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沃爾沃XC90新能源后減震器總成

沃爾沃XC90新能源后減震器總成

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后減震器總成簡介

減震器(Absorber) ,減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。在經過不平路面時,雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動,但彈簧自身還會有往復運動,而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟,車身就會上下跳躍,減震器太硬就會帶來太大的阻力,妨礙彈簧正常工作。在關于懸掛系統的改裝過程中,硬的減震器要與硬的彈簧相搭配,而彈簧的硬度又與車重息息相關,因此較重的車一般采用較硬的減震器。與引震曲軸相接的裝置,用來抗衡曲軸的扭轉震動(即曲軸受汽缸點火的沖擊力而扭動的現象)。

為加速車架與車身振動的衰減,以改善汽車的行駛平順性(舒適性),

減震器
在大多數汽車的懸架系統內部裝有減震器。
汽車的減震系統是由彈簧和減震器共同組成的。減震器并不是用來支持車身的重量,而是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用,將“大能量一次沖擊”變為“小能量多次沖擊”,而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。如果你開過減振器已壞掉的車,你就可以體會汽車通過每一坑洞、起伏后余波蕩漾的彈跳,而減振器正是用來抑制這種彈跳的。沒有減振器將無法控制彈簧的反彈,汽車遇到崎嶇的路面時將會產生嚴重的彈跳,過彎時也會因為彈簧上下的震蕩而造成輪胎抓地力和循跡性的喪失

后減震器總成安裝方式是

1、首先四個(ge)車輪需(xu)要(yao)根據對角順(shun)序把(ba)螺母(mu)擰松,不(bu)需(xu)要(yao)全部擰下來(lai)。

2、然后使用(yong)(yong)舉(ju)升(sheng)機把車(che)(che)輛抬起來,之后再用(yong)(yong)套筒,根據(ju)對角順序(xu)把車(che)(che)輪螺母(mu)完全擰下(xia)來,并(bing)且把車(che)(che)輪取(qu)下(xia)來。

3、根據不同的車型,有些可能需(xu)要把制動(dong)分泵(beng)拆(chai)(chai)下來(lai),然后才(cai)能拆(chai)(chai)減震器。之(zhi)后再去(qu)把支臂(bei)固定螺栓拆(chai)(chai)下來(lai),接下來(lai)把彈簧支桿臂(bei)上面的固定螺母擰開。

4、使用卡鉗千斤(jin)頂(ding)把(ba)(ba)(ba)減震(zhen)臂(bei)固(gu)定(ding)好,打開(kai)(kai)發(fa)動(dong)機引擎蓋,把(ba)(ba)(ba)減震(zhen)器上面(mian)(mian)車身(shen)上的(de)固(gu)定(ding)螺母擰開(kai)(kai)。再去轉動(dong)千斤(jin)頂(ding)把(ba)(ba)(ba)減震(zhen)臂(bei)往上面(mian)(mian)抬,一直到減震(zhen)臂(bei)的(de)下(xia)端和(he)前橋兩者之間固(gu)定(ding)的(de)地方分離,之后(hou)再去慢慢把(ba)(ba)(ba)減震(zhen)器挪開(kai)(kai),等到減震(zhen)臂(bei)的(de)減震(zhen)彈性(xing)完全(quan)釋放(fang)出來之后(hou),再去把(ba)(ba)(ba)減震(zhen)器上面(mian)(mian)車身(shen)固(gu)定(ding)螺母徹(che)底松開(kai)(kai),順利(li)把(ba)(ba)(ba)減震(zhen)器拿下(xia)來。

5、當減震(zhen)器(qi)取下來后(hou),再去(qu)把減震(zhen)彈簧拆裝(zhuang)器(qi)把彈簧固定好,最后(hou)再去(qu)拆卸已經(jing)損壞的減震(zhen)器(qi)部件和(he)橡膠護罩,更換完成后(hou)再去(qu)按照之前拆卸的步(bu)驟(zou)安裝(zhuang)回去(qu)即可。

沃爾沃XC90新能源簡介

沃(wo)爾沃(wo)VolvoXC90,不但是(shi)(shi)VolvoXC系列車中的(de)(de)頂級產(chan)品,而且是(shi)(shi)Volvo(富豪)汽車在全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)首次推(tui)出的(de)(de)全(quan)(quan)輪全(quan)(quan)時(shi)驅動新(xin)一(yi)代(dai)SUV車型。沃(wo)爾沃(wo)XC90是(shi)(shi)Volvo(富豪)最(zui)為(wei)自豪的(de)(de)產(chan)品之(zhi)一(yi),其(qi)宗旨是(shi)(shi)成(cheng)為(wei)市場上最(zui)安(an)(an)全(quan)(quan)也最(zui)令人心(xin)動的(de)(de)完(wan)美(mei)產(chan)品。自全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)推(tui)出后(hou)(hou),沃(wo)爾沃(wo)XC90即贏(ying)得市場好(hao)評如(ru)潮,先后(hou)(hou)獲得世界幾十項獎(jiang)項。在美(mei)國被評為(wei)年(nian)度最(zui)佳SUV的(de)(de)榮譽。目(mu)前,沃(wo)爾沃(wo)XC90為(wei)其(qi)所屬系列下的(de)(de)最(zui)新(xin)車系。其(qi)優點是(shi)(shi)外(wai)觀大氣時(shi)尚;內飾簡(jian)約,運動風格明顯(xian);配置豐富;空(kong)間寬敞充(chong)裕;安(an)(an)全(quan)(quan)性能(neng)好(hao)。

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