汽(qi)(qi)車(che)(che)保(bao)險(xian)杠(gang)是(shi)吸收和減緩(huan)外界(jie)沖擊力(li)、防護車(che)(che)身(shen)前(qian)后(hou)部(bu)的(de)(de)(de)安全裝(zhuang)置。許多年以前(qian)汽(qi)(qi)車(che)(che)前(qian)后(hou)保(bao)險(xian)杠(gang)是(shi)用鋼(gang)板(ban)(ban)(ban)(ban)沖壓(ya)(ya)成(cheng)(cheng)槽鋼(gang),與(yu)車(che)(che)架縱梁鉚接或焊接在一(yi)起的(de)(de)(de),與(yu)車(che)(che)身(shen)有一(yi)段(duan)較(jiao)大的(de)(de)(de)間隙,看上去十(shi)分不美(mei)觀。隨著(zhu)(zhu)汽(qi)(qi)車(che)(che)工業的(de)(de)(de)發展(zhan)和工程塑(su)料在汽(qi)(qi)車(che)(che)工業的(de)(de)(de)大量應用,汽(qi)(qi)車(che)(che)保(bao)險(xian)杠(gang)作為(wei)一(yi)種(zhong)重要(yao)的(de)(de)(de)安全裝(zhuang)置也走向(xiang)了革(ge)新的(de)(de)(de)道路。今天的(de)(de)(de)轎車(che)(che)前(qian)后(hou)保(bao)險(xian)杠(gang)除了保(bao)持原有的(de)(de)(de)保(bao)護功能外,還要(yao)追(zhui)求與(yu)車(che)(che)體造型的(de)(de)(de)和諧與(yu)統一(yi),追(zhui)求本身(shen)的(de)(de)(de)輕(qing)量化。轎車(che)(che)的(de)(de)(de)前(qian)后(hou)保(bao)險(xian)杠(gang)都是(shi)塑(su)料制(zhi)成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de),人們稱為(wei)塑(su)料保(bao)險(xian)杠(gang)。 一(yi)般汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)塑(su)料保(bao)險(xian)杠(gang)是(shi)由外板(ban)(ban)(ban)(ban)、緩(huan)沖材料和橫梁三(san)部(bu)分組成(cheng)(cheng)。其中外板(ban)(ban)(ban)(ban)和緩(huan)沖材料用塑(su)料制(zhi)成(cheng)(cheng),橫梁用冷軋薄(bo)板(ban)(ban)(ban)(ban)沖壓(ya)(ya)而成(cheng)(cheng)U形(xing)槽;外板(ban)(ban)(ban)(ban)和緩(huan)沖材料附(fu)著(zhu)(zhu)在橫梁。
塑(su)料(liao)保險(xian)杠(gang)是由外板(ban)、緩(huan)沖(chong)材料(liao)和(he)(he)橫梁等三部(bu)分組成。其中外板(ban)和(he)(he)緩(huan)沖(chong)材料(liao)用(yong)塑(su)料(liao)制成,橫梁用(yong)厚(hou)度為1.5毫米左右的(de)冷軋薄板(ban)沖(chong)壓而成U型(xing)槽;外板(ban)和(he)(he)緩(huan)沖(chong)材料(liao)附著在橫梁上(shang)(shang),橫梁與(yu)車(che)架縱梁螺絲聯接,可(ke)以隨時拆卸下來。這種塑(su)料(liao)保險(xian)杠(gang)使用(yong)的(de)塑(su)料(liao),大體上(shang)(shang)使用(yong)聚脂系和(he)(he)聚丙烯系兩種材料(liao),采用(yong)注(zhu)射成型(xing)法制成。
2013年6月26日,全(quan)國(guo)汽車用品行(xing)業(ye)聯合會(hui)(hui)、全(quan)國(guo)汽車標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)化(hua)技術委員會(hui)(hui)車身(shen)附件分技術委員會(hui)(hui)和(he)廣(guang)東東箭(jian)集團(tuan)共同發布(bu)中(zhong)國(guo)《汽車防(fang)護杠》行(xing)業(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)。此(ci)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)由廣(guang)東東箭(jian)集團(tuan)主(zhu)導起草,國(guo)內多個科研院校(xiao)、專業(ye)機構參(can)與(yu)論(lun)證(zheng),通過國(guo)家工業(ye)與(yu)信(xin)息化(hua)部審批(pi)。據悉,中(zhong)國(guo)《汽車防(fang)護杠》行(xing)業(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)的正式公布(bu),標(biao)(biao)志(zhi)著汽車防(fang)護杠行(xing)業(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)實現“零(ling)”的突破,填(tian)補了(le)國(guo)內標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)空白(bai)。該標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)將(jiang)于(yu)2013年9月1日在(zai)全(quan)國(guo)正式實施,引發行(xing)業(ye)生產廠家和(he)銷售商極大關(guan)注
一、用轉角指示柱判斷保險杠的位(wei)置(zhi)
保險(xian)(xian)杠拐角(jiao)部位(wei)豎立的(de)(de)標(biao)記是指示柱(zhu),有些(xie)公司(si)產品(pin)中還有隨(sui)著(zhu)馬達(da)驅動自動伸縮的(de)(de)類型。這種拐角(jiao)指示柱(zhu),可以正確地確認保險(xian)(xian)杠拐角(jiao)位(wei)置,防止(zhi)保險(xian)(xian)杠的(de)(de)損傷,提高駕(jia)駛(shi)技術(shu),經常容易擦傷保險(xian)(xian)杠的(de)(de)人,最(zui)好裝上一(yi)個(ge)(ge)試(shi)一(yi)試(shi)。有了(le)這個(ge)(ge)轉角(jiao)標(biao)示柱(zhu),在駕(jia)駛(shi)座就可以正確判斷保險(xian)(xian)杠的(de)(de)位(wei)置,非常方便。
二、安裝拐角橡膠可減輕保險杠受損
保(bao)險杠(gang)的邊角(jiao)處是汽車(che)外(wai)殼中最(zui)容易弄傷(shang)的部分(fen),駕車(che)感(gan)不(bu)好的人容易擦到邊角(jiao),弄得滿是傷(shang)痕。可保(bao)護這(zhe)個(ge)部位的是拐(guai)角(jiao)橡膠(jiao)(jiao),只需(xu)貼在保(bao)險杠(gang)的拐(guai)角(jiao)處就OK了(le),且(qie)安裝非常簡單。這(zhe)個(ge)辦(ban)法(fa)可以(yi)(yi)減輕(qing)保(bao)險杠(gang)受損傷(shang)的程度。當然,橡膠(jiao)(jiao)如(ru)(ru)果(guo)被碰傷(shang),再(zai)更換新的就可以(yi)(yi)了(le)。此外(wai),拐(guai)角(jiao)橡膠(jiao)(jiao)是很厚的膠(jiao)(jiao)墊,貼在保(bao)險杠(gang)轉角(jiao)處,如(ru)(ru)果(guo)想與車(che)身看起來(lai)有(you)整體感(gan),可以(yi)(yi)噴上涂料
汽車(che)的前(qian)臉叫(jiao)中(zhong)(zhong)網,又名(ming)汽車(che)前(qian)臉,鬼臉,格柵(zha)以及水(shui)箱護罩等。其(qi)主要作用(yong)在于(yu)水(shui)箱,發動機(ji)(ji),空(kong)調等的進(jin)氣通風(feng),防止(zhi)行駛(shi)中(zhong)(zhong)外(wai)來物對車(che)廂內部部件的破壞以及美觀彰(zhang)顯個性,在汽車(che)工程中(zhong)(zhong)中(zhong)(zhong)網是(shi)用(yong)來覆蓋在車(che)身上以便讓空(kong)氣進(jin)入,大多數(shu)車(che)輛具有在前(qian)面的汽車(che)中(zhong)(zhong)網,以保護散熱(re)器和(he)發動機(ji)(ji),其(qi)他(ta)常(chang)見的中(zhong)(zhong)網位于(yu)前(qian)保險(xian)杠下。
汽車前臉的優點
汽車(che)前(qian)臉(lian)(lian)作為汽車(che)的(de)(de)視(shi)覺(jue)重(zhong)(zhong)心,自然也(ye)是汽車(che)設(she)計中(zhong)的(de)(de)重(zhong)(zhong)中(zhong)之重(zhong)(zhong),前(qian)臉(lian)(lian)的(de)(de)美丑也(ye)直接影響了人們的(de)(de)對于(yu)汽車(che)形態的(de)(de)認(ren)知感官(guan),不(bu)同的(de)(de)汽車(che)品(pin)牌也(ye)擁(yong)有特(te)有的(de)(de)家族式臉(lian)(lian)譜來達到外(wai)觀上的(de)(de)視(shi)覺(jue)統一,汽車(che)前(qian)臉(lian)(lian)設(she)計包括了汽車(che)引擎蓋,前(qian)大燈,水箱格柵和發(fa)動機前(qian)緣線等,如同人臉(lian)(lian)的(de)(de)眼睛,嘴巴和下巴等構成了特(te)有的(de)(de)長相特(te)征,在利用車(che)身的(de)(de)線條(tiao)蜿蜒(yan),細(xi)節打(da)造造型輪廓。
2018年6月9日,吉利汽車旗下首款純電動SUV帝豪GSe將正式上市。新車定位為緊湊型跨界純電動SUV。
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