熱線:
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進(jin)氣溫度傳(chuan)(chuan)感器是(shi)一(yi)個(ge)負溫度系數熱敏電阻(zu)(zu)，當溫度升高時，電阻(zu)(zu)阻(zu)(zu)值(zhi)減小，當溫度降低(di)時，電阻(zu)(zu)阻(zu)(zu)值(zhi)增(zeng)大，隨(sui)著(zhu)電路中電阻(zu)(zu)的變(bian)化，導致(zhi)電壓的變(bian)化，從(cong)而產生不(bu)同(tong)的電壓信號(hao)，完(wan)成控(kong)制系統的自動(dong)(dong)操作。在冷車時，進(jin)氣溫度傳(chuan)(chuan)感器的信號(hao)與發動(dong)(dong)機水(shui)溫傳(chuan)(chuan)感器信號(hao)基本相同(tong)，在熱車時，其信號(hao)電壓大約是(shi)水(shui)溫傳(chuan)(chuan)感器的2~3倍(bei)。
進(jin)氣溫度(du)傳感(gan)(gan)器(qi)的作(zuo)用是檢測(ce)發動機的進(jin)氣溫度(du)，送給ECU作(zuo)為修正(zheng)噴(pen)油量(liang)(liang)的參(can)考。該傳感(gan)(gan)器(qi)在電(dian)控燃油噴(pen)射系統(tong)中測(ce)量(liang)(liang)進(jin)氣溫度(du)，并輸入(ru)到(dao)ECU，用以修正(zheng)體(ti)積(ji)型空氣流量(liang)(liang)傳感(gan)(gan)器(qi)由(you)于大氣溫度(du)變化(hua)帶來的進(jin)氣質(zhi)量(liang)(liang)檢測(ce)的誤差。
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