后橋是指連接兩個后輪的一個橋,向后驅動車的后橋稱之為驅動橋,不是后驅車的后橋稱之為支撐橋
后懸架總成 往往出現在乘用車中,一般由彈簧、減震器、連接桿、等組成的起到傳遞和支撐輪胎和車身的之間的激勵的部件。
一般分為三種 獨立懸架(連桿式的)、半獨立懸架(扭力梁式)、非獨立懸架(橋或者軸式的)。后橋是指連接兩個后輪的一個橋,向后驅動車的后橋稱之為驅動橋,不是后驅車的后橋稱之為支撐橋,
后懸架總成是指用來支撐車輛后部車身的,一般為獨立懸架
1、將橋殼下部的(de)放油(you)螺塞(sai)擰下,放出橋殼的(de)潤滑(hua)油(you);拆下主動錐齒輪凸緣(yuan)與傳動軸(zhou)的(de)連接螺栓;
2、半(ban)(ban)軸(zhou)的拆(chai)卸(xie)。拆(chai)卸(xie)前,應將(jiang)前輪(lun)用掩木掩住,松開(kai)駐車制動(dong)器。拆(chai)卸(xie)時(shi),松開(kai)并(bing)擰(ning)下(xia)全部半(ban)(ban)軸(zhou)緊固螺母及墊圈;用銅錘輕(qing)輕(qing)打擊(ji)半(ban)(ban)軸(zhou)尾部中央2至3下(xia),使半(ban)(ban)軸(zhou)法蘭(lan)面與輪(lun)轂連接(jie)面分(fen)離后,用手拉(la)半(ban)(ban)軸(zhou)法蘭(lan),即可(ke)將(jiang)半(ban)(ban)軸(zhou)抽出。注(zhu)意在半(ban)(ban)軸(zhou)花鍵部分(fen)即將(jiang)通過油封時(shi),要(yao)用手托住半(ban)(ban)軸(zhou)桿(gan)部,并(bing)緩緩轉動(dong)半(ban)(ban)軸(zhou),使半(ban)(ban)軸(zhou)并(bing)行移出,不致將(jiang)半(ban)(ban)軸(zhou)油封損壞,也(ye)預(yu)防半(ban)(ban)軸(zhou)掉地扎傷人;
3、主減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)器(qi)總(zong)成的拆卸:卸下后(hou)制動(dong)軟管與(yu)三通接(jie)頭;用小車(che),將減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)器(qi)殼支承好,拆下減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)器(qi)殼與(yu)后(hou)橋(qiao)連接(jie)的12個螺栓,將減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)器(qi)總(zong)成從(cong)橋(qiao)殼上(shang)取下;斷開制動(dong)氣室軟管、管路之間的連接(jie),拆下制動(dong)氣室,拆下調整(zheng)臂總(zong)成;
4、拆除輪(lun)轂(gu)調整(zheng)螺(luo)(luo)母鎖片緊固螺(luo)(luo)釘,取出鎖片用(yong),專用(yong)套筒拆掉輪(lun)轂(gu)調整(zheng)螺(luo)(luo)母;稍(shao)稍(shao)轉動(dong)輪(lun)轂(gu)及(ji)制(zhi)動(dong)鼓總(zong)成(cheng),用(yong)拉(la)馬向外(wai)(wai)拉(la)輪(lun)轂(gu),同時在(zai)制(zhi)動(dong)鼓上輕輕敲擊,以(yi)震松(song)(song)外(wai)(wai)軸承內圈(quan),待外(wai)(wai)軸承內圈(quan)松(song)(song)動(dong)后,取下(xia)輪(lun)轂(gu)及(ji)制(zhi)動(dong)鼓總(zong)成(cheng),但(dan)此時應(ying)注意該總(zong)成(cheng)重(zhong)量較(jiao)重(zhong),不要摔(shuai)(shuai)壞(huai)(huai)或砸傷人,同時要注意保(bao)護外(wai)(wai)軸承內圈(quan)不要摔(shuai)(shuai)壞(huai)(huai);
5、用拉馬拆(chai)(chai)出內軸承內圈總(zong)成(cheng)和(he)油封座圈總(zong)成(cheng);用回(hui)(hui)位彈(dan)簧(huang)拆(chai)(chai)卸(xie)工具(ju),拆(chai)(chai)下(xia)制(zhi)動(dong)器回(hui)(hui)位彈(dan)簧(huang),取下(xia)凸輪軸;用板(ban)手拆(chai)(chai)下(xia)制(zhi)動(dong)器底板(ban)緊固螺栓(shuan),取下(xia)制(zhi)動(dong)器底板(ban)帶(dai)蹄片及防(fang)塵罩總(zong)成(cheng);拆(chai)(chai)下(xia)制(zhi)動(dong)氣室支架(jia),拆(chai)(chai)下(xia)橋(qiao)殼總(zong)成(cheng);
6、最后安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)拆卸(xie)的反序(xu)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)即可。
起亞奕跑市東風悅達起亞旗下全新小型SUV,
外觀方面,起亞奕跑采用了起亞最新的家族式虎嘯前格柵,并在內部加入了鍍鉻元素進行點綴,搭配下方大尺寸梯形進氣口。
車身側面,起亞奕跑采用了雙色車身的設計手法。其采用雙腰線設計。
車身尺寸方面,起亞奕跑新車長寬高分別為4100/1735/1503(帶行李架為1533)mm,軸距為2570mm
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東風悅達起亞獅跑主氣囊
139****6189 on 2024/2/22 10:49:26東(dong)風(feng)悅(yue)達起亞
東風悅達起亞獅跑主氣囊
185****5498 on 2024/2/22 10:45:22東風(feng)悅達起(qi)亞
東風悅達起亞福瑞迪三元催化器
189****3275 on 2024/1/14 19:02:45哈爾濱市南崗區校園路(lu)10號樓一單元一樓3室(shi)
東風(feng)悅(yue)達(da)起(qi)亞
東風悅達起亞起亞KX5
136****5316 on 2024/1/14 17:19:00連云(yun)港市海州區南城(cheng)街道九(jiu)嶺社(she)區九(jiu)組九(jiu)一(yi)20號
東風悅達起亞
純電動動汽車起亞kx3擋位傳感器損壞,零件上面寫著S160,只需要傳感器,找了很多地方也沒找到,希望有的人能聯系一下。
182****7889 on 2023/12/31 22:10:06新疆喀(ka)什地區喀(ka)什市(shi)蘇力旦大廈(sha)
東風(feng)悅(yue)達起亞
2014年款2.0起亞K5,空調面板
134****1345 on 2023/10/25 14:53:45東風悅(yue)達起(qi)亞(ya)
剎車總泵與ABS泵之間連接的剎車油管
132****8958 on 2023/10/22 19:19:57東(dong)風(feng)悅達(da)起亞
起亞新佳樂(進口)左邊前后門
136****9600 on 2023/10/11 16:32:07東風悅(yue)達起(qi)亞(ya)
C柱飾板,灰色右側
136****8604 on 2023/9/26 19:18:07廣州市天河區岐(qi)山大街1號(hao)
東(dong)風悅(yue)達起亞
右前門內板,專業術語不太清楚
151****9687 on 2023/9/15 13:14:30東風悅達(da)起亞(ya)