現代(dai)轎(jiao)車(che)外型的(de)(de)發展(zhan)與玻璃(li)(li)工藝的(de)(de)發展(zhan)息息相(xiang)關。早在40多(duo)年前,轎(jiao)車(che)前擋風(feng)玻璃(li)(li)已經采用單件式彎(wan)曲(qu)擋風(feng)玻璃(li)(li),并逐漸拋棄了平面(mian)型的(de)(de)擋風(feng)玻璃(li)(li)。今天的(de)(de)轎(jiao)車(che)擋風(feng)玻璃(li)(li)一(yi)般(ban)都(dou)做成整(zheng)體(ti)一(yi)幅式的(de)(de)大曲(qu)面(mian)型,上下(xia)左右都(dou)有一(yi)定的(de)(de)弧度(du)。這種曲(qu)面(mian)玻璃(li)(li)不論從(cong)加工過程還(huan)是(shi)從(cong)裝嵌的(de)(de)配合來看,都(dou)是(shi)一(yi)種技術要求十(shi)分高(gao)的(de)(de)產品,因為它涉及到車(che)型、強度(du)、隔熱、裝配等諸多(duo)問題。
汽(qi)車(che)業與玻璃業是(shi)(shi)屬(shu)于(yu)兩個(ge)不同(tong)領(ling)域的(de)(de)(de)(de)行(xing)業,前(qian)者(zhe)(zhe)屬(shu)于(yu)機械制造業,后者(zhe)(zhe)屬(shu)于(yu)輕工業,但從汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)(de)發展歷(li)程來看(kan),兩者(zhe)(zhe)的(de)(de)(de)(de)關系越來越密切。玻璃技術(shu)已(yi)經完全滲入了汽(qi)車(che)行(xing)業之(zhi)中(zhong),成(cheng)為汽(qi)車(che)技術(shu)領(ling)域中(zhong)不可缺少的(de)(de)(de)(de)一員(yuan)。現(xian)在,人們(men)總是(shi)(shi)從汽(qi)車(che)安全和(he)外觀的(de)(de)(de)(de)角度去研究(jiu)和(he)開發汽(qi)車(che)玻璃,不斷(duan)推出新的(de)(de)(de)(de)品種。
夾層(ceng)玻(bo)璃(li)(li)是(shi)指用(yong)一(yi)(yi)種透明可粘合性(xing)塑料(liao)膜貼在二(er)層(ceng)或三層(ceng)玻(bo)璃(li)(li)之間,將塑料(liao)的(de)強(qiang)(qiang)韌性(xing)和玻(bo)璃(li)(li)的(de)堅(jian)硬性(xing)結合在一(yi)(yi)起(qi),增加了(le)玻(bo)璃(li)(li)的(de)抗破碎(sui)(sui)能(neng)(neng)力。鋼(gang)(gang)化玻(bo)璃(li)(li)是(shi)指將普(pu)通玻(bo)璃(li)(li)淬火使內部組織形成一(yi)(yi)定的(de)內應(ying)力,從而使玻(bo)璃(li)(li)的(de)強(qiang)(qiang)度(du)得到加強(qiang)(qiang),在受到沖(chong)擊(ji)破碎(sui)(sui)時,玻(bo)璃(li)(li)會(hui)分裂(lie)成帶鈍邊的(de)小碎(sui)(sui)塊(kuai),對乘員不易(yi)造成傷(shang)害(hai)。而區(qu)(qu)域鋼(gang)(gang)化玻(bo)璃(li)(li)是(shi)鋼(gang)(gang)化玻(bo)璃(li)(li)的(de)一(yi)(yi)種新品種,它(ta)經過特殊處理(li),能(neng)(neng)夠在受到沖(chong)擊(ji)破裂(lie)時,其(qi)玻(bo)璃(li)(li)的(de)裂(lie)紋仍(reng)可以(yi)保持一(yi)(yi)定的(de)清(qing)晰(xi)度(du),保證駕駛(shi)者(zhe)的(de)視野區(qu)(qu)域不受影響(xiang)。目前汽車前擋風玻(bo)璃(li)(li)以(yi)夾層(ceng)鋼(gang)(gang)化玻(bo)璃(li)(li)和夾層(ceng)區(qu)(qu)域鋼(gang)(gang)化玻(bo)璃(li)(li)為主,能(neng)(neng)承受較強(qiang)(qiang)的(de)沖(chong)擊(ji)力。
雨刮器電機安裝教程:
1、先把雨刮刷跟雨刮臂安裝在雨刮電機上,然后把雨刮器總成放到前擋風玻璃前面,然后接通電源;
2、看到雨刮刷在前擋風玻璃運轉的角度,然后調整好雨刮臂。雨刮刷在前擋風玻璃的兩邊角度差不多的時候,找到雨刮電機兩個安裝孔的位置,在前擋風玻璃下方的鉆兩個孔;
3、把雨刮電機上的雨刮刷和雨刮臂拆卸下來,然后把雨刮電機安裝在前擋風玻璃下方,雨刮刷和雨刮臂就安裝在前擋風玻璃前面。
要注意車輛的玻璃水有沒有出現不足的情況,如果車輛的前擋風玻璃上面要是有一些蟲子、灰塵等影響了車主的視線,就要使用雨刮器來進行清潔,車輛沒有玻璃水的話,雨刮器有可能會產生很大的噪音,并且對雨刮刷也會造成一定的損耗。
2015年9月2日, 東風雪鐵龍以“水準之作 效能至美”為主題,在成都首秀中級車C4世嘉。
C4世嘉搭載1.2THP、1.6THP的雙T組合,渦輪在1000轉時將介入,駕駛者踩下油門,就能感受到T動力介入的動力輸出。同時,車輛配備的STT發動機啟停系統,最大限度降低燃油消耗,綜合百公里油耗僅為5.0升。該車的配置再次升級,全系標配了7英寸彩色智能多媒體觸屏系統,還配備一鍵啟動+智能免鑰匙進入系統,以及集“智能導航、娛樂資訊、汽車安防服務、遠程車輛診斷、車載互聯通訊”于一身的Citroen Connect車載互聯系統。同時,還搭載諸如一鍵啟動、盲區監測等主流配置。
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