現代轎車外型的發展與玻璃工藝的發展息息相關。早在40多年前,轎車前擋風玻璃已經采用單件式彎曲擋風玻璃,并逐漸拋棄了平面型的擋風玻璃。今天的轎車擋風玻璃一般都做成整體一幅式的大曲面型,上下左右都有一定的弧度。這種曲面玻璃不論從加工過程還是從裝嵌的配合來看,都是一種技術要求十分高的產品,因為它涉及到車型、強度、隔熱、裝配等諸多問題。
夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間,將塑料的強韌性和玻璃的堅硬性結合在一起,增加了玻璃的抗破碎能力。鋼化玻璃是指將普通玻璃淬火使內部組織形成一定的內應力,從而使玻璃的強度得到加強,在受到沖擊破碎時,玻璃會分裂成帶鈍邊的小碎塊,對乘員不易造成傷害。而區域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種,它經過特殊處理,能夠在受到沖擊破裂時,其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度,保證駕駛者的視野區域不受影響。目前汽車前擋風玻璃以夾層鋼化玻璃和夾層區域鋼化玻璃為主,能承受較強的沖擊力。
汽車后擋風玻璃安裝方法(fa)是(shi):
1、將擋(dang)風玻璃(li)周圍的黑色保護條(tiao)拆(chai)除,再將和擋(dang)風玻璃(li)下的保護罩(zhao)拆(chai)除;
2、將車上粘有的(de)黑色密封(feng)膠慢慢刮除干凈,直至露出(chu)鐵架的(de)顏色;
3、用聚氨(an)酯(zhi)密(mi)封膠涂抹(mo)在汽(qi)車擋風玻璃(li)的框(kuang)架(jia)上;
4、將擋風玻(bo)(bo)璃(li)撐在(zai)小(xiao)支(zhi)座上,然后用(yong)密封膠再在(zai)擋風玻(bo)(bo)璃(li)周圍(wei)涂抹一層(ceng)(ceng),用(yong)來粘(zhan)黏黑色的(de)(de)保護(hu)條即可。汽車擋風玻(bo)(bo)璃(li)以(yi)夾層(ceng)(ceng)鋼化(hua)玻(bo)(bo)璃(li)和夾層(ceng)(ceng)區域鋼化(hua)玻(bo)(bo)璃(li)為(wei)主,能(neng)承受較強(qiang)的(de)(de)沖擊(ji)力。
北汽威旺M35,2016年3月11日,據北汽威旺官方(fang)消息(xi),威旺M35將于3月29日正式(shi)上(shang)市,定(ding)價區間為5萬-6萬,已全面啟動預售接受預訂。新(xin)車(che)外(wai)觀跨界風格更濃(nong)郁,內飾采用全新(xin)的黑棕配(pei)色,在(zai)配(pei)置方(fang)面也有所提(ti)升。
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北汽威旺北汽威旺M20前門喇叭。中控臺上好像還有倆音響,順便問下多少錢
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