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汽(qi)車(che)拆(chai)車(che)五(wu)大總(zong)成是指發動機總(zong)成、轉向器(qi)總(zong)成、變速器(qi)總(zong)成、前(qian)后(hou)橋(qiao)和車(che)架。
1、發動機又稱發動機,是一種能(neng)將一種形式的能(neng)量(liang)轉化(hua)為另一種更(geng)有用(yong)的能(neng)量(liang)的機器,通常是將化(hua)學(xue)能(neng)轉化(hua)為機械能(neng)。它既(ji)適(shi)用(yong)于(yu)發電(dian)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi),也(ye)適(shi)用(yong)于(yu)包括動力裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)在內的整機。
2、轉(zhuan)(zhuan)向器(qi)(qi)總成就是(shi)轉(zhuan)(zhuan)向器(qi)(qi),也(ye)稱為(wei)轉(zhuan)(zhuan)向器(qi)(qi)和轉(zhuan)(zhuan)向機,是(shi)汽車轉(zhuan)(zhuan)向系統(tong)中最重要的(de)部件。作用(yong)是(shi)增加方向盤傳遞給轉(zhuan)(zhuan)向傳動機構的(de)力,改(gai)變力的(de)傳遞方向。
3、變速(su)器(qi)就(jiu)是齒輪(lun)箱,它(ta)是一種用來改(gai)變來自發動機(ji)的轉速(su)和(he)扭矩的機(ji)構,可以固定地或有級地改(gai)變輸(shu)出軸和(he)輸(shu)入軸的傳動比。
4、 前(qian)橋(qiao)(qiao)和后(hou)橋(qiao)(qiao)是(shi)指(zhi)車(che)輛的前(qian)橋(qiao)(qiao)和后(hou)輪軸。前(qian)軸是(shi)傳遞(di)車(che)架與前(qian)輪之間各種力,以及產生(sheng)的彎矩和扭矩的裝置,后(hou)輪軸是(shi)后(hou)驅動(dong)橋(qiao)(qiao)的一(yi)個部件,用于(yu)車(che)輛動(dong)力傳遞(di)。
5、車(che)(che)架(jia)(jia)是橫跨汽車(che)(che)前后軸的(de)(de)框架(jia)(jia)結構,俗(su)稱大梁,是汽車(che)(che)的(de)(de)底座(zuo)。一般(ban)由兩(liang)根縱(zong)梁和幾根橫梁組成,通過懸掛裝(zhuang)置(zhi)、前軸和后輪(lun)軸支撐在車(che)(che)輪(lun)上。車(che)(che)架(jia)(jia)必須有足夠的(de)(de)強(qiang)度(du)和剛度(du)來承受汽車(che)(che)的(de)(de)載荷和來自車(che)(che)輪(lun)的(de)(de)沖擊。車(che)(che)架(jia)(jia)的(de)(de)作用是支撐和連接汽車(che)(che)的(de)(de)各總成,使各總成保持相對(dui)正確(que)的(de)(de)位置(zhi),承受車(che)(che)內外的(de)(de)各種載荷。
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