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散熱網簡介

散熱器(qi)屬(shu)于(yu)汽(qi)車冷卻系統(tong)，發動機水冷系統(tong)中(zhong)的散熱器(qi)由進(jin)水室、出(chu)水室、主片(pian)及散熱器(qi)芯等三部分構成(cheng)。

散熱器冷卻已經到達高(gao)溫的(de)(de)冷卻液。當散熱器的(de)(de)管子和散熱片(pian)暴露在冷卻風扇(shan)產(chan)生的(de)(de)氣(qi)流及車(che)輛(liang)運動(dong)產(chan)生的(de)(de)氣(qi)流中時，散熱器中的(de)(de)冷卻液變(bian)冷

汽車散熱(re)器主要有(you)兩(liang)種：鋁質和銅制(zhi)，前(qian)者(zhe)用于(yu)一般乘(cheng)用車，后者(zhe)用于(yu)大型(xing)商用車。
汽車(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)材料與制造技(ji)術(shu)發(fa)(fa)展很快。鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)以其(qi)在(zai)材料輕量(liang)化上的(de)(de)明(ming)顯優(you)勢(shi)，在(zai)轎車(che)(che)與輕型(xing)車(che)(che)領域逐步取代銅散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)的(de)(de)同時，銅散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)制造技(ji)術(shu)和工(gong)藝有了長足的(de)(de)發(fa)(fa)展，銅硬(ying)(ying)釬焊散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)在(zai)客車(che)(che)、工(gong)程機械、重型(xing)卡車(che)(che)等(deng)發(fa)(fa)動(dong)機散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)方(fang)面優(you)勢(shi)明(ming)顯。國外轎車(che)(che)配套的(de)(de)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)多為(wei)鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)，主(zhu)要是從保護環境的(de)(de)角(jiao)度來考慮（尤其(qi)是歐美國家）。在(zai)歐洲新型(xing)的(de)(de)轎車(che)(che)中，鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)占有的(de)(de)比例平均為(wei)64%。從我國汽車(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)生產的(de)(de)發(fa)(fa)展前景看，硬(ying)(ying)釬焊生產的(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)逐漸(jian)增多。硬(ying)(ying)釬焊銅散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)也在(zai)公共(gong)汽車(che)(che)、載貨汽車(che)(che)和其(qi)他工(gong)程設備上得到(dao)應(ying)用(yong)。
1、散熱(re)器不應與(yu)任何酸(suan)、堿(jian)或其它(ta)腐(fu)蝕性性質(zhi)接觸。
2、建議使用(yong)軟(ruan)水(shui)(shui)，硬(ying)水(shui)(shui)需(xu)軟(ruan)化處理(li)后使用(yong)，避免造成散熱器內部(bu)堵塞及水(shui)(shui)垢的產(chan)生(sheng)。
3、在使(shi)(shi)用(yong)防(fang)凍(dong)液，為了避免散熱器的(de)腐蝕，請務必使(shi)(shi)用(yong)正規(gui)廠家生產且符合(he)國(guo)家標準的(de)長效防(fang)銹(xiu)防(fang)凍(dong)液。
4、在安裝散(san)熱(re)器過程中(zhong)，請不(bu)要(yao)損壞散(san)熱(re)帶（片）和(he)碰傷散(san)熱(re)器，以保證散(san)熱(re)能力和(he)密(mi)封。
5、散熱器(qi)內完全(quan)放(fang)水(shui)再(zai)注(zhu)水(shui)時(shi)，要先將發動(dong)機缸(gang)體的(de)放(fang)水(shui)開關扭開，有水(shui)流(liu)出(chu)時(shi)，再(zai)關上，從而(er)避免產生水(shui)泡。
6、在(zai)日常使用中應隨時檢(jian)查水位(wei)，要停機(ji)降(jiang)溫后加(jia)水。加(jia)水時，將水箱蓋(gai)慢慢打(da)開(kai)，作業人員(yuan)身體應盡量遠離加(jia)水口(kou)，以防高壓蒸汽由加(jia)水口(kou)噴(pen)出(chu)造成燙(tang)傷。
7、在冬季為防(fang)止結冰造成芯子(zi)破(po)裂現象，如長(chang)期(qi)停(ting)車或間接停(ting)車時，應將(jiang)水箱蓋(gai)和放水開關，將(jiang)水全(quan)部放出。
8、備(bei)用的散(san)熱器有效(xiao)環境應(ying)保持通(tong)風、干燥。
9、視實(shi)際情況用(yong)戶應在1～3個(ge)月間對散熱器(qi)進(jin)行完全清(qing)洗一(yi)次芯(xin)體(ti)。清(qing)洗時，用(yong)清(qing)水沿反進(jin)風向(xiang)側沖洗。
10、水位計應每3個月(yue)清洗(xi)一次或視實際情況(kuang)，各部件拆(chai)下用溫水加(jia)無腐蝕性洗(xi)滌(di)劑清洗(xi)。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

DS6簡介

DS6是DS品牌首(shou)款A級(ji)豪華SUV，由(you)長安PSA有(you)限公(gong)司生產..外觀方面，新車(che)(che)沿用了在去年的上海車(che)(che)展上發布了Wild Rubis概(gai)念車(che)(che)設(she)計(ji)風格(ge)，整(zheng)車(che)(che)前臉采用了DS家族式設(she)計(ji)，進氣格(ge)柵鍍鉻鑲邊內網格(ge)式設(she)計(ji)，前大燈(deng)樣(yang)式更為犀利。據(ju)之前消息，該車(che)(che)與DS 5車(che)(che)型共享PF2平臺進行(xing)打造，車(che)(che)身尺寸為4553mm/1858mm/1610mm，軸距達到(dao)2732mm，配備21英寸輪(lun)轂