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前保險杠皮簡介

汽(qi)車(che)(che)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)是吸收和減緩外界沖(chong)擊力、防(fang)護(hu)車(che)(che)身(shen)前(qian)(qian)(qian)后部的(de)(de)安全裝置(zhi)。許多年以前(qian)(qian)(qian)汽(qi)車(che)(che)前(qian)(qian)(qian)后保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)是用鋼板沖(chong)壓(ya)成(cheng)(cheng)(cheng)槽鋼，與(yu)(yu)車(che)(che)架(jia)縱梁(liang)(liang)鉚接(jie)(jie)或焊接(jie)(jie)在一起的(de)(de)，與(yu)(yu)車(che)(che)身(shen)有(you)一段較(jiao)大的(de)(de)間(jian)隙，看上去十分不美觀。隨(sui)著(zhu)汽(qi)車(che)(che)工(gong)業(ye)的(de)(de)發展和工(gong)程塑料(liao)在汽(qi)車(che)(che)工(gong)業(ye)的(de)(de)大量應(ying)用，汽(qi)車(che)(che)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)作為一種重要的(de)(de)安全裝置(zhi)也(ye)走向了革新的(de)(de)道路(lu)。今天(tian)的(de)(de)轎車(che)(che)前(qian)(qian)(qian)后保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)除了保(bao)(bao)持(chi)原有(you)的(de)(de)保(bao)(bao)護(hu)功能外，還要追求與(yu)(yu)車(che)(che)體造型的(de)(de)和諧與(yu)(yu)統一，追求本(ben)身(shen)的(de)(de)輕量化。轎車(che)(che)的(de)(de)前(qian)(qian)(qian)后保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)都(dou)是塑料(liao)制成(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)，人們稱為塑料(liao)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)。 一般(ban)汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)塑料(liao)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)是由外板、緩沖(chong)材料(liao)和橫梁(liang)(liang)三(san)部分組(zu)成(cheng)(cheng)(cheng)。其中外板和緩沖(chong)材料(liao)用塑料(liao)制成(cheng)(cheng)(cheng)，橫梁(liang)(liang)用冷軋薄板沖(chong)壓(ya)而成(cheng)(cheng)(cheng)U形(xing)槽；外板和緩沖(chong)材料(liao)附著(zhu)在橫梁(liang)(liang)。

塑料(liao)(liao)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)是由(you)外板(ban)、緩(huan)沖(chong)材料(liao)(liao)和橫(heng)梁(liang)等三部(bu)分組成(cheng)(cheng)。其中外板(ban)和緩(huan)沖(chong)材料(liao)(liao)用塑料(liao)(liao)制成(cheng)(cheng)，橫(heng)梁(liang)用厚(hou)度為1.5毫(hao)米左右(you)的(de)冷軋薄板(ban)沖(chong)壓而成(cheng)(cheng)U型槽；外板(ban)和緩(huan)沖(chong)材料(liao)(liao)附著在橫(heng)梁(liang)上，橫(heng)梁(liang)與(yu)車(che)架縱梁(liang)螺絲聯接(jie)，可以隨時拆卸下來。這種塑料(liao)(liao)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)使(shi)(shi)用的(de)塑料(liao)(liao)，大體上使(shi)(shi)用聚脂系(xi)和聚丙烯系(xi)兩種材料(liao)(liao)，采用注(zhu)射成(cheng)(cheng)型法制成(cheng)(cheng)。
2013年6月26日，全(quan)(quan)國(guo)汽(qi)(qi)車用(yong)品行(xing)(xing)業(ye)(ye)聯合會、全(quan)(quan)國(guo)汽(qi)(qi)車標準(zhun)(zhun)化(hua)技術委(wei)員會車身附件(jian)分技術委(wei)員會和廣(guang)東(dong)東(dong)箭集團共同發(fa)布中國(guo)《汽(qi)(qi)車防(fang)護杠》行(xing)(xing)業(ye)(ye)標準(zhun)(zhun)。此標準(zhun)(zhun)由廣(guang)東(dong)東(dong)箭集團主(zhu)導起草(cao)，國(guo)內(nei)多個科研院校、專業(ye)(ye)機構參與(yu)論證，通過國(guo)家(jia)工業(ye)(ye)與(yu)信息化(hua)部審(shen)批。據悉，中國(guo)《汽(qi)(qi)車防(fang)護杠》行(xing)(xing)業(ye)(ye)標準(zhun)(zhun)的正式公布，標志著汽(qi)(qi)車防(fang)護杠行(xing)(xing)業(ye)(ye)標準(zhun)(zhun)實(shi)(shi)現“零”的突破，填補(bu)了(le)國(guo)內(nei)標準(zhun)(zhun)空白(bai)。該標準(zhun)(zhun)將于2013年9月1日在全(quan)(quan)國(guo)正式實(shi)(shi)施，引發(fa)行(xing)(xing)業(ye)(ye)生產廠家(jia)和銷售商極大關注(zhu)

一、用轉(zhuan)角指示(shi)柱判斷保(bao)險杠的位(wei)置
保險(xian)杠(gang)拐角部位(wei)豎立的標記是指示(shi)(shi)柱，有(you)些(xie)公司產品中還有(you)隨著馬達驅動自動伸縮的類型。這種拐角指示(shi)(shi)柱，可以(yi)正(zheng)確(que)(que)地確(que)(que)認保險(xian)杠(gang)拐角位(wei)置(zhi)，防止(zhi)保險(xian)杠(gang)的損傷，提高駕駛技術，經常容易擦傷保險(xian)杠(gang)的人，最好裝(zhuang)上一個試一試。有(you)了這個轉角標示(shi)(shi)柱，在駕駛座就可以(yi)正(zheng)確(que)(que)判斷保險(xian)杠(gang)的位(wei)置(zhi)，非(fei)常方便。
二、安裝拐角橡膠可減輕保險杠受損
保險(xian)(xian)杠的(de)邊角(jiao)處(chu)是汽車(che)(che)外殼中最(zui)容易弄傷的(de)部分，駕車(che)(che)感(gan)不好的(de)人(ren)容易擦到邊角(jiao)，弄得(de)滿是傷痕。可保護(hu)這(zhe)個部位的(de)是拐角(jiao)橡膠，只需貼在保險(xian)(xian)杠的(de)拐角(jiao)處(chu)就OK了，且安裝非常(chang)簡單。這(zhe)個辦(ban)法可以(yi)減輕保險(xian)(xian)杠受(shou)損傷的(de)程(cheng)度(du)。當然，橡膠如果被碰傷，再更換新的(de)就可以(yi)了。此外，拐角(jiao)橡膠是很厚的(de)膠墊(dian)，貼在保險(xian)(xian)杠轉角(jiao)處(chu)，如果想(xiang)與車(che)(che)身(shen)看起來有整(zheng)體感(gan)，可以(yi)噴上(shang)涂料

汽車前臉的解釋

汽(qi)(qi)車的(de)前(qian)臉(lian)(lian)叫中(zhong)(zhong)網(wang)，又(you)名汽(qi)(qi)車前(qian)臉(lian)(lian)，鬼(gui)臉(lian)(lian)，格柵以(yi)及(ji)水箱護(hu)罩等。其主要作(zuo)用在于水箱，發動機(ji)，空調等的(de)進氣(qi)通風(feng)，防止行駛中(zhong)(zhong)外來物(wu)對車廂(xiang)內(nei)部部件的(de)破壞以(yi)及(ji)美觀彰顯個性，在汽(qi)(qi)車工(gong)程(cheng)中(zhong)(zhong)中(zhong)(zhong)網(wang)是用來覆蓋在車身上以(yi)便讓空氣(qi)進入，大多數(shu)車輛具有在前(qian)面(mian)的(de)汽(qi)(qi)車中(zhong)(zhong)網(wang)，以(yi)保護(hu)散(san)熱器和發動機(ji)，其他(ta)常見(jian)的(de)中(zhong)(zhong)網(wang)位于前(qian)保險杠下。

汽車前臉的(de)優點

汽(qi)車前(qian)臉(lian)(lian)作為汽(qi)車的(de)(de)視覺(jue)重(zhong)心，自然(ran)也(ye)是汽(qi)車設計(ji)中的(de)(de)重(zhong)中之(zhi)重(zhong)，前(qian)臉(lian)(lian)的(de)(de)美丑也(ye)直(zhi)接影響了人們的(de)(de)對于汽(qi)車形態的(de)(de)認知感官(guan)，不同的(de)(de)汽(qi)車品牌也(ye)擁(yong)有(you)特(te)有(you)的(de)(de)家族(zu)式(shi)臉(lian)(lian)譜來(lai)達到外觀上的(de)(de)視覺(jue)統一，汽(qi)車前(qian)臉(lian)(lian)設計(ji)包括了汽(qi)車引擎蓋，前(qian)大(da)燈，水箱格柵和(he)發動(dong)機前(qian)緣(yuan)線等，如(ru)同人臉(lian)(lian)的(de)(de)眼睛(jing)，嘴巴和(he)下巴等構成(cheng)了特(te)有(you)的(de)(de)長相特(te)征，在利用車身的(de)(de)線條蜿蜒，細節打造造型輪廓(kuo)。

長城風駿7簡介

2018年9月28日，長城皮卡宣布以獨立品類品牌運營。同年11月22日，長城皮卡推出新一代互聯網皮卡風駿7。。風駿7是(shi)(shi)長(chang)城未(wei)來皮卡發(fa)展計劃(hua)的(de)(de)序幕，是(shi)(shi)長(chang)城皮卡新戰略及3年(nian)“5+N”產品布局的(de)(de)首款車型，象征(zheng)著長(chang)城皮卡率先進入乘(cheng)用化(hua)(hua)、網聯(lian)化(hua)(hua)、電動化(hua)(hua)、定制化(hua)(hua)、智(zhi)能化(hua)(hua)的(de)(de)產品時代，在(zai)造型設計、動力、安全等配置(zhi)，尤其是(shi)(shi)智(zhi)能網聯(lian)技術的(de)(de)應用在(zai)行業內達到了全面(mian)領先