轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置,使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機,它是轉向系中最重要的部件。它的作用是:增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。
全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓
轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制,并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式,也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接,在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤,轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量,該油量直接流到操縱缸相應一側,同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器,具有以下特點:消除機械式聯動裝置,可以降低主機成本,提供可靠輕便的結構,操縱靈活輕便,安全可靠,可以很小的力矩進行連續無級控制轉動,提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面,能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接
動力轉(zhuan)(zhuan)向機(ji)的(de)檢修(xiu)或更換(huan)、裝(zhuang)配(pei)和調整(zheng)在(zai)前面已經介紹過(guo),所以現(xian)在(zai)必須(xu)重新(xin)安裝(zhuang)到車(che)輛上(shang)。安裝(zhuang)動力轉(zhuan)(zhuan)向器的(de)注意事項:在(zai)安裝(zhuang)過(guo)程中(zhong),應該注意,用于(yu)將泄放螺栓固定在(zai)機(ji)油泵和轉(zhuan)(zhuan)向控制閥上(shang)的(de)密封(feng)圈只要拆下就必須(xu)更換(huan)。
動力轉(zhuan)向(xiang)器的安裝步(bu)驟
1)將轉向(xiang)器安(an)裝在后十(shi)字板上,安(an)裝自鎖螺母,但不必完全擰緊。
2)支(zhi)撐(cheng)車輛(liang)。
3)將進(jin)油(you)(you)管和回油(you)(you)管安裝在轉(zhuan)向油(you)(you)泵(beng)上,使用新的密封圈(quan),擰緊螺栓,扭矩為40nm
4)將(jiang)轉向器固定螺(luo)(luo)栓(shuan)安(an)裝在左(zuo)前(qian)輪罩上,擰緊螺(luo)(luo)母,扭矩為20Nm
5)將轉(zhuan)向器自鎖螺(luo)母(mu)安裝在(zai)后十字板(ban)上,擰緊螺(luo)母(mu),扭(niu)矩為40nm
6)將進油管固定在(zai)轉向控制(zhi)閥的外殼上。
7)放下(xia)車(che)輛。
8)擰緊后(hou)橫板(ban)上的轉向器(qi)自鎖螺母,扭(niu)矩為(wei)40nm
9)安裝(zhuang)橫拉桿支架固定(ding)螺栓(shuan),并用45nm的扭矩擰緊.
10)從車內將回(hui)油軟管安裝(zhuang)到轉向(xiang)控制閥殼體上。
11)安(an)裝防塵套。
12)連(lian)接(jie)聯(lian)軸(zhou)器,安裝固定螺(luo)栓,并(bing)以25nm的扭(niu)矩擰(ning)緊.
13)安裝踏(ta)板蓋、通風管和儀表板蓋。汽(qi)車維修技術網想一想:了解了動(dong)力(li)轉(zhuan)向器的(de)結構后,關鍵是要知道動(dong)力(li)轉(zhuan)向器在使用中會出(chu)現什么問(wen)題。實踐證明,動(dong)力(li)轉(zhuan)向系統的(de)常見問(wen)題是泄漏和性能(neng)下(xia)降,那么如何檢(jian)查泄漏呢?接(jie)下(xia)來(lai)請看。如何檢(jian)查動(dong)力(li)轉(zhuan)向系統的(de)密封性
Q35是(shi)(shi)昌河第二款(kuan)SUV產(chan)(chan)品(pin),是(shi)(shi)以(yi)“青 春 炫(xuan)(xuan) 動 SUV”為(wei)主題開發的(de)城市小型SUV產(chan)(chan)品(pin),主要面(mian)向25-35歲的(de)年輕群(qun)體。以(yi)標新(xin)(xin)之炫(xuan)(xuan)時尚設(she)計(ji)、革新(xin)(xin)之享智享配置、悅心之逸(yi)安逸(yi)駕乘、煥新(xin)(xin)之質匠心品(pin)質為(wei)客戶提供(gong)酷炫(xuan)(xuan)、舒(shu)適、優秀的(de)產(chan)(chan)品(pin)。
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