang)(gang)化玻(bo)(bo)璃(li)(li)和夾(jia)層(ceng)區(qu)域鋼(gang)(gang)化玻(bo)(bo)璃(li)(li)為主(zhu),能承(cheng)受較強的(de)沖擊(ji)力(li)。
雨刮器電機安裝教程:
1、先把雨刮刷跟雨刮臂安裝在雨刮電機上,然后把雨刮器總成放到前擋風玻璃前面,然后接通電源;
2、看到雨刮刷在前擋風玻璃運轉的角度,然后調整好雨刮臂。雨刮刷在前擋風玻璃的兩邊角度差不多的時候,找到雨刮電機兩個安裝孔的位置,在前擋風玻璃下方的鉆兩個孔;
3、把雨刮電機上的雨刮刷和雨刮臂拆卸下來,然后把雨刮電機安裝在前擋風玻璃下方,雨刮刷和雨刮臂就安裝在前擋風玻璃前面。
要注意車輛的玻璃水有沒有出現不足的情況,如果車輛的前擋風玻璃上面要是有一些蟲子、灰塵等影響了車主的視線,就要使用雨刮器來進行清潔,車輛沒有玻璃水的話,雨刮器有可能會產生很大的噪音,并且對雨刮刷也會造成一定的損耗。
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