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散熱網簡介

散熱器屬于汽(qi)車(che)冷卻系(xi)統(tong)，發動機水冷系(xi)統(tong)中(zhong)的散熱器由進水室、出水室、主片(pian)及散熱器芯等三(san)部分構成(cheng)。

散熱(re)器(qi)(qi)冷(leng)卻已經到達高溫的(de)(de)冷(leng)卻液。當散熱(re)器(qi)(qi)的(de)(de)管(guan)子和散熱(re)片暴露在冷(leng)卻風扇產(chan)生的(de)(de)氣(qi)流及車輛運(yun)動(dong)產(chan)生的(de)(de)氣(qi)流中(zhong)時，散熱(re)器(qi)(qi)中(zhong)的(de)(de)冷(leng)卻液變冷(leng)

汽車(che)散熱器(qi)主要(yao)有兩種：鋁(lv)質和(he)銅制，前(qian)者用(yong)于一般乘(cheng)用(yong)車(che)，后者用(yong)于大(da)型商用(yong)車(che)。
汽(qi)車(che)(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)材(cai)料(liao)與制造技術(shu)發展很快。鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)以其(qi)在材(cai)料(liao)輕量化(hua)上的(de)(de)(de)明顯(xian)優(you)勢，在轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)與輕型車(che)(che)(che)(che)領域(yu)逐步取代(dai)銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)的(de)(de)(de)同時，銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)制造技術(shu)和工藝有了長足的(de)(de)(de)發展，銅(tong)(tong)硬(ying)釬焊散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)在客車(che)(che)(che)(che)、工程(cheng)機械、重(zhong)型卡車(che)(che)(che)(che)等(deng)發動機散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)方面優(you)勢明顯(xian)。國(guo)外轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)配套的(de)(de)(de)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)多為(wei)鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)，主要是(shi)從(cong)保(bao)護環境的(de)(de)(de)角度(du)來(lai)考慮(lv)（尤其(qi)是(shi)歐(ou)美國(guo)家）。在歐(ou)洲新型的(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)中，鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)占有的(de)(de)(de)比(bi)例(li)平均為(wei)64%。從(cong)我國(guo)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)生(sheng)產的(de)(de)(de)發展前景(jing)看(kan)，硬(ying)釬焊生(sheng)產的(de)(de)(de)鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)逐漸增多。硬(ying)釬焊銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)也在公共汽(qi)車(che)(che)(che)(che)、載貨汽(qi)車(che)(che)(che)(che)和其(qi)他工程(cheng)設(she)備(bei)上得到(dao)應用(yong)。
1、散熱器不應與任何酸、堿(jian)或其它腐蝕性性質接(jie)觸。
2、建議使(shi)用(yong)軟水(shui)，硬水(shui)需軟化處理后使(shi)用(yong)，避免造(zao)成散熱器(qi)內(nei)部堵(du)塞(sai)及水(shui)垢的產生。
3、在使用防(fang)凍(dong)液，為(wei)了避免散熱器的(de)腐蝕，請務必使用正規(gui)廠家生產且符合(he)國家標準的(de)長(chang)效防(fang)銹防(fang)凍(dong)液。
4、在安(an)裝散(san)熱器(qi)(qi)過程中，請不要損壞(huai)散(san)熱帶（片）和碰(peng)傷(shang)散(san)熱器(qi)(qi)，以保證散(san)熱能力和密封。
5、散熱器內(nei)完(wan)全放水(shui)再注水(shui)時(shi)，要先(xian)將發動機缸體的放水(shui)開關扭開，有水(shui)流出時(shi)，再關上，從而(er)避免(mian)產(chan)生水(shui)泡。
6、在日常(chang)使(shi)用中(zhong)應隨時(shi)檢查水(shui)位，要停機降溫后加(jia)水(shui)。加(jia)水(shui)時(shi)，將水(shui)箱蓋慢慢打(da)開(kai)，作業人員身體應盡量(liang)遠離加(jia)水(shui)口，以(yi)防高(gao)壓蒸汽由加(jia)水(shui)口噴出(chu)造成燙(tang)傷(shang)。
7、在冬(dong)季為防(fang)止(zhi)結(jie)冰(bing)造成芯子破裂(lie)現象，如長期(qi)停車(che)或(huo)間接停車(che)時，應將(jiang)水(shui)箱蓋和放(fang)水(shui)開關，將(jiang)水(shui)全(quan)部放(fang)出(chu)。
8、備(bei)用的散(san)熱(re)器有效環境應(ying)保持通(tong)風、干燥。
9、視實際情(qing)況用戶應(ying)在1～3個月間對(dui)散(san)熱(re)器進(jin)行完(wan)全清(qing)洗一(yi)次芯體。清(qing)洗時，用清(qing)水沿(yan)反進(jin)風向側沖洗。
10、水(shui)位計(ji)應每(mei)3個(ge)月清洗(xi)一次或視實際情況，各部件(jian)拆下用溫水(shui)加(jia)無腐蝕性洗(xi)滌(di)劑(ji)清洗(xi)。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

紳寶X55簡介

紳(shen)寶X55是北(bei)京汽車旗下紳(shen)寶品(pin)牌第三款SUV車型，在2015年上海車展中(zhong)首(shou)次亮(liang)相。紳(shen)寶X55搭(da)載1.5L和1.5T兩款發動機，配備CVT/6MT/5MT三種變速箱，同時擁有全景天窗、前后倒車雷達、無鑰匙(chi)進入和一鍵啟動等配置。