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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動(dong)力(li)轉向(xiang)機(ji)的(de)檢修或(huo)更換、裝配和調整在前(qian)面已經介紹過，所以現在必(bi)須重新(xin)安(an)裝到車輛上。安(an)裝動(dong)力(li)轉向(xiang)器的(de)注意事(shi)項(xiang)：在安(an)裝過程中(zhong)，應(ying)該注意，用于將泄放(fang)螺栓(shuan)固定在機(ji)油泵和轉向(xiang)控(kong)制閥(fa)上的(de)密封圈(quan)只(zhi)要拆下(xia)就必(bi)須更換。

動力(li)轉向器的(de)安裝步驟

1)將轉向(xiang)器安裝在(zai)后十字板上，安裝自鎖螺母(mu)，但(dan)不(bu)必完(wan)全擰緊(jin)。

2)支撐(cheng)車輛。

3)將進油(you)(you)管和回(hui)油(you)(you)管安(an)裝在轉向油(you)(you)泵上，使用新的密(mi)封圈，擰(ning)緊螺栓(shuan)，扭矩為40nm

4)將(jiang)轉向器(qi)固定(ding)螺栓安裝在左前輪(lun)罩上，擰(ning)緊螺母，扭矩為20Nm

5)將轉向器自鎖(suo)螺母安裝在后十字板(ban)上，擰緊螺母，扭矩為40nm

6)將進(jin)油管固定在轉向控制(zhi)閥的外殼上。

7)放下車輛。

8)擰緊后橫(heng)板上的轉向器自鎖螺母，扭(niu)矩為(wei)40nm

9)安裝橫(heng)拉桿支(zhi)架固定(ding)螺栓，并用(yong)45nm的扭矩(ju)擰(ning)緊.

10)從車內將回油(you)軟管(guan)安(an)裝到轉向控制閥殼(ke)體上。

11)安裝(zhuang)防塵套。

12)連接聯軸器，安(an)裝固定螺栓(shuan)，并以25nm的扭矩擰緊.

13)安裝踏板蓋、通風管和儀(yi)表板蓋。汽(qi)車(che)維修(xiu)技術網想一(yi)想：了(le)解了(le)動(dong)(dong)力(li)轉向(xiang)器的結(jie)構后，關鍵(jian)是要知道動(dong)(dong)力(li)轉向(xiang)器在(zai)使(shi)用中會出(chu)現什么問題(ti)。實踐證明，動(dong)(dong)力(li)轉向(xiang)系統的常(chang)見問題(ti)是泄漏(lou)和性能(neng)下(xia)降，那么如何檢(jian)查(cha)(cha)泄漏(lou)呢？接(jie)下(xia)來請看。如何檢(jian)查(cha)(cha)動(dong)(dong)力(li)轉向(xiang)系統的密封性

傳祺GA4簡介

傳祺GA4將于2019年1月正式上市銷售。新車外觀沿用傳祺家族式的設計風格，并將搭載1.3T和1.5L兩款發動機。
傳祺GA4的外觀將沿用傳祺家族式的設計風格，前臉三橫幅式的鍍鉻裝飾條搭配鷹眼式前大燈組，整體造型十分犀利。
傳祺GA4新車尾部造型較為簡潔，線條硬朗，層次感分明，兩側較為立體的尾燈造型與前大燈組設計相互呼應。新車的車身尺寸方面，其長寬高分別為4692/1805/1500mm，軸距為2660mm。
傳祺GA4的內飾 ，其采用了現款傳祺GA3的設計元素，中控區的大尺寸液晶顯示屏搭配兩側的豎狀空調出風口。此外，該車還配備了三輻式多功能方向盤并加以鍍鉻飾條進行點綴，造型更加精致。
動力方面，傳祺GA4搭載1.3T和1.5L兩款發動機，其最大功率分別為137馬力和114馬力，傳動匹配手動以及自動變速箱。