后視鏡是駕駛員坐在駕駛室座位上直接獲取汽車后方、側方和下方等外部信息的工具。為了駕駛員操作方便,防止行車安全事故的發生,保障人身安全,各國均規定了汽車上必須安裝后視鏡,且所有后視鏡都必須能調整方向。
在夜間受到后車的前照燈照射時,后視鏡的反射光進入駕駛員的眼簾,易于造成炫目狀態,所以開發出防炫目內后視鏡。防炫目內后視鏡大致可以分為兩種:
(1)成本低且成為主流的截面為楔型的內后視鏡;
(2)從功能效用的觀點出發,僅在必要的景物時使用的采用了電控彩色發光元件或液晶元件的內后視鏡。
防眩目電(dian)動后(hou)(hou)視鏡由1個特(te)殊的(de)(de)(de)電(dian)化(hua)(hua)(hua)層鏡面、2個光(guang)電(dian)傳感器(qi)以(yi)及(ji)電(dian)子控制(zhi)器(qi)組(zu)成(cheng)。電(dian)子控制(zhi)器(qi)接收光(guang)敏(min)二極管傳送的(de)(de)(de)燈(deng)光(guang)照射強度(du)信號,如果后(hou)(hou)車(che)燈(deng)光(guang)強于前車(che)燈(deng)光(guang),電(dian)子控制(zhi)器(qi)將輸出(chu)一個電(dian)壓到鏡面,改(gai)變鏡面電(dian)化(hua)(hua)(hua)層的(de)(de)(de)顏色。這個電(dian)壓越高(gao),電(dian)化(hua)(hua)(hua)層顏色的(de)(de)(de)改(gai)變越大。電(dian)化(hua)(hua)(hua)層的(de)(de)(de)顏色改(gai)變后(hou)(hou),經過(guo)電(dian)動后(hou)(hou)視鏡反射到駕駛員眼(yan)睛(jing)的(de)(de)(de)光(guang)線就顯著減(jian)弱,不但不影響駕駛員的(de)(de)(de)視力,反而(er)提高(gao)了(le)駕乘車(che)輛的(de)(de)(de)舒適性和安全(quan)性。
EX3上市(shi)之前,北汽新(xin)能源(yuan)EX5已經(jing)在(zai)(zai)2019年(nian)1月(yue)(yue)上市(shi),但(dan)EX系列銷量并不(bu)理想;EX3推出后,借助補貼退坡前的一(yi)波購車小(xiao)高潮,EX系列銷量實現了一(yi)定增長,但(dan)對于有(you)三個(ge)車型的EX系列而言,整體銷量依然不(bu)算高,而且在(zai)(zai)隨(sui)后的7月(yue)(yue),其銷量及廠(chang)商份額(e)占比(bi)均有(you)較大回落。[1]
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