發(fa)(fa)動機(ji)皮(pi)帶右側下角,發(fa)(fa)電機(ji)下方。汽(qi)車(che)空調(diao)壓縮機(ji)安裝在發(fa)(fa)動機(ji)上,皮(pi)帶帶動汽(qi)車(che)空調(diao)壓縮機(ji)與(yu)發(fa)(fa)動機(ji)一(yi)起(qi)工作(zuo)。找皮(pi)帶就能找到汽(qi)車(che)空調(diao)壓縮機(ji)的具體位置(zhi)。
以(yi)下是關(guan)于汽車空調壓(ya)縮機的介紹:
1。汽車(che)空(kong)調(diao)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)是(shi)汽車(che)空(kong)調(diao)制冷系(xi)統的心臟,起著壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)和輸送制冷劑蒸氣的作(zuo)用。壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)分為兩種(zhong):恒排量和變(bian)排量。根(gen)據工作(zuo)原理的不(bu)同,空(kong)調(diao)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)可分為定(ding)排量壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)和變(bian)排量壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)。
2.在(zai)整個系(xi)統中(zhong),壓(ya)縮機(ji)負責壓(ya)縮和驅動(dong)(dong)制冷(leng)(leng)劑。在(zai)發動(dong)(dong)機(ji)的驅動(dong)(dong)下,不(bu)(bu)斷(duan)吸入蒸發器(qi)中(zhong)吸熱汽化產(chan)生的低(di)溫(wen)低(di)壓(ya)制冷(leng)(leng)劑蒸氣(qi),經(jing)壓(ya)縮后形成(cheng)高(gao)(gao)溫(wen)高(gao)(gao)壓(ya)制冷(leng)(leng)劑蒸氣(qi),排入冷(leng)(leng)凝器(qi),為制冷(leng)(leng)劑在(zai)冷(leng)(leng)凝器(qi)中(zhong)不(bu)(bu)斷(duan)冷(leng)(leng)凝放(fang)熱創(chuang)造了(le)高(gao)(gao)壓(ya)條件(jian)。同時克(ke)服了(le)制冷(leng)(leng)劑在(zai)制冷(leng)(leng)回路中(zhong)的循環流動(dong)(dong)阻力。
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汽車空壓縮機的拆裝步驟:
1、壓縮機的拆卸順序:
斷開電源。
排出壓縮機中的制冷劑。
分別拆下高壓管和低壓管,并密封高壓管和低壓管的噴嘴,防止異物或空氣體進入。
斷開電磁離合器的導線。
用專用工具松開壓縮機的固定螺栓,拆下三角帶,即可拆下壓縮機。
2、壓縮機的安裝順序:
安裝壓縮機時,應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的,并且在同一平面上。
冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米,壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。
為了防止制冷劑泄漏,在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時,請更換O形圈。
用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。
最后,檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。
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