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電子扇總成簡介

冷(leng)(leng)凝(ning)器(qi)(Condenser) 空(kong)調系統(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)件，能將管子(zi)中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)熱量，以很快的(de)(de)(de)(de)(de)(de)方式，傳到(dao)管子(zi)附近(jin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)氣(qi)(qi)(qi)，大部分汽車上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)冷(leng)(leng)凝(ning)器(qi)安裝在水(shui)箱(xiang)前(qian)面。把氣(qi)(qi)(qi)體(ti)(ti)或(huo)蒸(zheng)氣(qi)(qi)(qi)轉變成液(ye)體(ti)(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝置(zhi)。發電廠(chang)要用(yong)許多冷(leng)(leng)凝(ning)器(qi)使(shi)渦輪機(ji)排出的(de)(de)(de)(de)(de)(de)蒸(zheng)氣(qi)(qi)(qi)得到(dao)冷(leng)(leng)凝(ning)；在冷(leng)(leng)凍廠(chang)中用(yong)冷(leng)(leng)凝(ning)器(qi)來冷(leng)(leng)凝(ning)氨和氟利昂之類(lei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)致(zhi)冷(leng)(leng)蒸(zheng)氣(qi)(qi)(qi)。石油化學(xue)工業(ye)中用(yong)冷(leng)(leng)凝(ning)器(qi)使(shi)烴類(lei)及其他(ta)化學(xue)蒸(zheng)氣(qi)(qi)(qi)冷(leng)(leng)凝(ning)。在蒸(zheng)餾過程中，把蒸(zheng)氣(qi)(qi)(qi)轉變成液(ye)態的(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝置(zhi)稱為冷(leng)(leng)凝(ning)器(qi)。所有的(de)(de)(de)(de)(de)(de)冷(leng)(leng)凝(ning)器(qi)都是把氣(qi)(qi)(qi)體(ti)(ti)或(huo)蒸(zheng)氣(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)熱量帶走而運轉的(de)(de)(de)(de)(de)(de)。

氣(qi)(qi)體(ti)通(tong)過一根長長的(de)管子(zi)（通(tong)常盤成螺線管），讓熱量散(san)失(shi)到四(si)周的(de)空氣(qi)(qi)中，銅之(zhi)類的(de)金(jin)屬導入性能(neng)強(qiang)，常用于輸送蒸(zheng)氣(qi)(qi)。為提高冷凝器的(de)效率(lv)經常在管道(dao)上附加(jia)熱傳導性能(neng)優異(yi)的(de)散(san)熱片，加(jia)大散(san)熱面積，以加(jia)速散(san)熱。并(bing)通(tong)過風機加(jia)快空氣(qi)(qi)對流的(de)方(fang)式把熱帶走。
一(yi)般制冷(leng)(leng)機的制冷(leng)(leng)原理壓(ya)(ya)縮機的作(zuo)用(yong)是把(ba)工(gong)(gong)質(zhi)由低(di)溫(wen)(wen)低(di)壓(ya)(ya)氣(qi)體壓(ya)(ya)縮成高(gao)(gao)溫(wen)(wen)高(gao)(gao)壓(ya)(ya)氣(qi)體，再經過冷(leng)(leng)凝器(qi)，在冷(leng)(leng)凝器(qi)中冷(leng)(leng)凝成低(di)溫(wen)(wen)高(gao)(gao)壓(ya)(ya)的液(ye)體，經節流(liu)閥節流(liu)后，則(ze)成為低(di)溫(wen)(wen)低(di)壓(ya)(ya)的液(ye)體。低(di)溫(wen)(wen)低(di)壓(ya)(ya)的液(ye)態(tai)工(gong)(gong)質(zhi)送入(ru)蒸發器(qi)，在蒸發器(qi)中吸熱蒸發而成為高(gao)(gao)溫(wen)(wen)低(di)壓(ya)(ya)的蒸汽，從(cong)而完成制冷(leng)(leng)循環(huan)。
單級蒸(zheng)汽壓縮(suo)(suo)制冷系統(tong)(tong)，是由制冷壓縮(suo)(suo)機、冷凝器、蒸(zheng)發器和(he)節流閥(fa)四個(ge)基本部件組成。它們之(zhi)間用管(guan)道(dao)依次連接，形(xing)成一個(ge)密(mi)閉的(de)系統(tong)(tong)，制冷劑(ji)在系統(tong)(tong)中不斷(duan)地循環流動，發生狀(zhuang)態變化(hua)，與外界進行熱量交換。

汽車冷凝器清洗方法：

汽車冷凝器一般是2年清洗一次的，汽車冷凝器清洗方法：
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性，對冷凝器略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要，因為過高的濃度僅管會洗的很干凈，但是腐蝕性不可不考慮；
2、發動汽車，打開空調，使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗，并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器，一定要沖到位沖徹底，其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉，這時就要停止沖水，讓冷凝器的溫度上升，使電子扇重新運轉；
3、待整個冷凝器都濕透后，用噴水的工具（如澆花的等等）將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面，此時電子扇也應該是在運轉的，并利用它的運轉吸入并分布到各個角落，估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機，觀察冷凝器表面，幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等幾分鐘（我們一般會等十到十五分鐘，具體的視濃度而定）；
4、再次啟動空調使風扇旋轉，此時要用大量的清水沖洗，沖洗的越徹底越好，這步不可偷懶，等沖夠了，你就會發現冷凝器表面是干干凈凈，我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置

眾泰大邁X7簡介

在2016成都車展上，眾泰大邁X7正式首發亮相，定位于一款中型SUV。

2016年10月，首臺大邁X7整車已正式下線，并將正式開始批量投產。

2017年1月9日，大邁X7發布了其預售價，新車將首先推出1.8T+5MT動力組合的4款車型，預售價區間為10.49—13.09萬元。

2017年3月22日，眾泰大邁X7正式上市發售。[4]大邁X7先期在搭載1.8T渦輪增壓發動機基礎上，根據配置的差異化共推出4款車型，售價區間為10.49-13.09萬元。大邁X7定位于中型SUV，長寬高分別為4736/1942/1672mm。

2017年5月20日，眾泰大邁X7自動擋車型共推出了1.5T、1.8T和2.0T共三種動力組合的8款車型，其中，1.5T采用5速手動變速箱，1.8T和2.0T均采用了6速濕式雙離合變速箱，眾泰大邁X7自動擋報價區間為8.99-16.19萬元。