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拆車件簡介

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汽車拆車五大總成是什么

汽(qi)車拆車五(wu)大總(zong)(zong)成是指發動機總(zong)(zong)成、轉向器總(zong)(zong)成、變速器總(zong)(zong)成、前(qian)后橋和(he)車架。 

1、發動機又稱發動機，是一種能(neng)將一種形式的能(neng)量轉化(hua)為(wei)另一種更有用(yong)的能(neng)量的機器(qi)，通常是將化(hua)學能(neng)轉化(hua)為(wei)機械能(neng)。它(ta)既適用(yong)于發電裝(zhuang)置(zhi)，也適用(yong)于包括動力裝(zhuang)置(zhi)在內(nei)的整機。 

2、轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)總(zong)成就是轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)，也稱為轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)和轉(zhuan)向(xiang)(xiang)機(ji)，是汽車轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系(xi)統中最(zui)重要的部(bu)件(jian)。作用(yong)是增加方向(xiang)(xiang)盤傳(chuan)(chuan)遞給轉(zhuan)向(xiang)(xiang)傳(chuan)(chuan)動機(ji)構的力，改變力的傳(chuan)(chuan)遞方向(xiang)(xiang)。

3、變速器(qi)就是齒輪箱，它(ta)是一種用來(lai)改(gai)(gai)變來(lai)自發(fa)動機的轉速和扭(niu)矩的機構，可(ke)以(yi)固(gu)定(ding)地或有(you)級地改(gai)(gai)變輸出軸(zhou)和輸入軸(zhou)的傳(chuan)動比。

4、 前(qian)(qian)橋和后橋是指(zhi)車輛(liang)的(de)前(qian)(qian)橋和后輪(lun)軸(zhou)。前(qian)(qian)軸(zhou)是傳遞(di)車架與前(qian)(qian)輪(lun)之間各(ge)種力，以及產生的(de)彎矩和扭矩的(de)裝置，后輪(lun)軸(zhou)是后驅動橋的(de)一個部件，用(yong)于車輛(liang)動力傳遞(di)。 

5、車(che)(che)(che)架(jia)(jia)是橫(heng)跨(kua)汽車(che)(che)(che)前(qian)后軸的框架(jia)(jia)結(jie)構(gou)，俗(su)稱大梁，是汽車(che)(che)(che)的底座(zuo)。一般(ban)由兩根(gen)(gen)縱梁和(he)(he)幾根(gen)(gen)橫(heng)梁組成(cheng)，通過懸掛裝置(zhi)、前(qian)軸和(he)(he)后輪(lun)軸支(zhi)撐(cheng)在車(che)(che)(che)輪(lun)上。車(che)(che)(che)架(jia)(jia)必須有足夠的強度和(he)(he)剛度來(lai)承受(shou)汽車(che)(che)(che)的載(zai)荷(he)和(he)(he)來(lai)自車(che)(che)(che)輪(lun)的沖(chong)擊(ji)。車(che)(che)(che)架(jia)(jia)的作用是支(zhi)撐(cheng)和(he)(he)連接汽車(che)(che)(che)的各(ge)總(zong)成(cheng)，使各(ge)總(zong)成(cheng)保持相對正確的位置(zhi)，承受(shou)車(che)(che)(che)內外的各(ge)種載(zai)荷(he)。

比亞迪G5簡介

外觀方面，比亞迪G5的大燈由帶有透鏡的燈組組合而成，格柵采用了多幅鍍鉻的樣式，并且我們能看到，在格柵中央的LOGO下方，還帶有前視攝像頭。尾部方面，比亞迪G5尾燈組采用了兩段組合式設計，尾排采用了雙側單出設計，同時后備箱開口比速銳更大。另外，比亞迪G5要比速銳設計得更為大膽，該車采用了弧形的多幅條式格柵設計、LED日間行車燈，腰線從前門起向后延展至尾燈處。車身尺寸方面，相比速銳，比亞迪G5更長、更寬，長寬高依次為4700/1790/1480mm，軸距為2670mm。 

動力方面，比亞迪G5搭載的依舊是1.5T發動機，與之匹配的是6速手動或雙離合變速箱。據之前消息，比亞迪G5還將會推出雙模混動系統。