熱線:
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進氣溫(wen)(wen)度傳感(gan)器是一個負溫(wen)(wen)度系(xi)數熱敏電(dian)阻(zu)(zu)，當(dang)溫(wen)(wen)度升高時，電(dian)阻(zu)(zu)阻(zu)(zu)值減(jian)小，當(dang)溫(wen)(wen)度降低時，電(dian)阻(zu)(zu)阻(zu)(zu)值增(zeng)大，隨(sui)著電(dian)路中(zhong)電(dian)阻(zu)(zu)的變化，導致(zhi)電(dian)壓的變化，從而產生(sheng)不同的電(dian)壓信(xin)(xin)號(hao)，完成控(kong)制系(xi)統的自動操作。在冷車時，進氣溫(wen)(wen)度傳感(gan)器的信(xin)(xin)號(hao)與發(fa)動機水溫(wen)(wen)傳感(gan)器信(xin)(xin)號(hao)基本(ben)相同，在熱車時，其信(xin)(xin)號(hao)電(dian)壓大約是水溫(wen)(wen)傳感(gan)器的2~3倍(bei)。
進(jin)氣(qi)溫度傳(chuan)感器(qi)的(de)(de)作用是檢(jian)測(ce)發動(dong)機的(de)(de)進(jin)氣(qi)溫度，送給ECU作為(wei)修正噴油量(liang)的(de)(de)參考(kao)。該傳(chuan)感器(qi)在電控燃油噴射系統(tong)中測(ce)量(liang)進(jin)氣(qi)溫度，并(bing)輸(shu)入(ru)到ECU，用以修正體積型空(kong)氣(qi)流(liu)量(liang)傳(chuan)感器(qi)由于大氣(qi)溫度變化帶來(lai)的(de)(de)進(jin)氣(qi)質量(liang)檢(jian)測(ce)的(de)(de)誤差。
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