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散熱器水箱框架簡介

散熱(re)(re)器屬于(yu)汽車冷卻系(xi)統(tong)，發動機水(shui)冷系(xi)統(tong)中(zhong)的散熱(re)(re)器由進水(shui)室(shi)、出(chu)水(shui)室(shi)、主片及散熱(re)(re)器芯等三部分構(gou)成(cheng)。

散(san)熱(re)器冷卻已(yi)經(jing)到(dao)達高溫的(de)冷卻液(ye)。當散(san)熱(re)器的(de)管子和散(san)熱(re)片暴露在冷卻風扇產(chan)生(sheng)的(de)氣(qi)流及車輛運(yun)動產(chan)生(sheng)的(de)氣(qi)流中(zhong)時，散(san)熱(re)器中(zhong)的(de)冷卻液(ye)變冷

汽車散熱器主要有兩(liang)種：鋁質和(he)銅制，前者用于(yu)(yu)一般乘用車，后(hou)者用于(yu)(yu)大型商用車。
汽車散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)材(cai)(cai)料(liao)與制造技術(shu)發展(zhan)(zhan)(zhan)很(hen)快。鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)以其在(zai)(zai)材(cai)(cai)料(liao)輕量化上的明(ming)(ming)顯(xian)優勢，在(zai)(zai)轎(jiao)車與輕型車領(ling)域逐(zhu)步取(qu)代銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)的同時，銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)制造技術(shu)和(he)工藝有了長足的發展(zhan)(zhan)(zhan)，銅(tong)硬釬焊散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)在(zai)(zai)客車、工程機(ji)械、重型卡車等發動(dong)機(ji)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)方面優勢明(ming)(ming)顯(xian)。國外轎(jiao)車配套(tao)的散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)多為鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)，主要是從(cong)保護(hu)環境(jing)的角度來(lai)考慮(lv)（尤其是歐美國家）。在(zai)(zai)歐洲新型的轎(jiao)車中，鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)占有的比例平均為64%。從(cong)我國汽車散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)生產(chan)的發展(zhan)(zhan)(zhan)前景(jing)看，硬釬焊生產(chan)的鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)逐(zhu)漸增多。硬釬焊銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)也(ye)在(zai)(zai)公(gong)共汽車、載貨汽車和(he)其他工程設備上得到應用。
1、散熱器不應(ying)與(yu)任(ren)何酸、堿或(huo)其(qi)它(ta)腐蝕(shi)性性質接(jie)觸。
2、建議(yi)使(shi)用(yong)軟水，硬水需(xu)軟化處理后使(shi)用(yong)，避免(mian)造(zao)成散熱器內部堵(du)塞及水垢的產生。
3、在使用防(fang)凍液(ye)(ye)，為了避免散熱器的腐蝕(shi)，請務必使用正(zheng)規廠家生產且(qie)符合國家標準的長(chang)效防(fang)銹防(fang)凍液(ye)(ye)。
4、在安裝散(san)熱器過(guo)程中，請不要損壞散(san)熱帶（片）和碰傷散(san)熱器，以(yi)保證散(san)熱能(neng)力和密封。
5、散熱器內完全放水(shui)再(zai)注水(shui)時，要先將發動機缸(gang)體的放水(shui)開(kai)關(guan)扭開(kai)，有水(shui)流出時，再(zai)關(guan)上(shang)，從而避免產生水(shui)泡。
6、在日常使用中應(ying)隨時檢查水位，要停機(ji)降溫后加(jia)水。加(jia)水時，將水箱蓋慢慢打開，作業人(ren)員身體應(ying)盡(jin)量遠(yuan)離加(jia)水口，以防高壓(ya)蒸汽由加(jia)水口噴出造成燙傷。
7、在冬(dong)季為防止(zhi)結(jie)冰造成芯子破裂現象，如長(chang)期(qi)停車或間(jian)接(jie)停車時，應將(jiang)水(shui)箱蓋(gai)和放(fang)水(shui)開關(guan)，將(jiang)水(shui)全部放(fang)出。
8、備用的散(san)熱器有(you)效環境應保持通風、干(gan)燥。
9、視實際情況用戶應(ying)在(zai)1～3個(ge)月間對散熱(re)器進行完(wan)全清洗一次芯體。清洗時，用清水沿(yan)反進風向側沖洗。
10、水位計應每3個月(yue)清洗(xi)一次或(huo)視實際情(qing)況，各(ge)部件拆下用溫水加無腐(fu)蝕性(xing)洗(xi)滌劑清洗(xi)。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

紳寶CC簡介

紳寶(bao)(bao)CC是北京(jing)汽車紳寶(bao)(bao)家族旗下最漂亮的轎(jiao)跑車型。在2014上(shang)海車展中首(shou)次亮相。紳寶(bao)(bao)CC搭載SAAB基因的1.8T/2.0T發動(dong)機，還配(pei)備(bei)了諸多運動(dong)化套件。