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怠(dai)(dai)速(su)(su)控(kong)(kong)制閥裝在(zai)節汽(qi)門旁通(tong)空氣(qi)孔上，由怠(dai)(dai)速(su)(su)控(kong)(kong)制器(qi)依據點火信號，在(zai)引(yin)(yin)擎(qing)轉(zhuan)速(su)(su)低于750RPM時，即使(shi)怠(dai)(dai)速(su)(su)控(kong)(kong)制閥動(dong)作(zuo)，以(yi)提升引(yin)(yin)擎(qing)轉(zhuan)速(su)(su)， 在(zai)引(yin)(yin)擎(qing)轉(zhuan)速(su)(su)超過1050RPM后,則停(ting)止動(dong)作(zuo)。在(zai)配備冷氣(qi)系統的車種，又將此控(kong)(kong)制閥稱為怠(dai)(dai)速(su)(su)提速(su)(su)閥后因冷氣(qi)壓縮機(ji)動(dong)作(zuo)后，產生引(yin)(yin)擎(qing)負載，使(shi)引(yin)(yin)擎(qing)怠(dai)(dai)速(su)(su)降低，而怠(dai)(dai)速(su)(su)控(kong)(kong)制閥隨之動(dong)作(zuo)，以(yi)維持(chi)怠(dai)(dai)速(su)(su)的穩定性。幫手汽(qi)配平(ping)臺提供各個車型怠(dai)(dai)速(su)(su)調節閥原車配件的訂購服務(wu)
怠速控制閥的安裝位置：
1、怠速控制閥裝在節汽門旁通空氣孔上，由怠速控制器依據點火信號，在引擎轉速低于750RPM時，即使怠速控制閥動作，以提升引擎轉速，在引擎轉速超過1050RPM后，則停止動作；
2、在配備冷氣系統的車種，又將此控制閥稱為怠速提速閥后因冷氣壓縮機動作后，產生引擎負載，使引擎怠速降低，而怠速控制閥隨之動作，以維持怠速的穩定性；
3、空氣流量傳感器，也稱空氣流量計，是電噴發動機的重要傳感器之一。它將吸入的空氣流量轉換成電信號送至電控單元(ECU)，作為決定噴油的基本信號之一。是測定吸入發動機的空氣流量的傳感器。
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