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拆車件簡介

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汽車拆車五大總成是什么

汽車拆車五大總(zong)(zong)成(cheng)是指發動機總(zong)(zong)成(cheng)、轉向器總(zong)(zong)成(cheng)、變速(su)器總(zong)(zong)成(cheng)、前(qian)后(hou)橋和車架。 

1、發動機(ji)(ji)又稱發動機(ji)(ji)，是一種(zhong)能將一種(zhong)形式的能量轉(zhuan)化(hua)為(wei)另一種(zhong)更有用(yong)的能量的機(ji)(ji)器(qi)，通常是將化(hua)學能轉(zhuan)化(hua)為(wei)機(ji)(ji)械能。它既適(shi)用(yong)于(yu)發電裝(zhuang)置，也適(shi)用(yong)于(yu)包括動力裝(zhuang)置在(zai)內的整機(ji)(ji)。 

2、轉向器(qi)(qi)總成(cheng)就是轉向器(qi)(qi)，也稱(cheng)為轉向器(qi)(qi)和轉向機(ji)，是汽車轉向系統中最重要(yao)的部(bu)件。作(zuo)用(yong)是增加(jia)方向盤傳(chuan)遞給轉向傳(chuan)動機(ji)構的力，改變力的傳(chuan)遞方向。

3、變速(su)(su)器就(jiu)是(shi)齒(chi)輪箱，它是(shi)一種用來改變來自發動機(ji)的(de)(de)轉速(su)(su)和扭矩的(de)(de)機(ji)構，可以固定地或有級地改變輸(shu)出軸和輸(shu)入(ru)軸的(de)(de)傳動比。

4、 前橋(qiao)和后(hou)橋(qiao)是指車(che)(che)輛的前橋(qiao)和后(hou)輪軸(zhou)。前軸(zhou)是傳遞車(che)(che)架(jia)與前輪之(zhi)間(jian)各(ge)種力，以及(ji)產生的彎矩(ju)和扭矩(ju)的裝置(zhi)，后(hou)輪軸(zhou)是后(hou)驅動(dong)橋(qiao)的一個(ge)部(bu)件，用于車(che)(che)輛動(dong)力傳遞。 

5、車(che)(che)架(jia)(jia)是(shi)橫(heng)跨(kua)汽(qi)車(che)(che)前(qian)(qian)后(hou)(hou)軸(zhou)(zhou)的(de)框(kuang)架(jia)(jia)結(jie)構，俗(su)稱(cheng)大梁，是(shi)汽(qi)車(che)(che)的(de)底(di)座。一般由兩根縱(zong)梁和(he)幾根橫(heng)梁組成(cheng)，通(tong)過懸掛裝(zhuang)置、前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)和(he)后(hou)(hou)輪軸(zhou)(zhou)支撐(cheng)在車(che)(che)輪上。車(che)(che)架(jia)(jia)必(bi)須有足夠的(de)強度和(he)剛度來承受汽(qi)車(che)(che)的(de)載荷(he)和(he)來自車(che)(che)輪的(de)沖(chong)擊。車(che)(che)架(jia)(jia)的(de)作用是(shi)支撐(cheng)和(he)連接汽(qi)車(che)(che)的(de)各總成(cheng)，使各總成(cheng)保持(chi)相對(dui)正確的(de)位置，承受車(che)(che)內外(wai)的(de)各種載荷(he)。

比亞迪E6新能源簡介

比亞迪E6是比亞迪自主研發的一款純電動crossover，它兼容了SUV和MPV的設計理念，是一款性能良好的跨界車。它的續駛里程超過300Km，為同類車型之冠。e6最大的亮點，即采用電力驅動，其動力電池和啟動電池均采用自主研發生產的ET-POWER鐵電池，其含有的所有化學物質均可在自然界中被環境以無害的方式分解吸收，能夠很好地解決二次回收等環保問題。鐵電池經過高溫、高壓、撞擊等試驗測試，安全性能非常好，短路爆炸機會不高。在能量補充方面，e6可使用220V民用電源慢充，快充為3C充電，15分鐘左右可充滿電池80%