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散熱網簡介

散熱(re)器屬于汽車(che)冷卻(que)系統，發動機水冷系統中的散熱(re)器由進水室(shi)、出水室(shi)、主片(pian)及散熱(re)器芯(xin)等三部分構成。

散(san)(san)熱器(qi)冷(leng)(leng)卻(que)已(yi)經到達高溫的冷(leng)(leng)卻(que)液。當散(san)(san)熱器(qi)的管子和散(san)(san)熱片暴露在冷(leng)(leng)卻(que)風扇(shan)產生(sheng)的氣(qi)(qi)流(liu)及車輛(liang)運(yun)動產生(sheng)的氣(qi)(qi)流(liu)中時，散(san)(san)熱器(qi)中的冷(leng)(leng)卻(que)液變冷(leng)(leng)

汽(qi)車散熱器主要有兩種：鋁質和銅制，前者用(yong)于一般乘用(yong)車，后(hou)者用(yong)于大(da)型商用(yong)車。
汽車散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)材(cai)料與制(zhi)造技(ji)術(shu)發(fa)展(zhan)很快。鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)以其(qi)(qi)在(zai)(zai)材(cai)料輕量(liang)化上(shang)的(de)(de)(de)明(ming)顯優(you)勢，在(zai)(zai)轎(jiao)(jiao)車與輕型(xing)車領域(yu)逐步取代(dai)銅散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)同時，銅散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)制(zhi)造技(ji)術(shu)和工藝(yi)有(you)了長(chang)足(zu)的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)，銅硬釬焊(han)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)在(zai)(zai)客車、工程(cheng)機(ji)械、重(zhong)型(xing)卡(ka)車等發(fa)動機(ji)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)方面(mian)優(you)勢明(ming)顯。國(guo)(guo)外轎(jiao)(jiao)車配套(tao)的(de)(de)(de)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)多為鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)，主要是從保護環境的(de)(de)(de)角度來考慮（尤其(qi)(qi)是歐美國(guo)(guo)家）。在(zai)(zai)歐洲新型(xing)的(de)(de)(de)轎(jiao)(jiao)車中，鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)占有(you)的(de)(de)(de)比(bi)例平(ping)均為64%。從我(wo)國(guo)(guo)汽車散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)生產的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)前景(jing)看(kan)，硬釬焊(han)生產的(de)(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)逐漸增多。硬釬焊(han)銅散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)也在(zai)(zai)公共汽車、載貨汽車和其(qi)(qi)他(ta)工程(cheng)設備上(shang)得到應用。
1、散熱器不應與(yu)任何酸、堿或其它腐蝕性(xing)性(xing)質接觸。
2、建(jian)議使用(yong)軟水，硬水需軟化處理后使用(yong)，避(bi)免造成散熱器(qi)內部(bu)堵塞及水垢的產生。
3、在使(shi)用(yong)防(fang)凍液，為了避免(mian)散熱器的腐蝕，請務必使(shi)用(yong)正(zheng)規廠家生產(chan)且符合國家標準的長效防(fang)銹(xiu)防(fang)凍液。
4、在安裝散(san)(san)熱(re)(re)器過程中，請不(bu)要損壞散(san)(san)熱(re)(re)帶（片）和碰傷散(san)(san)熱(re)(re)器，以保證散(san)(san)熱(re)(re)能力和密封。
5、散熱器內完全放水再(zai)注(zhu)水時(shi)(shi)，要先將發(fa)動機缸(gang)體的放水開關扭開，有水流出(chu)時(shi)(shi)，再(zai)關上(shang)，從而避(bi)免產生水泡。
6、在日常使用中應(ying)隨時檢查水位(wei)，要停機降(jiang)溫后加(jia)水。加(jia)水時，將水箱蓋慢(man)慢(man)打開，作業人員身體應(ying)盡量遠離(li)加(jia)水口，以(yi)防高壓蒸汽由加(jia)水口噴出造成燙傷。
7、在冬季(ji)為(wei)防止結冰(bing)造成(cheng)芯子破裂現象(xiang)，如長期停(ting)車或間接停(ting)車時，應將(jiang)水箱(xiang)蓋和放(fang)水開(kai)關，將(jiang)水全部放(fang)出(chu)。
8、備用的散熱(re)器有效(xiao)環境應保(bao)持通風、干燥。
9、視實(shi)際(ji)情況(kuang)用戶(hu)應在1～3個月間對散熱器進行完全清洗一次芯體。清洗時(shi)，用清水沿反進風向側沖洗。
10、水(shui)位計應每3個月清洗(xi)一次或視實(shi)際情(qing)況，各部件拆下用溫水(shui)加(jia)無腐蝕性洗(xi)滌劑清洗(xi)。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

紳寶CC簡介

紳寶CC是(shi)北京汽車紳寶家族(zu)旗下最漂亮的(de)轎跑(pao)車型。在2014上海車展(zhan)中首次亮相。紳寶CC搭(da)載(zai)SAAB基因的(de)1.8T/2.0T發動機，還配備(bei)了諸多運動化套件。