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北京現代菲斯塔怠速調節閥

北京現代菲斯塔怠速調節閥

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怠速調節閥簡介

怠(dai)(dai)(dai)速(su)控(kong)(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)裝在節(jie)汽門旁通(tong)空氣孔上,由怠(dai)(dai)(dai)速(su)控(kong)(kong)制(zhi)器依據點火信號(hao),在引(yin)擎轉(zhuan)速(su)低于(yu)750RPM時,即(ji)使怠(dai)(dai)(dai)速(su)控(kong)(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)動(dong)(dong)作(zuo)(zuo),以(yi)提(ti)(ti)升(sheng)引(yin)擎轉(zhuan)速(su), 在引(yin)擎轉(zhuan)速(su)超(chao)過1050RPM后,則停(ting)止(zhi)動(dong)(dong)作(zuo)(zuo)。在配備冷氣系統(tong)的車種,又(you)將此(ci)控(kong)(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)稱為怠(dai)(dai)(dai)速(su)提(ti)(ti)速(su)閥(fa)(fa)后因(yin)冷氣壓縮機動(dong)(dong)作(zuo)(zuo)后,產生引(yin)擎負載,使引(yin)擎怠(dai)(dai)(dai)速(su)降低,而怠(dai)(dai)(dai)速(su)控(kong)(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)隨之動(dong)(dong)作(zuo)(zuo),以(yi)維持怠(dai)(dai)(dai)速(su)的穩定性。幫(bang)手汽配平臺提(ti)(ti)供(gong)各個車型怠(dai)(dai)(dai)速(su)調節(jie)閥(fa)(fa)原車配件的訂(ding)購服務

怠速控制閥的安裝位置:

怠速控制閥的安裝位置:
1、怠速控制閥裝在節汽門旁通空氣孔上,由怠速控制器依據點火信號,在引擎轉速低于750RPM時,即使怠速控制閥動作,以提升引擎轉速,在引擎轉速超過1050RPM后,則停止動作;
2、在配備冷氣系統的車種,又將此控制閥稱為怠速提速閥后因冷氣壓縮機動作后,產生引擎負載,使引擎怠速降低,而怠速控制閥隨之動作,以維持怠速的穩定性;
3、空氣流量傳感器,也稱空氣流量計,是電噴發動機的重要傳感器之一。它將吸入的空氣流量轉換成電信號送至電控單元(ECU),作為決定噴油的基本信號之一。是測定吸入發動機的空氣流量的傳感器。


北京現代菲斯塔簡介

北(bei)京(jing)現代旗(qi)下的緊湊型(xing)車菲斯(si)塔(ta)(ta)在售5款車型(xing),售價11.98-15.48萬元(yuan),分為1.4T、1.6T高/低功率三種動(dong)力版(ban)本(ben)。網(wang)通社從北(bei)京(jing)現代官方獲悉:菲斯(si)塔(ta)(ta)新增一(yi)款280 T GDi智享(xiang)版(ban)車型(xing),售價14.38萬元(yuan)。作為菲斯(si)塔(ta)(ta)全(quan)系次頂配車型(xing),智享(xiang)版(ban)采用1.6T高功率發動(dong)機。

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