拆(chai)(chai)車(che)(che)(che)件(jian)自然(ran)有它的(de)優勢!不(bu)能以(yi)二(er)手舊配件(jian)一(yi)(yi)概否認拆(chai)(chai)車(che)(che)(che)件(jian),拆(chai)(chai)車(che)(che)(che)件(jian)在(zai)美(mei)國,英(ying)國等一(yi)(yi)些(xie)發(fa)達國家都在(zai)使用!還環(huan)保! 當前,國內的(de)拆(chai)(chai)車(che)(che)(che)件(jian)主要來源于事(shi)(shi)故車(che)(che)(che)和報廢車(che)(che)(che)。拆(chai)(chai)車(che)(che)(che)件(jian)就是二(er)手件(jian),當一(yi)(yi)輛車(che)(che)(che)輛出(chu)現事(shi)(shi)故或者車(che)(che)(che)主不(bu)要了,做拆(chai)(chai)車(che)(che)(che)件(jian)的(de)店家就把這部(bu)車(che)(che)(che)收回(hui)來,拆(chai)(chai)這部(bu)車(che)(che)(che)上的(de)有用零件(jian)再(zai)次銷(xiao)售。當然(ran)還有一(yi)(yi)部(bu)分拆(chai)(chai)車(che)(che)(che)件(jian)來源于香(xiang)港(gang)的(de)。
汽(qi)車拆車五大總(zong)(zong)成是指發動機總(zong)(zong)成、轉向器(qi)總(zong)(zong)成、變速器(qi)總(zong)(zong)成、前(qian)后橋和車架(jia)。
1、發動機又(you)稱發動機,是(shi)(shi)一(yi)種(zhong)能(neng)將一(yi)種(zhong)形式的(de)能(neng)量轉(zhuan)(zhuan)化為(wei)另一(yi)種(zhong)更有用的(de)能(neng)量的(de)機器(qi),通常是(shi)(shi)將化學(xue)能(neng)轉(zhuan)(zhuan)化為(wei)機械(xie)能(neng)。它既適用于(yu)(yu)發電(dian)裝置,也(ye)適用于(yu)(yu)包括動力裝置在內(nei)的(de)整機。
2、轉向器(qi)總成就是(shi)轉向器(qi),也稱(cheng)為(wei)轉向器(qi)和轉向機(ji),是(shi)汽(qi)車轉向系(xi)統(tong)中最(zui)重要的部件。作(zuo)用是(shi)增加方向盤(pan)傳遞(di)給轉向傳動機(ji)構的力,改(gai)變力的傳遞(di)方向。
3、變(bian)速(su)器(qi)就是(shi)(shi)齒輪箱,它是(shi)(shi)一種用來改變(bian)來自發動(dong)(dong)機的(de)轉速(su)和扭矩(ju)的(de)機構,可以固定地或(huo)有級地改變(bian)輸出(chu)軸(zhou)和輸入軸(zhou)的(de)傳動(dong)(dong)比(bi)。
4、 前(qian)(qian)橋和后(hou)橋是(shi)指車輛的(de)前(qian)(qian)橋和后(hou)輪(lun)軸。前(qian)(qian)軸是(shi)傳遞(di)車架(jia)與(yu)前(qian)(qian)輪(lun)之間各種力(li)(li),以及產生的(de)彎矩和扭矩的(de)裝(zhuang)置,后(hou)輪(lun)軸是(shi)后(hou)驅動(dong)橋的(de)一個部件,用于車輛動(dong)力(li)(li)傳遞(di)。
5、車(che)架(jia)是(shi)橫(heng)跨汽車(che)前后(hou)軸(zhou)(zhou)的(de)(de)(de)(de)框架(jia)結構,俗稱大梁,是(shi)汽車(che)的(de)(de)(de)(de)底座。一般由兩根縱梁和幾根橫(heng)梁組成,通過(guo)懸掛裝置、前軸(zhou)(zhou)和后(hou)輪軸(zhou)(zhou)支撐在車(che)輪上。車(che)架(jia)必須有足夠的(de)(de)(de)(de)強(qiang)度和剛度來承受汽車(che)的(de)(de)(de)(de)載(zai)荷(he)和來自車(che)輪的(de)(de)(de)(de)沖擊。車(che)架(jia)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用是(shi)支撐和連接汽車(che)的(de)(de)(de)(de)各(ge)總成,使各(ge)總成保持(chi)相對正確(que)的(de)(de)(de)(de)位置,承受車(che)內外的(de)(de)(de)(de)各(ge)種(zhong)載(zai)荷(he)。
Q35是昌河第二款(kuan)SUV產(chan)品,是以(yi)“青(qing) 春 炫(xuan) 動 SUV”為主題開(kai)發的(de)城市小型SUV產(chan)品,主要(yao)面(mian)向(xiang)25-35歲的(de)年輕群體。以(yi)標新(xin)之炫(xuan)時尚設計(ji)、革新(xin)之享智享配置、悅心之逸安逸駕乘、煥新(xin)之質匠(jiang)心品質為客戶(hu)提供酷炫(xuan)、舒適、優秀的(de)產(chan)品。
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主駕駛座位手動調節器,靠背無法固定,人一靠往后
182****2332 on 2024/3/24 13:23:58昌河
后車輪上部車外科損壞脫落,整體更換
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排氣VCP(凸輪軸相位調節器)目標輪—CAM傳感器
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昌河北汽昌河A6輪速傳感器 手剎拉線
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北汽昌河Q25左后尾燈總成
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昌河Q25左側后尾燈,內外各一個
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前照燈 左右
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17年產昌河 M70前大燈總成一對
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昌河Q35
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昌河昌鈴王前右轉向燈燈罩
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