傳動軸是一個高轉速、少支承的旋轉體,因此它的動平衡是至關重要的。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗,并在平衡機上進行了調整。對前置引擎后輪驅動的車來說是把變速器的轉動傳到主減速器的軸,它可以是好幾節的,節與節之間可以由萬向節連接。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗,并在平衡機上進行了調整。
傳動(dong)軸是(shi)由軸管、伸(shen)縮套(tao)和萬向節組成。傳動(dong)軸(DriveShaft)連接(jie)或裝(zhuang)配(pei)(pei)各(ge)(ge)項配(pei)(pei)件,而又可移動(dong)或轉(zhuan)(zhuan)動(dong)的(de)(de)(de)(de)圓形物體(ti)配(pei)(pei)件,一(yi)般(ban)均(jun)使用(yong)輕而抗扭性佳(jia)的(de)(de)(de)(de)合金(jin)鋼管制成。對前置(zhi)引擎(qing)后輪驅動(dong)的(de)(de)(de)(de)車來說是(shi)把變速器的(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)動(dong)傳到主減速器的(de)(de)(de)(de)軸,它可以是(shi)好幾節由萬向節連接(jie)。它是(shi)一(yi)個高轉(zhuan)(zhuan)速、少支承的(de)(de)(de)(de)旋轉(zhuan)(zhuan)體(ti),因此它的(de)(de)(de)(de)動(dong)平(ping)(ping)衡(heng)是(shi)至關重要的(de)(de)(de)(de)。一(yi)般(ban)傳動(dong)軸在(zai)(zai)出廠(chang)前都要進行(xing)動(dong)平(ping)(ping)衡(heng)試驗,并在(zai)(zai)平(ping)(ping)衡(heng)機上進行(xing)了調(diao)整。幫(bang)手汽配(pei)(pei)平(ping)(ping)臺提供各(ge)(ge)個車型動(dong)軸萬向節原車配(pei)(pei)件的(de)(de)(de)(de)訂(ding)購(gou)服務(wu)
傳動軸萬向節的安裝方法如下:
1、用千斤頂將車輛的前端抬起。將千斤頂放在車架前端以保證穩定性。排空傳動液以防泄漏。將變速器加注塞;
2、準備一個用于流體的容器,并斷開變速器的排水塞。通過創建參考標記保證傳動軸組件的完整性。拆卸安裝夾或螺栓將驅動軸傳動;
3、通過除去枷鎖從變速器上拆下傳動軸。防止沖撞的滾針軸承用膠帶固定軸承蓋。穩定在副傳動軸。刪除磁帶。將軸承從軛通過拆卸擋圈;
4、使用不同尺寸的插座和虎鉗提供的杠桿,以使軸承蓋遠離軛架。用鉗子把蓋子推到裝配上。在虎鉗周圍翻轉傳動軸,在另一端重復前一道工序;
5、將從兩軛架和傳動軸的萬向節。從整個傳動軸總成上卸下所有污物和碎屑,確保其完全清潔。在更換蓋上涂少量潤滑脂。將軸承蓋部分插入軛架中,更換軸承蓋;
6、將萬向節安裝到蓋中。部分插入反對帽。將萬向節排成一行,用壓力機將蓋子推到適當的位置。插入扣環。將驅動軸的位置。確認軛與傳動軸正確對齊。
北汽(qi)(qi)新能源EC3配備專業級正向開發純電動(dong)運動(dong)底盤,實現前(qian)后軸荷1:1,四輪受力更均勻,使汽(qi)(qi)車在加速(su)(su)、減(jian)速(su)(su)、轉彎(wan)時(shi),能夠(gou)實現更平(ping)穩安(an)全的操控。超(chao)(chao)過(guo)200萬公里超(chao)(chao)長試驗里程驗證,品質更可靠、駕(jia)駛更安(an)全。
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