拆車(che)(che)件(jian)(jian)(jian)自然(ran)有(you)它的(de)優勢(shi)!不能以二(er)手(shou)舊配件(jian)(jian)(jian)一(yi)(yi)概否認拆車(che)(che)件(jian)(jian)(jian),拆車(che)(che)件(jian)(jian)(jian)在(zai)美國,英國等一(yi)(yi)些發達國家都在(zai)使用!還(huan)(huan)環保! 當前,國內的(de)拆車(che)(che)件(jian)(jian)(jian)主(zhu)要來(lai)源于事故車(che)(che)和報廢車(che)(che)。拆車(che)(che)件(jian)(jian)(jian)就是二(er)手(shou)件(jian)(jian)(jian),當一(yi)(yi)輛車(che)(che)輛出現事故或者車(che)(che)主(zhu)不要了,做拆車(che)(che)件(jian)(jian)(jian)的(de)店(dian)家就把這(zhe)部車(che)(che)收(shou)回來(lai),拆這(zhe)部車(che)(che)上的(de)有(you)用零件(jian)(jian)(jian)再次銷售。當然(ran)還(huan)(huan)有(you)一(yi)(yi)部分拆車(che)(che)件(jian)(jian)(jian)來(lai)源于香港(gang)的(de)。
汽車拆車五大總(zong)成(cheng)是(shi)指發動機總(zong)成(cheng)、轉向器總(zong)成(cheng)、變速器總(zong)成(cheng)、前(qian)后橋和車架(jia)。
1、發(fa)動(dong)機又(you)稱發(fa)動(dong)機,是一種能(neng)將一種形式的(de)(de)能(neng)量轉(zhuan)化為(wei)另一種更有用的(de)(de)能(neng)量的(de)(de)機器,通常是將化學(xue)能(neng)轉(zhuan)化為(wei)機械能(neng)。它既(ji)適用于發(fa)電裝置,也適用于包括動(dong)力裝置在內的(de)(de)整機。
2、轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器總成(cheng)就是轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器,也稱為轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器和轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)機(ji),是汽車(che)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)系(xi)統中最重(zhong)要的部件(jian)。作(zuo)用是增加方(fang)向(xiang)(xiang)盤傳遞給轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)傳動機(ji)構的力(li),改變力(li)的傳遞方(fang)向(xiang)(xiang)。
3、變速器就(jiu)是齒輪箱,它是一種用來改變來自發(fa)動機的轉速和扭矩的機構,可以(yi)固定(ding)地或(huo)有級地改變輸出軸和輸入軸的傳動比。
4、 前橋和后橋是指車(che)輛(liang)的前橋和后輪軸(zhou)(zhou)。前軸(zhou)(zhou)是傳(chuan)(chuan)遞車(che)架與前輪之(zhi)間各種(zhong)力,以及(ji)產生的彎矩(ju)和扭矩(ju)的裝(zhuang)置(zhi),后輪軸(zhou)(zhou)是后驅動橋的一個部件,用(yong)于車(che)輛(liang)動力傳(chuan)(chuan)遞。
5、車(che)(che)架是(shi)橫跨汽(qi)車(che)(che)前(qian)后(hou)軸的(de)框架結構,俗稱大梁(liang)(liang),是(shi)汽(qi)車(che)(che)的(de)底座。一般(ban)由兩根縱梁(liang)(liang)和(he)(he)幾根橫梁(liang)(liang)組(zu)成(cheng),通過懸掛裝(zhuang)置、前(qian)軸和(he)(he)后(hou)輪軸支撐在車(che)(che)輪上(shang)。車(che)(che)架必須有(you)足夠的(de)強度和(he)(he)剛(gang)度來承(cheng)受(shou)汽(qi)車(che)(che)的(de)載荷(he)和(he)(he)來自車(che)(che)輪的(de)沖擊(ji)。車(che)(che)架的(de)作用是(shi)支撐和(he)(he)連接(jie)汽(qi)車(che)(che)的(de)各總成(cheng),使各總成(cheng)保持相對正(zheng)確的(de)位(wei)置,承(cheng)受(shou)車(che)(che)內外的(de)各種載荷(he)。
昌河首款(kuan)SUV車(che)(che)型(xing)Q25將在(zai)2016年(nian)3月28日正(zheng)式上市,此前(qian)昌河汽車(che)(che)曾發布該車(che)(che)的預(yu)售價(jia)為(wei)5.59-7.69萬元。與北汽紳寶X25同平臺,定位小型(xing)SUV車(che)(che)型(xing),但外觀采(cai)用了昌河家(jia)族獨特的設計語言;新車(che)(che)將提供炫(xuan)動白、勁酷灰、率性藍、夢幻金、激情橙、魔力棕和(he)魅(mei)惑紅在(zai)內的7款(kuan)車(che)(che)漆供消費者選擇;內飾(shi)與X25除了車(che)(che)標(biao)幾乎一模(mo)一樣,新車(che)(che)中(zhong)控(kong)臺采(cai)用仿碳纖維紋理的材質進(jin)行包裹,中(zhong)控(kong)臺頂(ding)部配備有(you)獨立7英寸液晶顯示(shi)屏;手(shou)機智能互聯系(xi)統,據此前(qian)對紳寶X25的試駕體驗來看,系(xi)統的操作比較靈活,屏幕反饋(kui)較快,在(zai)同級中(zhong)算是較為(wei)優(you)異的;
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主駕駛座位手動調節器,靠背無法固定,人一靠往后
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后車輪上部車外科損壞脫落,整體更換
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17年產昌河 M70前大燈總成一對
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