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電子扇總成簡介

冷凝(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)(Condenser) 空調(diao)系統的(de)(de)(de)(de)機件(jian)，能將管子中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)熱(re)量，以(yi)很快的(de)(de)(de)(de)方(fang)式，傳到管子附近(jin)的(de)(de)(de)(de)空氣(qi)(qi)，大部分汽車上的(de)(de)(de)(de)冷凝(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)安裝(zhuang)(zhuang)在(zai)水箱前面。把(ba)氣(qi)(qi)體或蒸(zheng)氣(qi)(qi)轉(zhuan)變(bian)成液體的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置。發電(dian)廠要用許多冷凝(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)使(shi)渦輪機排出(chu)的(de)(de)(de)(de)蒸(zheng)氣(qi)(qi)得到冷凝(ning)(ning)；在(zai)冷凍廠中(zhong)(zhong)用冷凝(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)來冷凝(ning)(ning)氨(an)和(he)氟利昂之類的(de)(de)(de)(de)致冷蒸(zheng)氣(qi)(qi)。石油化學工業中(zhong)(zhong)用冷凝(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)使(shi)烴類及其他化學蒸(zheng)氣(qi)(qi)冷凝(ning)(ning)。在(zai)蒸(zheng)餾過(guo)程中(zhong)(zhong)，把(ba)蒸(zheng)氣(qi)(qi)轉(zhuan)變(bian)成液態的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置稱為冷凝(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)。所有的(de)(de)(de)(de)冷凝(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)都(dou)是把(ba)氣(qi)(qi)體或蒸(zheng)氣(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)熱(re)量帶走而運轉(zhuan)的(de)(de)(de)(de)。

氣(qi)體通(tong)過一根長(chang)(chang)長(chang)(chang)的(de)(de)(de)管(guan)子（通(tong)常盤成螺線管(guan)），讓熱(re)量散(san)失到(dao)四(si)周(zhou)的(de)(de)(de)空氣(qi)中，銅(tong)之類的(de)(de)(de)金屬導(dao)入(ru)性(xing)能強，常用于輸(shu)送蒸氣(qi)。為提高(gao)冷凝器(qi)的(de)(de)(de)效率經(jing)常在管(guan)道(dao)上附加(jia)熱(re)傳(chuan)導(dao)性(xing)能優異的(de)(de)(de)散(san)熱(re)片，加(jia)大散(san)熱(re)面積，以(yi)加(jia)速散(san)熱(re)。并通(tong)過風機加(jia)快空氣(qi)對流(liu)的(de)(de)(de)方式(shi)把(ba)熱(re)帶走。
一般(ban)制(zhi)冷(leng)機的(de)制(zhi)冷(leng)原(yuan)理壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)機的(de)作用是把工質由(you)低(di)溫(wen)(wen)低(di)壓(ya)(ya)(ya)(ya)氣體(ti)(ti)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)成(cheng)(cheng)(cheng)高溫(wen)(wen)高壓(ya)(ya)(ya)(ya)氣體(ti)(ti)，再經過冷(leng)凝(ning)器，在冷(leng)凝(ning)器中(zhong)冷(leng)凝(ning)成(cheng)(cheng)(cheng)低(di)溫(wen)(wen)高壓(ya)(ya)(ya)(ya)的(de)液(ye)體(ti)(ti)，經節(jie)流(liu)(liu)閥節(jie)流(liu)(liu)后，則成(cheng)(cheng)(cheng)為低(di)溫(wen)(wen)低(di)壓(ya)(ya)(ya)(ya)的(de)液(ye)體(ti)(ti)。低(di)溫(wen)(wen)低(di)壓(ya)(ya)(ya)(ya)的(de)液(ye)態工質送入蒸(zheng)(zheng)發器，在蒸(zheng)(zheng)發器中(zhong)吸熱蒸(zheng)(zheng)發而成(cheng)(cheng)(cheng)為高溫(wen)(wen)低(di)壓(ya)(ya)(ya)(ya)的(de)蒸(zheng)(zheng)汽，從而完(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)制(zhi)冷(leng)循環。
單級蒸汽壓(ya)縮制(zhi)冷系統，是(shi)由制(zhi)冷壓(ya)縮機、冷凝器、蒸發器和節(jie)流閥四個基本部(bu)件組成。它們(men)之間用(yong)管道依次連(lian)接，形成一個密(mi)閉的系統，制(zhi)冷劑在系統中不斷(duan)地循環流動，發生狀態變化，與外界進行熱(re)量交換。

汽車冷凝器清洗方法：

汽車冷凝器一般是2年清洗一次的，汽車冷凝器清洗方法：
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性，對冷凝器略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要，因為過高的濃度僅管會洗的很干凈，但是腐蝕性不可不考慮；
2、發動汽車，打開空調，使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗，并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器，一定要沖到位沖徹底，其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉，這時就要停止沖水，讓冷凝器的溫度上升，使電子扇重新運轉；
3、待整個冷凝器都濕透后，用噴水的工具（如澆花的等等）將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面，此時電子扇也應該是在運轉的，并利用它的運轉吸入并分布到各個角落，估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機，觀察冷凝器表面，幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等幾分鐘（我們一般會等十到十五分鐘，具體的視濃度而定）；
4、再次啟動空調使風扇旋轉，此時要用大量的清水沖洗，沖洗的越徹底越好，這步不可偷懶，等沖夠了，你就會發現冷凝器表面是干干凈凈，我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置

雪鐵龍C3-XR簡介

C3-XR基于概(gai)念車(che)C-XR打造而來，并采(cai)用雪鐵(tie)龍家族的ARTECH設計語言(yan)。雙橫(heng)輻式(shi)鍍鉻進氣格柵使(shi)車(che)頭(tou)更顯寬(kuan)厚，且又(you)恰好(hao)與頭(tou)燈內部裝飾條(tiao)相連，更增加了一(yi)體性。車(che)尾采(cai)用相對圓潤的線條(tiao)設計，與車(che)頭(tou)形成視覺反差。另外，車(che)頭(tou)和(he)車(che)尾還加入了底(di)邊(bian)防護板，以(yi)提升SUV氣息。