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遮陽板簡介

遮陽板就是在汽車前風擋、后風擋那塊，為了避免陽光刺眼設計的，能來回搬動，從而調整太陽光對眼睛的照射度，避免了交通事故的發生。
遮陽板也使得太陽光很難直射入車內，有較好的降溫作用，同時還可以保護儀表盤、真皮座。也有一種帶吸盤的遮陽板，可以吸附在側窗上。
汽車遮陽板安裝方法：規劃好方向，把遮陽板的底座塞進去，螺絲緊好即可。遮陽板底座上有倒鉤，螺絲松完后用手拉住，來回搖著即可拆下來。汽車的遮陽板指的是安裝在司機頭部上方的板子，主要目的就是用來防止陽光刺眼，用的時候可以翻下來，不用的時候可以翻上去。現在市場上遮陽板使用較多的就是鋁膜pvc材質，鋁膜材質有效反射光線加上內部的PVC氣泡有效隔絕熱能的傳導，才能發揮隔熱降溫作用，鋁膜的大小和pvc材質的厚度決定了使用的效果。

遮陽板安裝方式

嵌(qian)入安(an)裝(zhuang)法

(1)PC板(ban)上保護膜會(hui)影響與密封件的粘合,故在PC
嵌入(ru)前(qian)應先將(jiang)嵌入(ru)部份的保護膜除去。5-10mm。
(2)PC板(ban)嵌入時，需有適當的嵌入量及(ji)膨脹(zhang)空間(jian)。
如嵌入(ru)量太(tai)少，則PC板可(ke)能因風壓或其他重壓
而脫落；如(ru)膨脹(zhang)空間不夠，PC板也可能因膨脹(zhang)
而產生應(ying)力，導致(zhi)損壞。
螺絲安(an)裝(zhuang)法
(1)螺絲間(jian)距(ju)(ju)，可依板厚，作適(shi)當的配置，間(jian)距(ju)(ju)太小(xiao)及太大均(jun)不好。如間(jian)距(ju)(ju)太小(xiao)，有時
會因太(tai)緊而引(yin)發(fa)應力，造成破壞；如間(jian)距太(tai)大，又可能使PC板固(gu)定不穩(wen)。為(wei)此推薦
采用(yong)以(yi)下間距(ju)；
A、板厚(hou)3.0mm以下,間距(ju)為10~20cm
B、板厚3.0mm以上,間距為(wei)20~30cm
C、若以壓條固定時,間距為20~30cm
注(zhu)：如(ru)用自攻螺絲直接固定PC板，則螺絲
間距愈大(da)，板材愈不(bu)易因(yin)應力(li)而損壞。
(2)螺絲孔的尺寸須(xu)考慮PC板夏冬季節及晝夜(ye)熱脹(zhang)冷縮(suo)的不同(tong)。一般(ban)而(er)言，螺絲孔徑(jing)應
比螺絲直(zhi)徑大2~4mm，以(yi)預留膨(peng)脹空間。
(3)螺絲孔的位(wei)置(zhi)離PC板(ban)的邊緣太近時,非常容(rong)易造成破板(ban),一般而言,螺絲孔的位(wei)置(zhi)離
PC板邊緣至少為(wei)螺(luo)絲(si)孔直徑(jing)的2.5倍以上。例如直徑(jing)4mm的螺(luo)絲(si)，則螺(luo)絲(si)孔的位置
至少(shao)離(li)PC板邊緣要有1cm以(yi)上(shang)。
(4)螺絲切(qie)勿鎖的 太緊，否(fou)則產(chan)生變(bian)形，并引
發應(ying)力。
(5)鎖在PC板上(shang)的(de)螺絲(si)最好(hao)不(bu)要選(xuan)用自攻螺絲(si),
否則產生應力,并且該應力隨板材厚度增(zeng)大
而增大(da)。
(6)為(wei)減小(xiao)螺絲對板材的(de)直接壓力，可用墊圈充墊其間，但PVC墊圈及某(mou)些橡(xiang)膠墊圈會
破壞PC板，不可使用(yong)。建議使用(yong)墊圈的材質為三元乙丙橡(xiang)膠，
硅橡膠及(ji)氯丁橡膠。

東南DX7簡介

在2014廣州車展上，東南汽車的首款量產SUV車型正式發布，同時東南汽車還公布了該車的名字：DX7。
東南DX7是東南汽車推出的首款SUV汽車產品，東南DX7搭載了1.5T和2.0T兩款發動機。這是東南汽車與意大利著名汽車設計公司賓尼法利納戰略合作的首款車型；指導售價為9.69萬-13.99萬