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轉向拉桿球頭的工作原理帶球頭外殼的拉桿，轉向主軸的球頭置于球頭外殼內，球頭通過其前端的球頭座與球頭外殼的軸孔邊緣鉸接，球頭座與轉向主軸間的滾針鑲在球頭座內孔面槽內，本實用新型具有減輕球頭磨損，提高主軸的抗拉等特點。
轉向拉桿球頭，主要包括拉桿端部的球頭外殼（2），轉 向主軸（3）的球頭（4）插在球頭外殼（2）內，球頭（4 ）前端通過壓簧（5）與壓墊（6）接觸，球頭（4）后端通 過球頭座（7）與球頭外殼（2）內壁鉸接，球頭座（7）與 轉向主軸（3）間鑲有一組滾針（8），其特征在于球頭座（ 7）與轉向主軸（3）間的滾針槽開設在球頭座（7）內孔面 上，球頭座（7）坐鉸在球頭外殼軸孔（9）邊緣上。
2014年11月13號，福特(te)(te)在北(bei)京(jing)正式發布了概念車Everest的量產版，同時公布了該車型(xing)(xing)的中文(wen)名為“撼路(lu)者”，并(bing)宣布將在2015年在中國(guo)及其他(ta)市場推出這款全新七座(zuo)硬(ying)派SUV車型(xing)(xing)。 作為目(mu)前福特(te)(te)國(guo)產的唯(wei)一(yi)一(yi)款采用(yong)非承(cheng)載式車身的硬(ying)派SUV，這款備受關注的SUV在中國(guo)將由福特(te)(te)在華的合資企業(ye)江鈴(ling)(ling)汽車實現本土生產，并(bing)通過(guo)江鈴(ling)(ling)旗(qi)下的福特(te)(te)品(pin)牌授權經(jing)銷商(shang)網絡進行銷售。
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