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前門殼體簡介

前門殼是指前門靠座椅里面的殼。

汽車換門不可能是只換外殼的，這樣的工程量是很大的，修理店是不會這樣做的，一般都是整個更換的，這樣比較方便：

1、這個換門的話，最好是換原廠的，一般原廠車門和原車是一樣的，它們的加工精度和制造材料幾乎是一模一樣的。

2、而且質量也符合汽車制造的標準，唯一區別可能就是在噴漆上了，后換的車門是手感噴漆，原廠是機器人噴漆。

3、不過實際上使用起來是沒有太大區別的，畢竟不可能天天去觀察車門油漆，即使看了，也不一定能看出來有什么區別。
車門一般由門體、車門附件和內飾蓋板三部分組成。

1、門體包括車門內板、車門外板、車門窗框、車門加強橫梁和車門加強板。
2、車門附件包括車門鉸鏈、車門開度限位器、門鎖機構及內外手柄、車門玻璃、玻璃升降機和密封條。

3、內飾蓋板包括固定板、芯板、內飾蒙皮、內扶手。

汽車車門安裝步驟

汽車車門安裝需(xu)要以下幾個(ge)工序：
1.首(shou)先(xian)，準備(bei)好需要更換(huan)安裝的新車門，將新車門放在紙殼子上，以免劃傷新車門，并且準備(bei)好安裝所要用到的工具，大級輪(lun)一(yi)把(ba)，小(xiao)級輪(lun)一(yi)把(ba)，13號套筒一(yi)個，6號套筒一(yi)個，小(xiao)號錘子一(yi)把(ba)，然后(hou)開(kai)始進入操(cao)作過程。
2.進行車門合頁的(de)安(an)裝，這里需要(yao)用到大級(ji)輪，配合13號(hao)套筒(tong)。取出(chu)車門合頁，固定車門合頁的(de)螺(luo)絲，然后先用手進行一(yi)個(ge)大致的(de)比(bi)對，檢查一(yi)下合頁的(de)孔是否(fou)與車門的(de)螺(luo)絲孔一(yi)樣大，螺(luo)絲是否(fou)正好(hao)可(ke)以(yi)擰進去(qu)，做好(hao)檢查工作(zuo)。
3.用(yong)手將(jiang)合(he)頁比(bi)對好后，取出大級輪，配上(shang)13號套筒，將(jiang)固定合(he)頁與車門的(de)(de)螺絲先(xian)用(yong)手輕輕地(di)擰(ning)上(shang)一點，然(ran)后再用(yong)工具擰(ning)緊，直接用(yong)工具擰(ning)的(de)(de)話，很容易(yi)將(jiang)螺絲擰(ning)壞(huai)，這樣的(de)(de)結(jie)果就是整個車門就廢了，所(suo)以擰(ning)的(de)(de)時候(hou)一定要注意，慢點細(xi)心點。注意合(he)頁的(de)(de)頭伸長的(de)(de)部分要朝下，因為要插到車身(shen)合(he)頁的(de)(de)卡(ka)槽里的(de)(de)。
4.將(jiang)安裝(zhuang)好合頁(ye)(ye)的(de)車(che)(che)門(men)(men)用手抬起來，抬到車(che)(che)身安裝(zhuang)車(che)(che)門(men)(men)處，車(che)(che)身安裝(zhuang)車(che)(che)門(men)(men)處有上(shang)下(xia)兩個(ge)合頁(ye)(ye)孔(kong)，將(jiang)新車(che)(che)門(men)(men)上(shang)合頁(ye)(ye)頭伸長的(de)部分(fen)，上(shang)下(xia)比對(dui)好，插入車(che)(che)身上(shang)的(de)兩個(ge)合頁(ye)(ye)孔(kong)中。注意一定(ding)要慢(man)些(xie)，上(shang)下(xia)兩個(ge)孔(kong)對(dui)齊(qi)了再插進(jin)去，避免將(jiang)車(che)(che)身上(shang)的(de)漆面劃傷。
5.插進去的合頁伸長(chang)部分(fen)，可能會在孔里(li)中途(tu)卡(ka)住，這個問題很常見，但是解(jie)決起來也很簡單(dan)，取出錘子(zi)，將車門上的合頁用錘子(zi)往下砸兩下，伸長(chang)部分(fen)就(jiu)都(dou)進入車身(shen)孔里(li)了(le)。
6.接下來，取出(chu)固(gu)(gu)定(ding)車(che)身(shen)合(he)頁(ye)(ye)的(de)(de)(de)螺絲(si)，在車(che)身(shen)合(he)頁(ye)(ye)孔的(de)(de)(de)中間部分有個螺絲(si)孔，是用(yong)來固(gu)(gu)定(ding)車(che)身(shen)合(he)頁(ye)(ye)與車(che)門合(he)頁(ye)(ye)的(de)(de)(de)，先用(yong)手輕輕地擰上一部分，避(bi)免(mian)直接用(yong)工具(ju)導致螺絲(si)弄壞，車(che)門上的(de)(de)(de)螺絲(si)固(gu)(gu)定(ding)要格外的(de)(de)(de)細(xi)心。
7.取出小級(ji)輪，長接桿，6號套(tao)筒，將(jiang)用手擰(ning)上(shang)好的(de)(de)(de)(de)螺(luo)(luo)絲(si)用工具擰(ning)緊，一(yi)(yi)共上(shang)下兩條(tiao)螺(luo)(luo)絲(si)，下面(mian)的(de)(de)(de)(de)也(ye)是(shi)按照上(shang)面(mian)的(de)(de)(de)(de)程序完成，需要(yao)注意的(de)(de)(de)(de)是(shi)，一(yi)(yi)定要(yao)穩穩地、試探(tan)性的(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)點(dian)一(yi)(yi)點(dian)將(jiang)螺(luo)(luo)絲(si)擰(ning)進(jin)去，這樣才會順利的(de)(de)(de)(de)完成。

眾泰Z700簡介

眾(zhong)泰(tai)(tai)Z700是眾(zhong)泰(tai)(tai)旗下首款C級轎車，生產基(ji)地位于浙江金華。眾(zhong)泰(tai)(tai)Z700的(de)長(chang)寬高分(fen)別為5020X1877X1469毫(hao)米，軸距為3000毫(hao)米。2015年(nian)9月4日在成都車展正式發布，2017年(nian)10月12日，眾(zhong)泰(tai)(tai)Z700H正式上市。