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什么是三元催化器
三(san)元(yuan)催化器，是安(an)裝在汽車排氣(qi)系統中最重要的機外凈(jing)化裝置，它可(ke)將汽車尾(wei)氣(qi)排出(chu)的CO、HC和(he)(he)NOx等有(you)害氣(qi)體(ti)通過氧化和(he)(he)還(huan)原作(zuo)用(yong)轉變(bian)為無害的二氧化碳(tan)、水(shui)和(he)(he)氮氣(qi)。簡單來說就是凈(jing)化尾(wei)氣(qi)。
三元催化(hua)器(qi)的工作原(yuan)理：
1、發動機廢氣通過排氣管(guan)排出(chu)時(shi)，由于三元催化轉換器(qi)中凈化劑(ji)的催化作用，C0、HC和NOx的活(huo)性(xing)增強，從而進行氧化、還原反(fan)應。
2、C0在高溫下氧化成(cheng)無色、無毒的C02，HC化合物在高溫下氧化成(cheng)H20和C02，NOx還原(yuan)成(cheng)N2(氮氣(qi)）和02(氧氣(qi)），這樣就使發動機(ji)的廢氣(qi)排放得到凈化。
安裝三元催化器的方法
①使用8個螺栓將2個隔熱罩安裝在新的預熱式三元催化轉換器上。
②將新的襯墊、護圈和密封墊片裝在預熱式三元催化轉換器上。
③使用3個螺栓和2個新螺母安裝預熱式三元催化轉換器，擰緊扭矩為29N.m。
④使用螺栓和螺母安裝排氣歧管支架，擰緊扭矩為42N.m。
⑤使用螺栓和螺母安裝No.1排氣歧管支架，擰緊扭矩為42N.m。
⑥連接副氧傳感器接頭。
2015年9月2日， 東風雪鐵龍以“水準之作 效能至美”為主題，在成都首秀中級車C4世嘉。
C4世嘉搭載1.2THP、1.6THP的雙T組合，渦輪在1000轉時將介入，駕駛者踩下油門，就能感受到T動力介入的動力輸出。同時，車輛配備的STT發動機啟停系統，最大限度降低燃油消耗，綜合百公里油耗僅為5.0升。該車的配置再次升級，全系標配了7英寸彩色智能多媒體觸屏系統，還配備一鍵啟動+智能免鑰匙進入系統，以及集“智能導航、娛樂資訊、汽車安防服務、遠程車輛診斷、車載互聯通訊”于一身的Citroen Connect車載互聯系統。同時，還搭載諸如一鍵啟動、盲區監測等主流配置。
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