汽車(che)配(pei)電(dian)盒(he)內零部件有(you)熔斷器(qi)、繼(ji)電(dian)器(qi)、電(dian)流(liu)傳(chuan)感(gan)器(qi)、預充電(dian)電(dian)阻、銅排等,依次(ci)安置在(zai)配(pei)電(dian)盒(he)盒(he)體內。通常車(che)輛在(zai)發動機艙左(zuo)側和儀表板左(zuo)側分別安裝(zhuang)一個(ge)配(pei)電(dian)盒(he),部分車(che)型(xing)上會安裝(zhuang)更多的(de)配(pei)電(dian)盒(he)。
幫(bang)手汽配(pei)平臺提供各個車(che)型配(pei)電盒總成原車(che)配(pei)件的訂購服(fu)務(wu)。
電(dian)動(dong)汽車(che)(che)上有高(gao)壓(ya)配(pei)(pei)電(dian)盒,它是(shi)所(suo)有純電(dian)動(dong)汽車(che)(che)、插電(dian)式混合(he)動(dong)力汽車(che)(che)的(de)高(gao)壓(ya)電(dian)大電(dian)流(liu)分配(pei)(pei)單元PDU。采用集中(zhong)配(pei)(pei)電(dian)方(fang)案,結構設計(ji)緊湊,接(jie)線布(bu)局(ju)方(fang)便,檢修方(fang)便快捷(jie)。根(gen)據不同(tong)客戶的(de)系統架構需(xu)求,高(gao)壓(ya)配(pei)(pei)電(dian)盒還要集成部分電(dian)池管(guan)理系統智能控制管(guan)理單元,從(cong)而更進一步簡化整車(che)(che)系統架構配(pei)(pei)電(dian)的(de)復雜度(du)。
上汽榮威2016年(nian)上市(shi)的(de)一款互聯網SUV—榮威RX5。該車采用“藍(lan)芯”高效(xiao)動(dong)力(li)(li)科技,搭載2.0T和1.5T兩款缸(gang)內中置(zhi)直噴渦輪增壓發動(dong)機(ji)。具體來說,2.0T發動(dong)機(ji)最(zui)大(da)(da)功(gong)率(lv)(lv)220馬(ma)力(li)(li),峰值扭(niu)矩(ju)350牛米,百公里綜(zong)合(he)油(you)耗最(zui)低8.1L;1.5T發動(dong)機(ji)最(zui)大(da)(da)功(gong)率(lv)(lv)169馬(ma)力(li)(li),峰值扭(niu)矩(ju)250牛米,百公里綜(zong)合(he)油(you)耗僅6.8L。此外,榮威RX5采用保時捷底盤調教、與(yu)路(lu)虎同源的(de)GKN智能適時四驅(qu)、全獨立懸架(jia)系(xi)統(tong)、四路(lu)全高速CANBUS系(xi)統(tong)總線等,全面提升駕乘品質(zhi)
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左側電動中門的供電線束
152****0606 on 2024/6/28 15:55:57上(shang)汽榮威
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后輪減振原廠配件總成
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榮威360燃油箱
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