減震器(Absorber) ,減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。在經過不平路面時,雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動,但彈簧自身還會有往復運動,而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟,車身就會上下跳躍,減震器太硬就會帶來太大的阻力,妨礙彈簧正常工作。在關于懸掛系統的改裝過程中,硬的減震器要與硬的彈簧相搭配,而彈簧的硬度又與車重息息相關,因此較重的車一般采用較硬的減震器。與引震曲軸相接的裝置,用來抗衡曲軸的扭轉震動(即曲軸受汽缸點火的沖擊力而扭動的現象)。
為加速車架與車身振動的衰減,以改善汽車的行駛平順性(舒適性),
減震器
在大多數汽車的懸架系統內部裝有減震器。
汽車的減震系統是由彈簧和減震器共同組成的。減震器并不是用來支持車身的重量,而是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用,將“大能量一次沖擊”變為“小能量多次沖擊”,而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。如果你開過減振器已壞掉的車,你就可以體會汽車通過每一坑洞、起伏后余波蕩漾的彈跳,而減振器正是用來抑制這種彈跳的。沒有減振器將無法控制彈簧的反彈,汽車遇到崎嶇的路面時將會產生嚴重的彈跳,過彎時也會因為彈簧上下的震蕩而造成輪胎抓地力和循跡性的喪失
1、首先四(si)個車輪需要根(gen)據(ju)對角順序把螺(luo)母擰松(song),不需要全部擰下來。
2、然(ran)后(hou)使用舉(ju)升機把車輛抬起(qi)來(lai),之后(hou)再用套筒(tong),根據(ju)對(dui)角順序把車輪螺母(mu)完全擰下(xia)來(lai),并且把車輪取下(xia)來(lai)。
3、根據不同的(de)車(che)型,有(you)些可能需(xu)要(yao)把(ba)(ba)制動分泵(beng)拆下來,然后(hou)才能拆減震器。之后(hou)再去把(ba)(ba)支臂(bei)固定螺栓拆下來,接下來把(ba)(ba)彈簧支桿臂(bei)上面的(de)固定螺母擰開。
4、使用卡(ka)鉗(qian)千(qian)(qian)斤頂(ding)把(ba)(ba)(ba)(ba)減(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)臂固(gu)定(ding)(ding)好,打開發動機引擎(qing)蓋(gai),把(ba)(ba)(ba)(ba)減(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)上(shang)面(mian)車(che)身上(shang)的(de)固(gu)定(ding)(ding)螺母擰開。再去轉(zhuan)動千(qian)(qian)斤頂(ding)把(ba)(ba)(ba)(ba)減(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)臂往上(shang)面(mian)抬(tai),一直到(dao)減(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)臂的(de)下端和前橋兩者之(zhi)間固(gu)定(ding)(ding)的(de)地(di)方分離,之(zhi)后再去慢慢把(ba)(ba)(ba)(ba)減(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)挪開,等到(dao)減(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)臂的(de)減(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)彈性(xing)完全釋放出來之(zhi)后,再去把(ba)(ba)(ba)(ba)減(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)上(shang)面(mian)車(che)身固(gu)定(ding)(ding)螺母徹底松開,順利(li)把(ba)(ba)(ba)(ba)減(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)拿下來。
5、當(dang)減震器取下來后(hou)(hou),再去把(ba)(ba)減震彈簧拆裝器把(ba)(ba)彈簧固定好,最后(hou)(hou)再去拆卸(xie)已經損壞的(de)(de)減震器部件和橡膠護罩,更換(huan)完成后(hou)(hou)再去按照之(zhi)前拆卸(xie)的(de)(de)步驟(zou)安裝回去即可。
沃爾沃XC40是沃爾沃汽車基于先進的CMA基礎模塊架構上生產的首款車型,為沃爾沃汽車里首款緊湊型SUV。
2018年北京國際車展上,沃爾沃汽車首度集結展出了面向全球的三款全新SUV產品矩陣:XC90、全新XC60和XC40。XC40 T5插電式混合動力版本是全球范圍的首次公開亮相。
沃爾沃XC40在設計、科技以及駕控等方面全面提升,其外觀采用最新的設計語言,車身高度及寬度全面調整,車內空間融入眾多人性化設計,搭載領航輔助系統Pilot Assist、新一代City Safety城市安全系統、Sensus智能車載交互系統等安全、互聯和信息娛樂技術。
沃爾沃XC40車型獲評2018年歐洲年度車稱號。
2019年4月16日,沃爾沃全新XC40在上海車展預售開啟。
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原廠皮爾金頓 帶雨感,電話打不通可發短信,看到會第一時間回復
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